| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 40

  1. #21

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    فن - وذوق - واخلاق ، هذة هى القيادة كما يجب ان تكون ، وليس كما هى كائنة فى بلدنا،

    عموما هذة مجموعة من قواعد وتقنيات القيادة، معظمنا يعرفها ونتبع بعضها ونطنش البعض الأخر ولكن فقط انا حبيت اصيغها فى حمل بسيطة لعلها تكون مفيدة للمستجدين على الأسفلت:

    المناورة فى الشوارع الداخلية:

    1-عند الدوران لليمين فى شوارع داخلية بدون جزيرة وسطى يتم الدوران بزاوية ضيقة مع إعطاء الأولوية للقادم من اليسار(يعنى صاحب الطريق اللى انا هالف فيه)

    2- عند الدوران لليسار فى شوارع داخلية بدون جزيرة وسطى يتم الدوران بزاوية واسعة مع إعطاء الأولوية للقادم من اليسار


    3-ما لم توجد إشارات مرور فالأولوية فى التقاطعات الداخلية دائما تكون للقادم من اليسار

    الصوانى:

    4-اولوية المرور فى الصينية round about للسيارة القدامة من اليسار، الموجودة بالفعل بداخل الصبينية

    إشارات المرور:

    5-الضوء الأصفر فى إشارات المرور وظيفته تفريغ التقاطع، ومعنى ذلك انك إذا تغير الضوء من الأخضر للأصفر وانت قد عبرت بسيارتك خط المشاه الأبيض فأكمل العبور، أما إذا كنت لم تصل الى خط المشاه فيجب عليك التوقف مع الضوء الأصفر، وذلك حتى يتسنى تفريغ التقاطع من السيارت قبل عبور سيارات الإتجاه الآخر

    6-التوقف فى إشارات المرور يكون قبل خط عبور المشاه

    7-عند تغير الضوء من احمر الى أصفر قم بتعشيق السيارة والتاهب للحركة، لا تتحرك سوى بعد تغير الضوء الى أخضر

    8-عند التوقف إشارات المرور فى التقاطعات لا تشغل ابدا الحارة اليمنى المخصصة للدوران لليمين


    المناورة فى الشوارع الواسعة

    9-للإنحراف يمينا فى الطرق الواسعة متعددة الحارات يجب إلتزام الحارة اقصى يمين الطريق قبل الفتحة بمسافة كافية ، يجب ان يكون ذلك قبل تحديد حارة الإلتفاف بخط ابيض متصل مع مراعاه أستعمال الإشارات لتنبيه القادم من الخلف الى الرغية فى شغل الحارة، وتكون الأولوية للقادم من الخلف


    10-للإنحراف يسارا فى الطرق الواسعة متعددة الحارات يجب إلتزام الحارة اقصى يسار الطريق قبل الفتحة بمسافة كافية ، يجب ان يكون ذلك قبل تحديد حارة الإلتفاف بخط ابيض متصل مع مراعاه أستعمال الإشارات لتنبيه القادم من الخلف الى الرغية فى شغل الحارة، وتكون الأولوية للقادم من الخلف

    11-للدخول من طرق فرعى الى طريق رئيسى عمودى عليه يجب التوقف حتى خلو الحارة اليمنى من الطريق الرئيسى ثم الدخول الى الطريق فى الحارة اليمنى ،اولوية المرور لصاحب الطريق الرئيسى، فى حالة الزحام يجب إستئذان سائق السيارة التالية فى الطريق الرئيسى بالنظر ثم الدخول الى الطريق بعد سماحه لك بالدخول سواء بالإيماء او بالتوقف

    الطرق السريعة:


    12-لتغيير الحارة فى طريق سريع إستعمل الإشارات لتنبيه القادم من الخلف الى الرغبة فى شغل الحارة، وتكون الأولوية للقادم من الخلف ،عند خلو الحارة قم بتغيير الحارة فى أقل وقت ممكن (لا يجب ان تبقى السيارة فوق الخط الأبيض المتقطع نهائيا سوى فى لحظة تغيير الحارة) ثم اطفىء الإشارة


    13-لا تقم أبدا بتغيير الحارة فى حالة وجود خط ابيض متصل بين الحارات، الخط الأبيض المتصل هو بمثابة سور حديدى لا يجب ان تمر سيارتك من فوقه نهائيا

    14-تخطى السيارات فى الطرق السريعة يتم دائما من يسار السيارة المراد تخطيها مع إستعمال تكنيك تغيير الحارة المذكور أعلاه

    15-لا تقم بتخطى السيارة التى امامك نهائيا فى الطرق المفردة فى حالة عدم وضوح رؤية القادم من الإتجاه المعاكس مثل ظروف المنحنيات او المطالع او كثافة الشجر


    16-الحارة اليسرى فى الطرق السريعة مخصصة للتخطى فقط، لا يجب ان تبقى فى الحارة اليسرى بعد تخطى سيارة، اتركها لمن هو اسرع منك

    17-عند الدوران للخلف من فتحات اليوتيرن فى الطرق المفتوحة يجب إلتزام الحارة اليسرى حتى الوصول الى سرعة الطريق، وعند تغيير الحارة يتم استعمال تكنيك تغيير الحارة المذكور اعلاه

    18-عند الدخول للطرق السريعة من اليمين بواسطة فتحات الدخول الموازى السريع يجب ان تبقى بالحارة اليمنى حتى الوصول الى سرعة الطريق وعند تغيير الحارة يتم استعمال تكنيك تغيير الحارة المذكور اعلاه

    الدراجات النارية:
    19-يجب على قائد الدراجة النارية ان يسير فى يسار الحارة التى هو موجود بها مع اعتبار باقى الحارة من جهة اليمين حرم للدراجة لا يجوز إستخدامه لتخطيها، لتخطيى الدراجة يجب تخطيها من الحارة التالية لها من جهة اليسار

    الرجوع للخلف:
    20- لا يجوز الرجوع بالسيارة للخلف بدون مبرر، ويكون الرجوع للخلف بعيدا عن نهر الطريق، يمينا او يسارا، مع مراعاه ان اقصى مسافة يسمح للسيارة برجوعها للخلف هى مسافة تساوى طول السيارة على ألا يؤدى رجوعها الى تعطيل الحركة بنهر الطريق

    الإنتظار:
    21-يراعى دائما الإلتزام بتعليمات الإنتظار ان وجدت او الإلتزام بالشكل الجارى العمل به فى المكان للإنتظار (موازى-عمودى-مائل) إن لم توجد تعليمات مكتوبة،

    22- يراعى تماما عدم الإنتظار بشكل يؤدى الى شغل المكان المخصص لأكثر من سيارة، مثل الإنتظار المائل فى مكان إنتظار عمودى او ترك مسافة اكثر من نصف متر بين السيارة والسيارة التالية لها فى حالة الإنتظار الموازى

    23- يراعى عدم التسبب فى سد طريق الأخرين اثناء الإنتظار، مثل الإنتظار صف ثانى ، أو إغلاق مدخل جراج بالسيارة

    المسافات الفاصلة:

    24- يجب ترك مسافة بينك وبين السيارة التى امامك تكفى لفرملة سيارتك تماما إذا اضطرت السيارة الامامية للتوقف فجأة، وتقدر عادة بسرعه سيارتك مقدرة بالأمتار، يعنى 60 متر إذا كنت ماشى 60 كيلو فى الساعة وهكذا، فى حالة إصطدام سيارة بسيارة امامها فإن سائق السيارة الخلفية يتحمل كافة المئسولية

    25-قاعدة السوستة:
    مثلا لو إفترضنا اننا ماشيين على كوبرى اكتوبر فى الحارة الشمال، وفجاة فيه عربية عطلانة على الشمال او اعمال رصف او اى حاجة
    الفاعدة المتبعة فى مصر هى قاعدة الدراع،
    ولكن توجد قاعدة تنظم هذا الأمر فى باقى العالم، تقوم السيارات الموجودة فى الحارة التى بها مشكلة بتغيير الحارة الى الحارة اليمنى او اليسرى فى آخر نقطة ممكنة قبل المشكلة وتندمج مع السيارات الموجودة بالحارة السالكة بنفس الطريقة التى تغلق بها سوستة الملابس، يعنى سيارة من الحارة المسدودة ثم سيارة من الحارة السالكة ثم سيارة من الحارة المسدودة ثم سيارة من الحارة السالكة وهكذا
    ده خيال علمي بالنسبه لينا

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  2. #22

    الصورة الرمزية migo9898

    رقم العضوية : 49989

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 1,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: فيرنا 2012

    السيارة[2]: لانوس 2004

    الحالة : migo9898 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الموضوع


  3. #23

    الصورة الرمزية BoPPoS

    رقم العضوية : 63849

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : مؤقتا على الارض

    السيارة: لما يكون عندنا الاولى

    السيارة[2]: يارب ... كلنا بندعي

    دراجة بخارية: no

    الحالة : BoPPoS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم عالمعلومات الروعه دي .... ويارب الناس تطبق ...


  4. #24

    الصورة الرمزية verynuclear

    رقم العضوية : 69196

    تاريخ التسجيل : 29Apr2010

    المشاركات : 92

    النوع : ذكر

    الاقامة : UAE

    السيارة: ............

    السيارة[2]: Mazda 3 2007

    الحالة : verynuclear غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يارب فعلا الناس تعمل كده خصوصا سواقين التاكسي ساعتها هتكون مصر حلوه بجد


    [aldl]http://www12.0zz0.com/2010/06/23/22/397526928.jpg[/aldl]


  5. #25

    الصورة الرمزية wsamir

    رقم العضوية : 1931

    تاريخ التسجيل : 27Aug2007

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: -

    السيارة[2]: Logan AT 2013

    دراجة بخارية: -

    الحالة : wsamir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على المعلومات المفيدة جزاك الله خيرا


  6. #26

    الصورة الرمزية himo_3sfoor

    رقم العضوية : 38304

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Fiat

    الحالة : himo_3sfoor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جامده قوي قاعده السوسته دي يا باشا يا ريت كلنا نطبقها

    لانسر 98 للبيع
    http://www.nilemotors.net/Nile/227143-98.html


  7. #27

    الصورة الرمزية ashraf_emara

    رقم العضوية : 105686

    تاريخ التسجيل : 28Jun2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: fiat sahin

    الحالة : ashraf_emara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا


  8. #28

    الصورة الرمزية ashraf_emara

    رقم العضوية : 105686

    تاريخ التسجيل : 28Jun2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: lancer

    السيارة[2]: fiat sahin

    الحالة : ashraf_emara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا


  9. #29

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    فن - وذوق - واخلاق ، هذة هى القيادة كما يجب ان تكون ، وليس كما هى كائنة فى بلدنا،


    اخى الكريم


    كلام حضرتك جميل

    اسف انى اختزلته فى العبارات السابقه

    ليت الزمان يعود للوراء ويعود للقياده

    الذوق والفن والاخلاق


    كل التحيه لحضرتك


  10. #30

    الصورة الرمزية hn2217

    رقم العضوية : 32230

    تاريخ التسجيل : 06Feb2009

    المشاركات : 58

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: لانسر2008 1600cc

    السيارة[2]: لانسر ميراج 98

    الحالة : hn2217 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر يا باشا



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاصفة ترابية تضرب شمال القاهرة والجيزة ونصائح للقيادة في العواصف
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-02-2012, 05:25 PM
  2. تحسينات للتيريوس وتعديلات ونصائح
    بواسطة mhamed70 في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 02:20 PM
  3. 102 ألف كم مع الصني (مشاكل و حلول ونصائح)
    بواسطة WalidAdel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 11-09-2010, 09:28 PM
  4. شكر واجب ونصائح للتذكرة
    بواسطة Dr Ahmed في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 19-02-2008, 12:30 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2