| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية mtageldeen

    رقم العضوية : 9783

    تاريخ التسجيل : 29Apr2008

    المشاركات : 530

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shikh Zayed

    السيارة: Suzuki Maruti

    السيارة[2]: FIAT Regata

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mtageldeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أنطفاء السياره وأنت على السلانسيه بيكون سببه
    بيك سلانسيه مسدود
    أو تلف كاوتش صباب
    ضعف السحب على سرعات ....غالبا بيبقى ضعف شرارة بوجيهات
    بسبب تعريق البوجيهات
    أحتمال يكون تلف الكاوتش بيظهر معاك فى صورة تعريق زيت على البوجيهات مع السرعه
    لأن ساق الصباب بتبقى شغاله بسرعه عاليه على الكاوتش
    وبكده بتفتحه مع السرعه
    ومع التهدئه بتكون البوجيهات تلوثت بالزيت والشراره ضعفت
    وبكده تنطفى منك المكنه

    وحقولك على حاجه
    لماتعملها معاك وتنطفى بعد مشوار على سرعه واطيه
    حل البوجيهات وشوف لونها
    لو لقيتها لونها بيلمع من أثر تعريق الزيت
    يبقى هى دى اللى عامله المشكله
    جزاك الله خيراً

    أنا سافرت أخر مرة بدون العربية ولما أرجع بعد أسبوع إن شاء الله هستفيد من نصائحك


  2. #12

    الصورة الرمزية mtageldeen

    رقم العضوية : 9783

    تاريخ التسجيل : 29Apr2008

    المشاركات : 530

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shikh Zayed

    السيارة: Suzuki Maruti

    السيارة[2]: FIAT Regata

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mtageldeen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    وحقولك على حاجه
    لماتعملها معاك وتنطفى بعد مشوار على سرعه واطيه
    حل البوجيهات وشوف لونها
    لو لقيتها لونها بيلمع من أثر تعريق الزيت
    يبقى هى دى اللى عامله المشكله
    المهندس سمير:
    أنا شاكر جداً لمساعدتك وأحمد الله علي رأيك الصائب

    طبعاً أنا تأخرت في الرد

    وسأخبرك بما حدث:

    1- تم تغير فلتر الهواء فقط عند حدوث تنتيش المكنة وقد ذهب التنتيش وظننت أنه الحل.
    2- عاد تنتيش المكنة بعد 300 كيلو تقريباً وتم تنظيف بيك السلانسيه فذهب العطل مؤقتاً.
    3- ظهر بعد 150 كيلو أخري وفشلت معه جميع المحاولات القديمة مني لإصلاحه.
    4-ذهبت للبنزينة وقمت بالتفويل وإنتظرت 10 دقائق ثم تحركت وإذا بالمكنة سليمة حتي وقتنا هذا (1000 كيلو تقريباً).
    5- قمت بحل البوجيه وإذا به معرق زيت.
    6-وجدت بعض أثار الزيت علي المكنة من مكان ما بجوار مقياس الزيت وقد بدأت ألاحظ أثار للزيت بداخل العمة.


    قمت بفصل خرطوم الفايز الذي يدخل إلي الكاربيراتير مؤقتاً.

    وعند هذا الحد وبالعودة لتاريخ المشكلة وجدت أنها حدثت بعد تغير زيت في منتصف يوليو الماضي وقد كان منسوب الزيت زائد (وطبعاً صبي الميكانيكي الذي غير الزيت قالي مش مشكلة)

    والأن ما العمل؟ وهل يجب علي إستعمال زيت تقيل أو زيت شنبر؟

    وشكراً


  3. #13

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وعند هذا الحد وبالعودة لتاريخ المشكلة وجدت أنها حدثت بعد تغير زيت في منتصف يوليو الماضي وقد كان منسوب الزيت زائد
    أحنا مش عاوزين نفكر فى أى حلول
    ألا أما تجرب آداء المكنه ومنسوب الزيت مظبوط
    أصل زيادة المنسوب دى ممكن تدخلنا فى متاهات ملهاش لازمه
    ممكن تعرق بوجيه وممكن تخللى بخار الزيت يهرب لخط الفائظ وممكن تعملك ترشيح الزيت اللى جنب المقاس
    جرب الوضع تانى ومقاس الزيت مظبوط



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. العربيه بتنتش
    بواسطة ameirnabel1977 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-06-2011, 03:13 PM
  2. العربيه بتنتش
    بواسطة AMRSPEED في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-02-2010, 05:48 PM
  3. بونتو 95 بتنتش
    بواسطة m000dy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:32 PM
  4. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-02-2008, 01:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2