موضوع مهم برجاء التعليق من كل الخبراء

**HNaga** · 02-11-2007 03:55 PM

انا بتصفح مواقع أجنبية كتير خاصة الأوبل

بصوا بقى على الكلمتين دول

Letting an engine idle from cold to warm it up is one of the worst things you can do - the oil is at its tickest, the pressure from the pump is at its lowest, and pressure on the valve train components is at it's highest when cold/idling. Plus it will take much longer to reach optimum working temp

The best thing is to start it up and drive off immediately, but don't rag it

Plus check with your insurance before (if) you fit on, as most don't like remote starter
__________________

هل ده معناه اننا كلنا فاهمين غلط؟ والا الكلام ده على اوبل بس؟

يعنى محتاجين شرح تفصيلى الكلام ده صح والا غلط

**tutankhamoun** · 02-11-2007 04:11 PM

و الله يا أستاذ هشام أنا طول عمري أعرف عكس الكلام ده
تدور العربية و تستنى عليها دقيقة أو 1/2 دقيقة و بعدين تطلع
و فعلا بحس بفرق لو طلعت بيها على طول و هي باردة و بحس أن سحبها ضعيف !!!!!!!!!

**sokasoon** · 02-11-2007 04:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

و الله يا أستاذ هشام أنا طول عمري أعرف عكس الكلام ده
تدور العربية و تستنى عليها دقيقة أو 1/2 دقيقة و بعدين تطلع
و فعلا بحس بفرق لو طلعت بيها على طول و هي باردة و بحس أن سحبها ضعيف !!!!!!!!!

+1000000 بالظبط لما اطلع من غير ما اسخن العربية بحس ان سحبها ضعيف

**modux** · 02-11-2007 06:49 PM

انا عندي بدور و اطلع علي طول

بس ممكن مهندسين السيارات يقولونا نعمل ايه

**OsKaR** · 02-11-2007 07:20 PM

الله يا أستاذ هشام أنا طول عمري أعرف عكس الكلام ده
تدور العربية و تستنى عليها دقيقة أو 1/2 دقيقة و بعدين تطلع
و فعلا بحس بفرق لو طلعت بيها على طول و هي باردة و بحس أن سحبها ضعيف !!!!!!!!!

+million

**ahmed1981** · 02-11-2007 09:57 PM

السيارات الحديثة بها أنظمة تسخين آلي
ولذلك تستطيع أن تدير المحرك وتنطلق بها فورا حتى وهي باردة لأنها ستقوم آليا بالتسخيين على الماشي
المهم ألا ترفع ال RPM عاليا في بداية السير بمعنى أن تقود بطريقة هادئة في البداية لمدة دقيقة مثلا
وبعد ذلك خذ راحتك في رفع عدد لفات الموتور ال RPM

وشيء طبيعي أن تجد السحب ضعيف بعض الشيء في البداية المهم متقرصش على العربية وخليك هادي وشوية وهتلاقيها بقت عادية جداً معاك

وتخيل أن سيارة مثل الجولف 2 بها نظام سخان هواء كهربائي يقوم بتسخين مدخل الهواء إلى الموتور
وهناك أنظمة أخرى كثيرة في سيارات أخرى وتشترك كل هذه الأنظمة في رفع سرعة الموتور عند حد معين خلال فترة معينة حتى أثناء السير وخلالها يتم تسخين الهواء الداخل للموتور بعدة طرق أو حقن بعض العادم مع الهواء الداخل أو طرق أخرى كثيرة

وهذا الموضوع أظن أن به بعض التوضيح:
http://www.nilemotors.net/Forum/viewtopic.php?t=6874

**ahmedsrs** · 02-11-2007 10:06 PM

+1000000 بالظبط لما اطلع من غير ما اسخن العربية بحس ان سحبها ضعيف

**abo3bdolrahman** · 04-11-2007 06:01 AM

ممكن تراجع مانيوال السيارة و إتبع التعليمات الموجودة فيه و زى ما قال أحمد 1981 العربيات الحديثة كلها لا تحتاج إلى تسخين و يمكنك أن تدير المحرك و تنطلق مباشرة بشرط ألا تقوم بالضغط على المحرك حتى تصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية.

**gade2** · 04-11-2007 04:28 PM

مفبش كلام بعد لكلام الحلو ده كله

**Adham** · 07-11-2007 02:28 PM

هو دة الفرق بين ال Cold Runing و العادي

دة بتمشي بية من غير تسخين و دة لأ

و بيتسخن وانت ماشي عن طريق انة بيقفل ثرموستات الكوعه بتاع المياة و ياخد هواء سخن من على منافول الشكمان لحريق العربية

الموضوع: موضوع مهم برجاء التعليق من كل الخبراء

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

موضوع مهم برجاء التعليق من كل الخبراء - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

موضوع محير عن بناه الاهرامات - ارجو التعليق الهادف من المتخصصين بالمنتدى ....الجزء 1

موضوع محير عن بناه الاهرامات - ارجو التعليق الهادف من المتخصصين بالمنتدى ..... الجزء4

موضوع محير عن بناه الاهرامات - ارجو التعليق الهادف من المتخصصين بالمنتدى ..... الجزء3

موضوع محير عن بناه الاهرامات - ارجو التعليق الهادف من المتخصصين بالمنتدى ..... الجزء2

التعليق والردود على موضوع المكتبة هنا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة