شرح دورة الزيت في البيتل

**djhaggar** · 11-09-2009 05:13 AM

محتاج معلومات عن دورة الزيت لموتورالبيتلز ودرجات الحرارة التي يصل لها كحد اقص وهل درجة حرارة الموتور دة بتبقا زي باقي العربيات بالمقارنة بال 127 و128 وتحياني للجميع

**ahit** · 11-09-2009 08:15 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

موتور البيتل مصمم من ألومنيوم طائرات سريع التبريد و كمان درجه غليان الزيت بتكون أكبر بكتير من غليان المياه و بالتالى موتور البيتل مش بيسخن زى باقى العربيات الفيات القديمه و لو سخن بيبرد بسرعة عن باقى الفيات.
و إن شاء الله هادورلك على شرح كويس لدوره تبريد البيتل

**djhaggar** · 12-09-2009 02:06 AM

شكرا جدا علي اهتمامك

**ابوهاشم** · 12-09-2009 02:25 AM

كمان احب اضيف ان فى سرينتينة زيت شبه الردياتير
بس صغيره موجوده فوق الموتور
ودى بيمر منها الزيت ليتم عملية تبريده عن طريقها
وفى مروحة تبريد تجلب الهواء على السربنتينه دى
وهى دى فكرة تبريد الزيت بالهواء فى البيتل

**ahit** · 12-09-2009 02:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999

كمان احب اضيف ان فى سرينتينة زيت شبه الردياتير
بس صغيره موجوده فوق الموتور
ودى بيمر منها الزيت ليتم عملية تبريده عن طريقها
وفى مروحة تبريد تجلب الهواء على السربنتينه دى
وهى دى فكرة تبريد الزيت بالهواء فى البيتل

الله ينور عليك يابو هاشم
كلام سليم

**djhaggar** · 12-09-2009 05:28 AM

شكرا جزيلا ليك يا استاذ هاشم وكنت عاوز اخد رائيك انتة والصديق العزيز ahit في تركيب سربنتية اضافية بتعديل صغير في طرمبة الزيت ويتم تركيب السربنتينة الاضافية بحامل التبريدالخاص بها في مؤخرة سقف العربية لتزيد بذلك نسبة التبريد الي النصف تقريبا ولكان السؤال هنا هل طرمبة الزيت الموجودة بالموتور العادي تصلح مع زيادة نسبة ضغط الزيت ام لابد من ايجاد بديل

**amo400** · 12-09-2009 06:35 PM

السلام عليكم انا شوفت عربية المانى موديل 72 معدل لها دورة الزيت بمواسير بطول العربية وسربنتينةفةكبوت العربية منقدامتحت الاكصدام والراجلقالى ديه بتاخد 6ونصف كيلو زيت بس ما سالتش عن الطلمبة بتاعتالزيت

**ابوهاشم** · 13-09-2009 02:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة djhaggar

شكرا جزيلا ليك يا استاذ هاشم وكنت عاوز اخد رائيك انتة والصديق العزيز ahit في تركيب سربنتية اضافية بتعديل صغير في طرمبة الزيت ويتم تركيب السربنتينة الاضافية بحامل التبريدالخاص بها في مؤخرة سقف العربية لتزيد بذلك نسبة التبريد الي النصف تقريبا ولكان السؤال هنا هل طرمبة الزيت الموجودة بالموتور العادي تصلح مع زيادة نسبة ضغط الزيت ام لابد من ايجاد بديل

صدقنى الكلام ده كله غير عملى بالمره
الى اهم من كده هو متابعة الزيت وتغييره باستمرار عند اللزوم
ده طبعا مع اختيار نوع زيت كويس
وكده عمر البيتل ماهتقصر معاك ولا تسخن ان شاء الله