دي مشكلة الموتوسيكلات في الشتاء ... هل بيعمل معاك كده في الصيف كمان؟
هل بتدور باستخدام الـ choke ولا لأ؟؟ ولا باين الـ250 فاير مفيهوش شفاط؟؟
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
الموتسيكل ما بيدورش مارش اول مره
لازم اديله زقه بسيطه
مع العلم ان البطاريه جديده وشغاله
ومش كل مره يعملها
واول ما يمشي يتعدل ويفضل طول اليوم شغال عادي
بس هى المره بتاعت اول اليوم
الموتسيكل هوندا سي بي ار 250 فاير
يا ترى ده مشكلة ايه ...وايه الحل
والتكلفه؟
وشكرا
رقم العضوية : 33677
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Cairo
السيارة[2]: Cairo
الحالة :
دي مشكلة الموتوسيكلات في الشتاء ... هل بيعمل معاك كده في الصيف كمان؟
هل بتدور باستخدام الـ choke ولا لأ؟؟ ولا باين الـ250 فاير مفيهوش شفاط؟؟
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
فيها شفاط
ما بيستجبش كان في حاجهعلى البوجيهات
اول لما اديله زقه يبدأ يستجيب
اما انه يدور بالزقه او لو دورته مارش يدور على طول
بعدين ايه حكاية الشتا ده؟؟؟
مالهاش حل
انا لسسا جايب الموتسيكل من شهر
هو هايشتغللي ولا ايه
ده انا لسسا ما رخصتش
وهاغير الفرده اللى ورا
ارحمنى يا رب
رقم العضوية : 42147
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 188
الحالة :
متقلقش عيب بسيط
انت ساكن فين؟ اعتقد شفتك في الهرم
عموما مقدرش احددلك ايه الي محتاج يتغير
بس في اكتر من احتمال انه المارش فيه عيب
رقم العضوية : 34455
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 126
الحالة :
لازم تقيس الشحن بالافو . و هوا داير . المفروض ما يقلش عن 12 فولت . لو سبتو داير و الفراية عمالة بتقل عن 12 و ممكن توصل 11 او 11.25 يبقا عنك مشكلة في الاليكتريفاير. و دة تمنو حوالي 350 جنية. . سؤال هوا المرش شغال و الا لأ .؟ يعني بيعتل في الدوارة؟
علي فكرة ممكن يكون عيب بطارية بردو. ابعد عن الصيني و هات كوري او ياباني.
بردو شيك علي البوجيهات .
رقم العضوية : 42147
تاريخ التسجيل : 09Jun2009
المشاركات : 188
الحالة :
بس على فكره مجبش سيرة ان البطارية بتنام
لو ريكتيفير ويقيس عن طريق الجهاز يبقى لازم يديله 14.5 يا هوت شوت مش 12
لو اقل يبقى في عيب يا في الريكتيفير او الدينامو او في قفله في اسلاك الكهربا او حاجه ملمسه
وممكن بوجيهات هيا الي مسببه عنده تأخير في التشغيل
رقم العضوية : 34455
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 126
الحالة :
لو الكتريفاير بايظ و بتقيس علي السلانسيه حتلاقي القياس بيقل عن 12 لان ما بيشحنش كما يجب . و بتكون الكهرباء جزء منها محمل علي البطارية . لما تزود بنزين يعلا معاك الشحن لانة يبتدي يستجيب علي rpm عالي . ممكن كمان بكون فيه سلك محلول بيهرب كهرباء . كل حاجة لازم يتشيك عليها. بردو ما جاوبتش المكنت بتعتل معاك في اول دوارة و الا ما فيش مرش خالص ؟
ممكن سؤال تاني .. بعد من المكنة بتدور جرب تطفي و دور 4-5 مرات و فلي بيحصل ايه .
رقم العضوية : 34404
تاريخ التسجيل : 02Mar2009
المشاركات : 497
الاقامة : cairo
السيارة: honda cbr 250 fire
السيارة[2]: lanos
الحالة :
ما بتعتلش
المارش بيشتغل عادي وهي ما بتلقتش
كأني قافل زرار الدواره
رقم العضوية : 34455
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 126
الحالة :
دة كدة اغلب الظن عيب مرش
رقم العضوية : 40364
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw318
السيارة[2]: bmw
الحالة :
ana 3andy nafs elmoshkela bas ana ma3a ya suzuki 250 wghayart elboghat wbardoo mesh 3arf leh wmashla2y 7al
المفضلات