اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon مشاهدة المشاركة
انا عن نفسى فضلت i10 عن الفيرنا و كنت اصلا ناوى على بيكانتو لكن غيرت رأيى علشان مكنتش متاحه

و بصراحه مع البيكانتو هتخسر الآتى

سحب اقل و عفشه انشف شويه و بالتالى هتقتص من الراحة و كذلك الشنطة اصغر


لكن فى المقابل هتتمتع بالآتى

استهلاك بنزين رائع (لكن مع الحرق الاستهلاك بيزيد علشان الموتور صغير)

باور كهرباء افضل بكتيييييييييييييييييييييي يييير و ناعم جداااااااااا و ثابت على السرعات العاليه

شكل و تابلوه جمييييييييل (انا عن نفسى فضلت ال i10 علشان شكلها الجديد و احلى من الفيرنا كتييييييير)

ثبات العربية جيد جداااا

المساحة الداخلية مش اقل من الفيرنا يعنى قريبه منها جدااااااا (لكن ال i10 اوسع من البيكانتو بفارق بسيط و افضل من الفيرنا فى الوسع بشهادة اللى بيركبوا معايا و ركبوا فيرنا)


اعتقد من حيث قطع الغيار الفيرنا تكسب لان اسعار قطع غيارها منخفضة جداااااا و مرطرطه

بالتوفيق ان شاء الله
اي تن ايه اللي احسن من البيكانتو جبت الكلام ده منيين وبور كهرباء ايه اللي مش في البيكانتو .....البيكانتو فيها بور كهرباء وموتور ايه برده اللي ضعيف ومش بتاع سحب ماهو 1100 سي سي زي الاي تن وبعدين الاي تن مش واسعة قوي من جوه وشنطتها كبيرة زي مانت بتقول ......يا راجل كفاية انها تقفيل هندي وشوية وهيحطولها كاوتشات سكوتر :POINTI~2[2]: