حاول تشوف الفيوزات سليمه ولا لأ - يعنى مش محروقه - داخل علبه الفيوزات اللى تحت الكبوت والاثنين بتوع المرايات والكلاكس فى الربع الاعلى شمال واحد 10 امبير والثانى 15 امبير ولو محروقين غيرهم - طبعا تكون فاصل الكهرباء قبل كده يعنى المفتاح عند lock او مش فى الكونتاكت
لو الفيوزات سليمه يبقى فيه شورت فى الدائره نتيجه المياه يعنى حاول تجفف المياه من كل شى ليه علاقه بالموضوع - فيوزات مثلا وفى الغالب حتحتاج تسيب العربيه فى الشمس عشان تنشف الاجزاء الصعب الوصول ليها
جرب كمان تفصل كابل البطاريه شويه لمده دقيقه وتركبه تانى ممكن يكون فيه حاجه مهنجه مثلا
طبعا مفيش حاجه تمنع الغسيل بالميه من الخارج فقط اما من الداخل يفضل بالهواء المضغوط
الميه اللى على الزجاج وانت بترفعه بعد الغسيل ده نتيجه وجود مياه مشبعه على الجوان بتاع الباب الملامس للزجاج وده عادى وبتحصل عندى بس بنسبه بسيطه وعلى فكره ممكن ده اللى يكون نزل مياه داخل الباب واثرت على كهربه الزجاج لو المياه كانت بصوره كبيره او مركزه عند المنطقه دى طبعا ده احتما ومش اكيد لانها محصلتش معايا قبل كده
ان شاء الله الموضوع بسيط
تحياتى
المفضلات