السيراتو امام الكروز

**wolverine1987** · 18-09-2009 08:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aimank

ليه متقوليش الاوبترا لما تحمل 4 بتبقى عاملة ازاى اسهل
عموما انا معايا اوبترا اتوماتيك موديل 2008 و كان ليا الفرصة انى اجرب السيراتوا هاى لاين خليجى
بصراحة و الله السحب بتاع الاوبترا احسن بشكل ملوحوظ و صوت الموتور اهدى فى عدد اللفات الواطى
من ناحية الثبات محستش بفرق ده بين الاوبترا و السيراتو انما الكروز اتوقع انها تكون اثبت لانها اتقل على فكرة انا كان معايا بروتون ويرا موديل 2005 1500 اتوماتيك 95 حصان كان ثابتها غريب و كانت بتجيب معايا 185 بكل سهولة
مع ان البرتون كانت اتقل من الاوبترا و موتور اصغر بس كانت اثبت و سحبها احسن بعد البرتون جبت فيرنا 1600 اتوماتيك زيرو طبعا عرضتها للبيع تانى يوم اشترتها و بعتها بعد 6 شهور.
فا مش شرط ان نفس الموتور على عربية اتقل يكون وحش
بس على الكروز حيكون وحش لانها 6 سرعات حتسقط كتير فى الطرق المفتوحة على السرعات العالية
و الكروز اغلى
يبقى السيرلتو تكسب بس لما تكون بسعر الوكيل المعفن ده مش اغلى

حضرتك الكلام اللي بتقوله ياكد الكلام اللي انا و الدكتور احمد سامي بنقوله, و هو ان موتور الاوبترا حلو على الاوبترا انما مش هيكون نفس الاداء على الكروز و الارقام بتقول ان الكروز 107 حصان و السيراتو 124 حصان و ده معناه برده ان عزم الموتور في السيراتو اقوى من الكروز (لما تكون محمل و طالع مطلع مثلا). مش هنتكلم في نظريات و وجهات النظر و التجارب على سيارات تانيه, خلينا في الارقام مبدأيا لحد ما اخواننا في المنتدى يجرب السياره فعلا و يقولولنا.
بالمناسبه انا بصيت على المواقع الاجنبيه المتخصصه في السيارات و قرات ان اداء محرك ال1600 مش حلو على العربيه (ده الموتور الكروز الاصلي اللي راكب مش موتور الدايو) ما بالك بقى بالموتور القديم المصمم ليتناسب مع الابترا!
و برده خلينا نجرب العربيه و نقرر
بالنسبه لاداء موتور السيراتو مفيش حد في المنتدى الى و مدح في سحب العربيه دي و قوه اداء موتورها مع التكيف
اما صوت موتور السيراتو فهو غير مسموع الا عند وصول ال rpm ل2.5 و اصلا الموتور مش بيوصل يوصل لعدد اللفات دي طول ما انت ماشي عادي مش قارص و طالع طالعه جامده. ملحوظه لو في المدينه و وصلت الrpm ل 2.5 في الطالعه, هتسبق اي عربيه من قوه كبس الموتور

**wolverine1987** · 18-09-2009 08:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mokbelg

شكراً.... و لكن الى عمل كدا منصور مش غبور ... غبور عمل كدا فى النترا
و كان نفسى تقييمك لموتور الكروز يكون بعد متسوقها و ليس بمجرد السمع..ممكن نكون ظلمنها لانى محدش فى المنتدى جابها و اكدلنا الموضوع ده

اولا انا اسف جدا على الخطأ ده انا اول ما حررت الموضوع و قرأته تاني اكتشفت الخطاء انما معرفتش اصححه بعد التحرير.
ثانيا انا برده كنت اتمنى اني اسوقها قبل ما اكتب التقريير عشان اكتب عن تجربه, عشان كده انا كتبت و اكدت اني مسوقتش العربيه و ان كلامي مستند على ارقام القوه الحصانيه في السيارتين و التفسير المنطقي لسبب الفرق ده.
و اكدت ان قبل ما حد يشتريها يجرب السيراتو و يجرب الكروز عشان يكون مقتنع باختياره 100%100 و ليس اختيار بسبب الانبهار الاولي بالشكل فقط. و اللي يختار الكروز ربنا يباركله فيها :b4_611:

**wolverine1987** · 18-09-2009 08:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrrr

عفشتها ناشفة ازاي السيراتو ؟ يعني بتنطط زي الهيونداي كدة ولا بتدبدب وتحس بكل التفاصيل اللي عالأسفلت ؟؟؟

لا مش بتحس بكل التفاصيل على الاسفلت, انما تاخد الطرق المتكسره و فيها حفر على مهلك عشان متبهدلش العربيه. و يقال ان الالنترا عفشتها انعم من السيراتو انما انا مجربتش بنفسي و يقال برده ان السيراتو ستيبل عن الالنترا عشان نفس السبب

**Ghost2** · 18-09-2009 08:59 PM

انتو كل كلامكو عن النعومة والموتور والثبات ..كل ده شئ جميل جدا .. بس احنا عندنا حقايق .. نبني عليها نتايج... لو جينا حسبنا وقولنا وزن الكروز على الموتور اللي راكب فيها هنلاقي العربية هتأدي اداء كويس جدا ولكن ليس بقوة الاوبترا بس هو قدر يعوض قلة العزم عن طريق تعديل الشكل و زيادة الانسيبابية (الايرودايناميك ) وده خلى العربية مقاومتها للهواء تقل كتير .. اما عن السيراتو فا انسيابيتها اقل وعوضو ده بموتور Gamma 2 بيدي عزم قوي جدا وبيطلع حوالي 124 حصان .. ثبات الكروز حلو وده راجع لنظام التعليق زي السيراتو برده ماكفرسون امامي ... الخشونه اللي الناس بتحس بيها في العفشه ده راجع للجنوط العريضه ... وهي مش محسوسة اوي.. دي بسيطه جدا .. يعني متحسش انك راكب جمل ... اما عن الانتشار فا السيراتو تتفوق وده راجع لجودة الوكيل وسمعته الجيده .. وسعر السيارة الموازي لكماليتها .. بالعكس في الكروز فرق بينهم حوالي 20 الف جنيه لان الفئة اللي ب 137 الف في الكروز المقابل ليها في السيراتو سعرها 116 الف .. ولو اتكلمنا عن الكروز .. هنلاقيها بتنزل في كوريا باسم دايو لاسيتي .. موجود منها في بورسعيد سعرها 140 الف كاملة جميع الكماليات ومختلفة تماما في الموتور (2000 سي سي)والعفشة والصالون افضل وزيادة كماليات تحسسك انك راكب باسات ....... العربية في بورسعيد مش منطقة حره .. دي ترخص ملاكي وسعر بيعها 140 الف بعد ما التاجر كسب .. طيب لو منصور نزل العربية دي عنده ايه هيحصل .. كل المشكلة ان منصور بيحاول يلعب بالعربية دي شوية مع الكوري اللي زيه عشان الناس تشوفه بس .. وعشان سوق الاوبل مينضربش .. لكن هو مش محتاج مكسب من الكروز خااالص ... وعلى فكرة من المحتمل اوي والمتوقع ان العربية سعرها ينزل 10 الاف جنيه زي ما حصل في الهوندا السيتي .. والكماليت هتزيد كمان .. لانه لو استغل الفترة اللي غبور فيها بيحاول يلم نفسه ولعب بالعربية دي هينجح .. وممكن ساعتها يستغنى عن توكيل اوبل تماما .. لا فئة العربية دي مطلوبة اوي الفتره دي والفترة اللي جاية .. وانا من وجهة نظر العربيتين ميختلفوش عن بعض كتير الا في شوية كماليات بسيطة .. والمفروض منصور يظبط اسعاره شوية

**mizamega** · 19-09-2009 03:06 AM

اناا مش معاك خالص ان الكروز وحشة بلعكس انا عمي استلمها من اسبوع والعريو ادئها تحفة و حاجة وهم من جوة

**GasDealer** · 19-09-2009 03:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghost2

انتو كل كلامكو عن النعومة والموتور والثبات ..كل ده شئ جميل جدا .. بس احنا عندنا حقايق .. نبني عليها نتايج... لو جينا حسبنا وقولنا وزن الكروز على الموتور اللي راكب فيها هنلاقي العربية هتأدي اداء كويس جدا ولكن ليس بقوة الاوبترا بس هو قدر يعوض قلة العزم عن طريق تعديل الشكل و زيادة الانسيبابية (الايرودايناميك ) وده خلى العربية مقاومتها للهواء تقل كتير .. اما عن السيراتو فا انسيابيتها اقل وعوضو ده بموتور gamma 2 بيدي عزم قوي جدا وبيطلع حوالي 124 حصان .. ثبات الكروز حلو وده راجع لنظام التعليق زي السيراتو برده ماكفرسون امامي ... الخشونه اللي الناس بتحس بيها في العفشه ده راجع للجنوط العريضه ... وهي مش محسوسة اوي.. دي بسيطه جدا .. يعني متحسش انك راكب جمل ... اما عن الانتشار فا السيراتو تتفوق وده راجع لجودة الوكيل وسمعته الجيده .. وسعر السيارة الموازي لكماليتها .. بالعكس في الكروز فرق بينهم حوالي 20 الف جنيه لان الفئة اللي ب 137 الف في الكروز المقابل ليها في السيراتو سعرها 116 الف .. ولو اتكلمنا عن الكروز .. هنلاقيها بتنزل في كوريا باسم دايو لاسيتي .. موجود منها في بورسعيد سعرها 140 الف كاملة جميع الكماليات ومختلفة تماما في الموتور (2000 سي سي)والعفشة والصالون افضل وزيادة كماليات تحسسك انك راكب باسات ....... العربية في بورسعيد مش منطقة حره .. دي ترخص ملاكي وسعر بيعها 140 الف بعد ما التاجر كسب .. طيب لو منصور نزل العربية دي عنده ايه هيحصل .. كل المشكلة ان منصور بيحاول يلعب بالعربية دي شوية مع الكوري اللي زيه عشان الناس تشوفه بس .. وعشان سوق الاوبل مينضربش .. لكن هو مش محتاج مكسب من الكروز خااالص ... وعلى فكرة من المحتمل اوي والمتوقع ان العربية سعرها ينزل 10 الاف جنيه زي ما حصل في الهوندا السيتي .. والكماليت هتزيد كمان .. لانه لو استغل الفترة اللي غبور فيها بيحاول يلم نفسه ولعب بالعربية دي هينجح .. وممكن ساعتها يستغنى عن توكيل اوبل تماما .. لا فئة العربية دي مطلوبة اوي الفتره دي والفترة اللي جاية .. وانا من وجهة نظر العربيتين ميختلفوش عن بعض كتير الا في شوية كماليات بسيطة .. والمفروض منصور يظبط اسعاره شوية

صعب قوى وزير النقل ينزل سعرها بس ممكن يزود كماليات زى الزجاج الكهربى الخلفى الى زودو و بنفس السعر
فى الدفعة الجية جديد 15/09

**emadhamdy** · 19-09-2009 04:04 AM

مقارنه بين الكروز والسيراتو ازاي فعلا
ولسه الكروز معظم اللي اشتروها بيلينوا
يا جماعه بلاش كلام بدون تجربه ولمجرد رفع سياره اخري علي حساب سياره لسه تحت المجهر وبتتجرب من ملاكها
وعموما مفيش ولا واحد من ملاك الكروز هيرد علي الموضوع لانه العربيه زي ما قولت لسه بتليين
ودي مقارنه تفتقر الامانه
تحياتي للجميع
وعيد فطر مبارك عليكوا

**Ahmed Samy** · 19-09-2009 10:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadhamdy

مقارنه بين الكروز والسيراتو ازاي فعلا
ولسه الكروز معظم اللي اشتروها بيلينوا
يا جماعه بلاش كلام بدون تجربه ولمجرد رفع سياره اخري علي حساب سياره لسه تحت المجهر وبتتجرب من ملاكها
وعموما مفيش ولا واحد من ملاك الكروز هيرد علي الموضوع لانه العربيه زي ما قولت لسه بتليين
ودي مقارنه تفتقر الامانه
تحياتي للجميع
وعيد فطر مبارك عليكوا

ما احنا بنقول نستنى برضه

كلامك صحيح

**lol1986** · 19-09-2009 12:27 PM

كل سنة وانتو طيبين الاول
من ناجية التسارع يبقى السيراتو عشان موتور اوقوى 124 حصان ووزن اخف من الكروز بس الكروز فيها فتيس مختلف 6 نسب يعنى اكيد هايعمل حاجة بس عن كلام واحد صاحبى فى اسكندرية بيقولى العربية خرافة بس انا لسه ماسوقتهاش قريب ان شاء الله هاركبها واكلمكو عنها
وقريبا ان شاء الله تقرير شامل عم السيراتو كوبيه ودى اعتقد هاتبقى احسن من السيراتو السيدان لان فى فروق فى حاجات محدش خد باله منها الا اللى نزل وشاف العربيه بس هيا مبدئيا العفشة انشف واوطى لان العربية اوطى بكتير من العادية
وكمان تصميم البربريز اللى من ادام مختلف واخد ميل اكتر بالتالى السقف اوطى ومن ناحية تانية فيها esp وده بيرجع سيمفونية التوازن على رأى الدكتور احمد سامى