لو الحراره تمام يبقى صح وابقى رد عليا علي شان اركب انا كمان
رقم العضوية : 47570
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : shobra
السيارة: shahin
السيارة[2]: lada
الحالة :
رقم العضوية : 56417
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 40
النوع : ذكر
الاقامة : فى البيت
السيارة: فورد
السيارة[2]: لادا
الحالة :
لو الحراره تمام يبقى صح وابقى رد عليا علي شان اركب انا كمان
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعه هي مش عمليه صح او غلط بس الصراحه عيب تعديل المروحه علي سير انه في الزحام العربيه بتسخن اكتر بسبب ان المروحه سرعتها بتكون قليله (سرعه السلانسيه) لكن على السريع العربيه بتبرد بسرعه جداً.....
اما ميزه المروحه الكهرباء انك مش هتعاني من مشكله سرعه التبريد في الزحام لكن عيبها اعطال المروحه او ثرموستات المروحه...
للعلم انا معايا لادا نيفا 1993 المروحه على سير و بصراحه شايف انه مقرف جداً بذات في الصيف و الزحام...
يا رب اكون افدت
رقم العضوية : 57270
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Isma3ilia
السيارة: BMW M40
السيارة[2]: Lada 2107
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هو فعلا اما السرعة بتقل بتسخن العربية
لو عرفت تعمل عند كهربائى نضيف مفتاح للمروحة بالاضافة للاتوماتيك
هيكون احسن
[img2]http://www3.0zz0.com/2012/03/20/23/688282938.jpg[/img2]
رقم العضوية : 5770
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 552
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: 131
السيارة[2]: 128
الحالة :
ياجماعه ه عيب المروحه ده موجود فى اللادا عموما ولا ايه ياريت تطمنونى عشان بفكر اجيب واحدة انشاء اللة
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو مش عيب...
المروحه الكهرباء شغاله معايا زي الفل في الادا ال 2107 ...
رقم العضوية : 63519
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw
السيارة[2]: lada
الحالة :
احب اوضح حاجة وهي ان المروحة الكهرباء بتعمل من خلال ثرموستات وهو المتسبب الاول في عملها وبالتالي اذا حدثعطل بالمروحة يكون اما انها تعمل بشكل مستمر بدون توقف حتي لو السيارة متوقف عمل موتورها او يحدث العكس ان تتوقف عن العمل تماما لانها تاخذ الامر بالدوران من الثرموستات ...وبما ان هناك ندرة في الاسواق في الثرموستات النظيفة وعمرها قصير...فعن تجربة عند تغيير الثرموستات يفضل ان يكون ايطالي او اسباني ويكون حدود درجة الحرارة المكتوب عليه هو 68 - 84 ولا يتعدي هذا الحد الاقصي حتي لا يسبب سخونة كبيرة للسيارة لحين بدء الثرموستات باعطاء امر للمروحة بالعمل
رقم العضوية : 26967
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 2,437
النوع : ذكر
الاقامة : Fifth Settlement
السيارة: Sandero 2014
السيارة[2]: Elentra Coupe 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب المروحة الاصلية اللي في العربية اللي على السير ليه مجربتش تجيب واحدة عدد الريش بتاعتها اكبر مع كمان تصغير الطنبورة (طنمبورة قطرها صغير ) بحيث يكون في سماحية بعدد اكبر من اللفات
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
انا موش هافتي في موضوع المروحة لإني موش فاهم حاجة فيه
بس بالنسبه لموضوع الروسي و المصري...
الاكصدام بتاعك لو بلاستيكي و فيه شريط كروم/نيكل تبقى روسي
و لو كله الامونيوم و فيه زي خط بلاستيكي اسود في النصف يبقى مصري عموما اعمل search lada 2107 و شوف نفس الصورة الي انا حاططها الاكصدام بتاعها روسي
رقم العضوية : 54866
تاريخ التسجيل : 05Dec2009
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : ام الدنيا
السيارة: LADA SAMARA
السيارة[2]: LADA 2105
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[marq="3;right;3;scroll"]الحياه مليئة بالاحجار فلا تتعثر بها بل اجمعها و أبني بها سلما تصعد به نحو النجاح[/marq]
المفضلات