| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 35

  1. #21

    الصورة الرمزية hesham_tawfiq

    رقم العضوية : 1989

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october city

    السيارة: Proton Saga

    السيارة[2]: Renault Logan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : hesham_tawfiq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم
    انا ليارايى فى موضوع امبير الحراره دا
    كل الشباب وانا اضمصوتى ليهم بنؤول المؤشر عمره مازاد عن 4 شرط
    انما انا لاحظت انى لما برجع من مشوار طويل حتى لو على طريق سريع مفتوح وابطل العربيه دايما اسمع المروحه تفضل شغاله حوالى 3-4 دقايق لحد ماتفصل وانا حاسس ان دا كتير شويه خصوصا انى زى ماقلت مشاويرى كللها جرى على الدائرى والمحور مبنزلش البلد الا نادرا.
    حاجه تانيه انا لاحظتها مؤشر الحرار مبيعلاش عندى عن ال 4 شرط الا لما المدام بتسوق العربيه بدالى لانها رجلها تقيله عالدبرياج ومبتنقلش دايما الا لما الار بى ام يعلى وصوت الموتور يقوللها حراااااااام كفايه :-) ممكن يكون هو دا السبب عند حضرتك حصوصا انك بتقولى منسوب سائل التبريد مظبوط

    رينو لوجان الجديده .... بتعمل كل حاجه بس مبتعومش ... ومبتمشيش عالحيطه


  2. #22

    الصورة الرمزية Gogy

    رقم العضوية : 29901

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 69

    الاقامة : Cairo

    الحالة : Gogy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله ممكن بس فى حاجه العربيه فى مرحلة التليين ومامتى مش بتشبع النقله ومعنى الكلام ان لما الار بى ام بيعلى انها شبعت النقله مظبوط كلامى ولا انا غلطانة ؟؟

    اللى اعرفه فى مرحلة التليين ان بيكون فى اصول معينه فى موضوع الار بى ام ده وكده المشكله هتكون مالزالت قائمه لحد مكلم التوكييل


  3. #23

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogy مشاهدة المشاركة
    والله ممكن بس فى حاجه العربيه فى مرحلة التليين ومامتى مش بتشبع النقله ومعنى الكلام ان لما الار بى ام بيعلى انها شبعت النقله مظبوط كلامى ولا انا غلطانة ؟؟

    اللى اعرفه فى مرحلة التليين ان بيكون فى اصول معينه فى موضوع الار بى ام ده وكده المشكله هتكون مالزالت قائمه لحد مكلم التوكييل
    انا برده عندى الحرارة مبتزدش عن 4 شزط سواء سفر او جوه البلد .......... بس انا ليا سؤال ممكن اعرف علشان اشبع النقلة بالنسبة للوجان المفروض مثلا النقلة التانية مثلا تبقى من سرعة كام لكام فى عداد السرعات والتالتة ... وهكذا ؟؟؟


  4. #24

    الصورة الرمزية mrizk_3002

    رقم العضوية : 31948

    تاريخ التسجيل : 03Feb2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديده

    السيارة: لوجان 2010

    السيارة[2]: فيات 128, لادا 2107, تيوتا كرولا 2009, ماذدا 3 2008

    الحالة : mrizk_3002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobby10 مشاهدة المشاركة
    انا برده عندى الحرارة مبتزدش عن 4 شزط سواء سفر او جوه البلد .......... بس انا ليا سؤال ممكن اعرف علشان اشبع النقلة بالنسبة للوجان المفروض مثلا النقلة التانية مثلا تبقى من سرعة كام لكام فى عداد السرعات والتالتة ... وهكذا ؟؟؟

    حسب كتيب مواصفات العربيية: ان اقصي عزم يتولد عند 3750 ار بي ام فا يستحسن متزودش عن 4000 في العموم علي اي نقلة الا النقله الخامسه فامسموح فيه الزياده حتي 6500 علي الطوالي و الطرق السريعة و اعتقد ده يعطي اقصي سرعة للعربية و هي 175 كم\س.

    و عموما النقلات الاربع الاولي جوه البلد يستحسن تنقل عند 3000 - 3500 حتي تقلل من معدل استهلاك البنزين و المحافظة علي حرارة العربية خاصة في الزحام.


  5. #25

    الصورة الرمزية Gogy

    رقم العضوية : 29901

    تاريخ التسجيل : 12Jan2009

    المشاركات : 69

    الاقامة : Cairo

    الحالة : Gogy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احنا كمان ممكن نتكلم بالكيلو مش لازم الار بى ام عشان بصراحه عرفتهافى التويوتا ومكنش فيها الار بى ام

    الغيار الاول من 0 إلى 20
    الغيار التانى من 20 إلى 40
    الغيارالتالت من 40 إلى 60
    الغيار الرابع من 60 إلى 90 او100 كمان
    الغيار الخامس بعد ال 100 بتجيبه عشان تريح العربية فى السحب


    وياريت لو انا كلامى مش مظبوط اهل الخبرة يصححوا كلامى


  6. #26

    الصورة الرمزية mrizk_3002

    رقم العضوية : 31948

    تاريخ التسجيل : 03Feb2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديده

    السيارة: لوجان 2010

    السيارة[2]: فيات 128, لادا 2107, تيوتا كرولا 2009, ماذدا 3 2008

    الحالة : mrizk_3002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogy مشاهدة المشاركة
    احنا كمان ممكن نتكلم بالكيلو مش لازم الار بى ام عشان بصراحه عرفتها فى التويوتا ومكنش فيها الار بى ام

    الغيار الاول من 0 إلى 20
    الغيار التانى من 20 إلى 40
    الغيارالتالت من 40 إلى 60
    الغيار الرابع من 60 إلى 90 او100 كمان
    الغيار الخامس بعد ال 100 بتجيبه عشان تريح العربية فى السحب


    وياريت لو انا كلامى مش مظبوط اهل الخبرة يصححوا كلامى

    انا مردتش اشرحها بالكيلومتر عشان العربية ممكن تختلف من قبل التلين و بعد التلين...يعني قبل التلين مثلاً هتلاقي الرابع بيجيب 80 كم|س علي 3000 اربي ام و بعد التلين هتلاقيه بيجيب 90 تقريباُ عن 3200 و ده امر بيختلف من عربية لعربية نظراً لاسلوب القياده.

    فاموضوع الكيلومتر ده مش ثابت لاكن بالـ ار بي ام الموضوع بيبقي ثابت علي مواصفات الموتور.


  7. #27

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrizk_3002 مشاهدة المشاركة
    حسب كتيب مواصفات العربيية: ان اقصي عزم يتولد عند 3750 ار بي ام فا يستحسن متزودش عن 4000 في العموم علي اي نقلة الا النقله الخامسه فامسموح فيه الزياده حتي 6500 علي الطوالي و الطرق السريعة و اعتقد ده يعطي اقصي سرعة للعربية و هي 175 كم\س.

    و عموما النقلات الاربع الاولي جوه البلد يستحسن تنقل عند 3000 - 3500 حتي تقلل من معدل استهلاك البنزين و المحافظة علي حرارة العربية خاصة في الزحام.
    افهم من كلام حضرتك ان فى كل نقلة استنى لحد ما اجيب 3000 او 3500 علشان اخد النقلة اللى بعد اللى انا عليها ؟؟؟؟ .... لو حضرتك قصدك كده يبقى انا شغالة غلط دلوقتى لانى بجيب الرابع على سرعة 40 وطبعا بالمعدل ده عمرها ما بتوصل ل 3000 .... طيب عموما انا لسه موصلتش ل 4000 كيلو لسه مش عارفة بقى لو غيرت طريقتى دلوقتى فى اخر التليين كده العربية حتطبع معايا ولا حيبقى فى مشكلة .... عموما هو ايه الضرر فى حالة ان الواحد ينقل بدرى حتأثر بالسلب على العربية فى ايه يعنى ؟؟؟


  8. #28

    الصورة الرمزية hesham_tawfiq

    رقم العضوية : 1989

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 october city

    السيارة: Proton Saga

    السيارة[2]: Renault Logan

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : hesham_tawfiq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش ضرر غير ان استهلاك البنزين بيزيد والماتور بيكركر ( بيصقف )

    رينو لوجان الجديده .... بتعمل كل حاجه بس مبتعومش ... ومبتمشيش عالحيطه


  9. #29

    الصورة الرمزية magmastar

    رقم العضوية : 46396

    تاريخ التسجيل : 07Sep2009

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : opl

    السيارة: opl

    السيارة[2]: opl

    الحالة : magmastar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم أرجو حد يفدنى فى ترمستات حرارة الكوعه بتاع الميجان ناس تقول مالوش لزمة وتاس تقول ده مهم والعربية أتلخبطة لما أتشال


  10. #30

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobby10 مشاهدة المشاركة
    افهم من كلام حضرتك ان فى كل نقلة استنى لحد ما اجيب 3000 او 3500 علشان اخد النقلة اللى بعد اللى انا عليها ؟؟؟؟ .... لو حضرتك قصدك كده يبقى انا شغالة غلط دلوقتى لانى بجيب الرابع على سرعة 40 وطبعا بالمعدل ده عمرها ما بتوصل ل 3000 .... طيب عموما انا لسه موصلتش ل 4000 كيلو لسه مش عارفة بقى لو غيرت طريقتى دلوقتى فى اخر التليين كده العربية حتطبع معايا ولا حيبقى فى مشكلة ؟؟؟؟؟
    طيب ممكن حضراتكم تجوبونى بشكل واضح عن السؤالين دول لانى بناءا على الكلام ده حغير طريقتى فى السواقة فى النقل يعنى ............ شكرا



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. امبير الحرارة
    بواسطة zlatan2006 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-12-2012, 07:58 AM
  2. امبير الحرارة
    بواسطة m11kk في المنتدى BYD
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 06:06 PM
  3. امبير الحرارة
    بواسطة ranoon في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 04:28 PM
  4. امبير الحرارة قلب
    بواسطة sameh_se في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-08-2011, 06:01 PM
  5. امبير الحرارة
    بواسطة ziours في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-05-2008, 05:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2