صيانة السيفيك 1992 si( أرجو الافادة بسرعةةةةةةةةةةةةة )

**firstabdo** · 21-09-2009 04:22 AM

كل سنة وانتم بخير

اولا انا لسة شارى هوندا سيفيك si موديل 1992 من يومين قبل العيد وبصراحة كان فيها شوية حاجات كدة عايز اعملها فارجو المشورة من أهل المنتدى عشان انا لسة راكب هوندا جديد ومن الواضح ان بحر الهوندا واسع بس ما شاء الله ماتورها 1600 رهيب بصراحة انا كنت ماشى 170 وفى 3 معايا فى العربية ولسة عايزة تمشى تانى ( ربنا يستر على الواحد من الماتور دا )

اولا الماتور مرشح زيت وعداد السرعة مش شغال وعوامة البنزين بتعلق مبتقراش صح واللمبة بتاعت التشيك منورة علطول اصفر
وواحد صحبى فى المطرية ودانى عند ميكانيكى هوندا فى الاميرية باين او السواح تقريبا اسمه تامر هو فى شارع جانبى سد كدة وجنب منه واحد بتاع قطع غيار اسمه الحفناوى ’ المهم قالى الاول هات طقم اولسيهات وجيوان غطاء تاكيهات روحت جبتهم من اللى جنبه ب 168 جنيه وبعد كدة فتح الغطاء وبص على الجيوان والولسيهات قالى رجع دول وهات 8 وردة بتوع الغطاء عشان دول بايزين رجعت وجبت الورد ب 200 جنيه اد جلدة الانبوبة الواحدة وب 25 جنيه وبعد كدة ركبهم وقالى تمام كدة مفيش زيت هايرشح تانى وكشف على حساس عداد الكيلو متر وركب واحد من عنده اشتغل العداد فقالى دا استراد ب 200 جنيه انا مقتنعتش وسالت عند الحفناوى جبته ب 125 تايوانى واشتغل بس اللمبة لسة منورة فسالته ايه العيب جابلى صنايعى تانى اسمه عمرو قالى هوا دا شغلته الكهرباء هنا فقالى هاتكلفك مصنعية 150 جنيه عشان اقولك على العيب قولتله 150 جنيه قالى اه انا هاكشف على 37 حساس ودخلنى فى حوارات انا حسيت ان انهاردة الوقفة بقى وبيدخلنى فى حوارات عشان مش عايز يشتغل فقلتله بعد العيد ودفعت 50 مصنعية تغيير الورد ومشيت جيت اول يوم العيد انهاردة ببص على الماتور لقيته هايبتدى يرشح زيت تانى ومش عارف اعمل ايه منه لله خلانى اشتريت حاجات ( شويه جلد )ب 200 ومش هيا السبب وانا مش مستريحله كدة فى معاملته حد يفيدنى اعمل ايه معاه اروحله ولاخلاص مفيش فايدة كدة كدة لو روحتله مش هايطلع نفسه غلطان وهايقولى منتا كنت شايف الورد بايزة ادامك وهايدخلنى فى حوارات تانى ةانا مبحبش يبقى فى حاجى فى العربية اروح لمين عشان اللمبة والماتوراصل انا خايف ليكون اللمبة دى سببها حاجة تبوز العربية بس ارجو اللى هايقولى يكتب العنوان ورقم التليفون واغيثونى يا أهل الهوندا

**modiabbas** · 21-09-2009 11:08 AM

فى حاجه جميله اووى ممكن تعملها انت ودى العربيه توكيل هوندا و هتدفع فلوس شويه بس هيخلوا العربيه تمام اوى اوى اوى كمان عشان انت راكب عربيه سريعه و الغلطه على سرعه يبقى مع السلامه

**ahmed2y** · 21-09-2009 03:12 PM

المكنيكى الى انت روحتلة دة كويس قوى انا ولا عندى هوندا ولا حاجة بس واحد قريبى عندة هوندا وبيتعامل معاة وهو على كلامة الافضل فى الهوندا روحلة تانى وقولة على الحصل وشوف هيقولك اية وربنا معاك

**firstabdo** · 21-09-2009 04:42 PM

الف شكر يا شباب بس انا عايز اروح لاى حد تانى غيره ارجو الافادة

**khaled_rafea** · 21-09-2009 06:54 PM

فيه موضوع مثبت بميكانيكية الهوندا, اختر منهم الاقرب ليك

**SAMEH_FOUAD** · 21-09-2009 11:54 PM

اول حاجة مبروك على السيارة وربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها
*بالنسبة لترشيح الزيت فكدة هيبقى من الجوان وبردة بيبان من مكان ترشيح الزيت ,عشان ممكن يكون الفلتر وحش مش مربوط كويس ,فى جوان بايظ
*بالنسبة للمبة التيشك:الطبيعى ان اللمبة اول لما بتيجى تفتح الكونتاكت بتخلية على وضع تشغيل المحرك وتسيبها لحد ماتشيك على الماتور وبتاخد حوالى 4 او 3 ثوانى فى الموضوع دة وبعد كدة بتطفى ,وبتدور عادى وبتنور بعد كدة خالص الا بعد ماتدور العربية تانى
-نيجى بقى لموضوعك :لو انت اول لما بتخلى العربية على وضع تشغيل المحرك واللمبة بتشيك على العربية وبعد كدة بتطفى واول لما العربية بتدور بتنور تانى ,يبقى انت كدة عندك مشكلة فى واحد او اكتر من الحساسات الموجودة فى الماتور ولا زم تتحط على الاسكانر ,
لكن لو النور بتاع لمبة التيشك مابيطفيش اصلا دية المفروض بتحصل فى حالة ان الماتور بيكون متسقط والضفيرة متركبة غلط ,او فية مشكلة فى ضفيرة العربية ,او فى حاجة متركبة مش متوافقة مع العربية وكل دة هيبان لما تحط السيارة على جهاز الاسكانر
ولو عايز ميكانيى ممكن تروح الحرفيين وهناك هتلاقى ميكانيكة كتير عارفين وحافظين الهوندا عشان العربية دية حاجاتها صعبة وشم اى حد بيفهم فيها

**H_basioony** · 22-09-2009 06:07 PM

كلام جميل قوى
والله انا سمعت كلام كتير عن علاء حفنى و فى صحابى كانو بيتعملوا معاه و بعد كده شافو ناس تانيه
بس المهم دلوقتى عايزين نعرف المركز اليبانى بتاع جسر السويس ده ايه نظامه؟
يعنى الكشف بكام و المصنعيه و هل في حد اقرب من قوره جنبه بتاع قطع غيار يا ريت الاخ kalmah يقولنا بالتفصيل ايه نظامه
علششان انا ناوى اروحلو ان شاء الله علشان تصقيفه بسيطه بين النقلات كده و مش عارف سببها ايه

**kalmah** · 23-09-2009 01:20 AM

واللهي يا اخ بسيوني انا مش فاكر كنت دفعت كام بالزبط بس هوا في مرة دفعت 100 دية كانت زبطة تكيهات و بنغير خراطيم دورة المية و شغل عفشة خفيف

المرة اللي بعديها كانت 170 و دي كانت عمرة في العفشة و دة كان شامل الزيوت و اللذي منة مكان المركز
انتا لما تعدي اشارة روكسي و تخش شمال هتمشي حبة مستشفي منشية البكري علي ايدك الشمال و شبراوي علي ايدك اليمين
تقوم داخل علي طول اليمين اللي قبل شبراوي و تمشي بتاع 100-200 متر هتلاقي بنزينة علي ايدك الشمال هوا دة المركز هوا واخدين الحتة اللي ورا
هناك في البشمهندس احمد دة صاحب الورشة راجل ذوق و ابن ناس اوي في تعاملة و في واحد تاني اسمة محمود دة مش عارف شريكة ولا اية بس صنيعي جعانننننن اخر حاجة هوا بيبقيء ماسك يوم الجمعة و السبت فحاول مترحش ساعتها
و في الاسطي محمود و عنتر دول ميكانكية و معاهم عفشجي جامد اخر حاجة
اما بالنسبة لمحل قطع غيار قريب اعتقد اقرب حاجة و انضفهم هوا حفني اللي في السواح و دة مفيش 5-10 دقايق تبقثيء عندة

**kalmah** · 23-09-2009 01:24 AM

0164769433
دة رقمي عشان لو اي حد احتاج اي حاجة و ممكن نزبط يوم كلنا نروح هناك من بدري

-

الموضوع: صيانة السيفيك 1992 si( أرجو الافادة بسرعةةةةةةةةةةةةة )

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

صيانة السيفيك 1992 si( أرجو الافادة بسرعةةةةةةةةةةةةة ) - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

ارجو الافادة ( شاريد 1992 )

استفسار بخصوص صيانة الألف أرجو الافادة !

تظبيط السيفيك 1992 si

جدول صيانة الهوندا السيفيك الأمريكي 1992 الى 2000

أرجو الإفادة بخصوص رينو كليو موديل 1992

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة