يبقى اضبط تاكيهات
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
لأ يا ادهم مفيش سخونة في العجل وكمان الفتيس فيه زيت ومابيعضش عند النقل
انا اليوم غيرت علبة الشكمان والسخونة قلت شوية بس لسة العربية موش زي الأول اللي فاضل هو ظبط التاكيهات
هاجرب بس مش النهاردة
بس انا عندي سؤال
لو الموتور خفيف يسخن اثناء الجري انا الميكانيكي بيقول لي الموتور خفيف شوية بس انا موش ملاحظ اي دخنة بيضاء او رمادي من الشكمان كمان العربية صوتها معقول وسحبها معقول
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
يبقى اضبط تاكيهات
رقم العضوية : 2763
تاريخ التسجيل : 24Oct2007
المشاركات : 379
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: Sonata 2014
الحالة :
التاكيهات تولع العربية مش تسخنها
ظبطها وان شاء الله هيبقى كله تمام
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا شاكر جدا لكل من اهتم ورد
قمت بعمل الآتي
1- غسيل ردياتير
2- تغيير علبة شكمان
3- ضبط تاكيهات
4- ضبط كهرباء وتغيير بوجيهات
5- تغيير طلمبة المياة بنوع الماني سعره 125 جنية
6- تغيير فلتر الهواء
السخونة تحسنت (المؤشر لا يتعدى ال90) ولكن:
1- الموشر لم يكن يتعدى ال80 قبل تغيير اويل سيل الكرنك
2- لاحظت أن العربية بقت تقيلة جداً وعزمها قل (الميكانيكية معترضين وبيقولو كويسة)
3- كان ممكن أمشي بأي سرعة على أي غيار(مثلا إذا هديت وانا على الرابع ممكن اكمل بدون تنزيل الغيار بدوسة بسيطة على البنزين) والعربية تستجيب وتسحب حتى تصل إلى سرعة الغيار ولكن الآن هذا صعب أوي والعربية ترج وتسقف إذا حاولت ذلك
4- مطالع الكباري كنت ممكن أكمل على الرابع لو كنت جاي بسرعتي ولكن الآن صعب بعد صعود المطلع العربية بتهدي ولازم اجيب التالت
5- المطالع بتزيد سخونة العربية
هل ممكن يكون الأويل سيل فيه مشكلة أو يكون قافش على حاجة في الفتيس مثلاً موش عارف ولا لسة ماطبعش!!!
على العموم هيا العربية ماشية وطالما ماعدتش ال 90 هي مقبولة كدة ولكن أنا برضة موش مرتاح سواء في سواقتها أو في رأي الميكانيكية ولكن أنا قررت ان لا اذهب الى ميكانيكي ثالث حتى لا يشتغلني ولأني صارف حتى الآن حوالى 350 جنيه وانا غير مستعد للصرف على اي حاجة تانية الآن إلا لو متأكد أنها سوف تحل المشكلة وترجع العربية كما كانت
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
كدة يبقى راجع تقسيمة الكاتينة
أكيد مأخرة سنة
دي تخللي العربية تسخن و تسقف و تلاقي عزم الموتور ضعيف و ماتسحبش و تاكل بنزين
يعني كل العلامات و المؤشارت اللي عندك ان سير الكاتينة مش مضبوط
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
الاويل سيل مالوش اي فايدة غير منع الزيت من التسريب من البلوك
لكن لا يسخن العربية و لا يخنقها
و مافيش حاجة اسمها الاويل سيل يطبع :D
ماهواش تيل فرامل يا معلم
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
لأ ياادهم موش تيل فرامل كشفت عليه وكمان الميكانيكي راجع على التقسيمة عند تغيير البوجيهات وكمان العربية لا تأكل بنزين
بصراحة انا احترت جداً
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
فيه ملحوظة انا حليت الجير بوكس بتاع 27 قبل كده من غير ما احل الموتور
واضح انه ميكانيكي تعبان
رقم العضوية : 449
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: Daewoo Lanos 2005
السيارة[2]: Super Fura 127
دراجة بخارية: No
الحالة :
بص يا اسلام هو الميكانيكي اللى غير الأويل سيل قاللي يا هنحل الفتيس أو الموتور ولكن هو حل الموتور علشان يشوف اذا كان فيه تسريب زيت من مكان آخر ووجد انه لازم يغير جوان الكارتيرة وغيرة
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szrateb
لا خلية يراجع التقسيمة بتاعه الكاتينة تاني و يتأكد ان الزنب في طنبورة الكرنك مقابلة للزبنة في طنبورة الكاتينة
و زي ما الاخ قال فعلا الفتيس ممكن يتحل و يتغير لة اويل سيل و بلية و اسطوانة و دسك بحل داير الفتيس و يتحمل الفتيس على كوريك تمساحه و من غير ما يتفك الموتور و يتحل برة, يكفي فقط ان يفك قواعد الموتور و القنطرة من تحت و بس
و الله اعلم
المفضلات