انا حاسس انكم بتتكلموا عن تريوس غير اللي انا راكبها!. انا معايا تريوس2*4 اوتوماتيك وماشي 5000كيلو والعربيه ماشاء الله عليها بتشد مع سيارات فخمه هنا في الخليج!!!!وماادراك ماسيارات الخليج وعمري ماحسيت انها اقل منهم لا في السحب ولا التكييف
رقم العضوية : 2477
تاريخ التسجيل : 06Oct2007
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد الان
السيارة[2]: لايوجد الان
دراجة بخارية: لايوجد الان
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله
الحقيقه انا بشكر ناس كتير من اللي ردو علي الموضوع لانهم في قمة الحياديه و الاحتراف في عرض المعلومه و كمان مستغرب و متغاظ كتير من ناس بتدافع عن عربيتها او عربيات تانيه بطريقه فيها جهل شديد و عدم امانه.
انا ليا تعليقات علي الردود و اتمني انها تكون مفيده و طبعا التعليقات دي عن خبره في استخدام السياره لمدة سنه و نصف تقريبا و استهلاك 25 الف كيلو و الحمد لله
1- فعلا وزن السياره فارغه الدفع الرباعي بكافة المواصفات حوالي 1200 كيلو بس ده للخمسه راكب انما السبعه راكب وزنها اعلي و ممكن نعرفه من الموقع المعتمد لدايهاتسو. و لازم ناخد بالنا ان ده الوزن فارغ من غير ركاب.
2- اي سياره ارتفاعها كبير عن الارض سواء الارتفاع الكلي او الخلوص ما بين السياره و الطريق سرعتها بتقل نظرا لان مقاومة الهواء ليها بتزيد و ثباتها بيقل.
3- لا يجب ان نقارن بين التيريوس و الماتريكس في اي شئ لانهم من فئتيني مختلفتين تماما بالاضافه الي كونهم من بلدين مختلفين و طبعا موضوع الابشن الكتييير اللي في الماتريكس اللي الاخ قال عليها دي ان مش عارف جابها منين بس ابسط حاجه هقولها اني كان عندي ماتريكس 2005 في دبي و قعدت بالظبط 8 شهور و بعدها كل البلاستيك اللي فيها اتشرخ و التكييف و الكاسيت باظ ولما هيونداي حبيت تتطور الماتريكس سرقت روح التصمييم من التيريوس انما كلامي مش معناه ان ماتريكس وحشه انما في مصر ماتريكس معقوله جدا بالنسبه لسعرها انما هيا سياره سقفها عالي انما مش عاليه عن الارض و لا تقارن بسياره من فئة الدفع الرباعي.
3- بالنسبه بقي لموضوع سحب التيريوس السيار اوتوماتيك و دفع رباعي مستمر و ده بيخلي السياره تفقد حوالي 40% من قدرة الموتور عند نقلات الفتيس و بالتالي يشعر السائق ان سحبها ضعيف و لكن لو قام السائق بأعطاء السياره راحتها بين النقلات مش هيحس بأي حاجه و كمان في الطرق المفتوحه سرعتها جيده جدا و ثباتها بالنسبه لفئتها ممتاز و عن تجربه شخصيه و اكتر من مره علي طريق البحر الاحمر مشيت بيها 160 و 170
4- صوت موتور السياره عالي نسبيا بالنسبه للسيارات الملاكي او السيدان انما منطقي بالنسبه للسيارات الدفع الرباعي.
5- اخر ملاحظه بقي ياريت اي حد يقول رأي يكون عن تجربه لفتره طويله او عن نقل خبره مع السياره و لكن اكتر من واحد مش شخص واحد بس و المعلومات الخاصه بالسياره متوفره و دقيقه علي موقع الشركه و بلاش حد يفتي من عنده و انا بنصح كل الناس ان اللي عايز عربيه عشان يحرق و يشد و يبوظ عربيته في سنه بلاش يشتري تيريوس لانها غاليه و حرام و كمان مش مصممه لكده و لا فيها امكانيات سباق السيارات و زي ما الجماعه قالو فوق ممكن يشتري فيرنا بكام الف و خلاص و يلعب بيها براحته او يشتري بقي لاند كروزر بكام مليون عشان يبقي عنده سياره شبه كامله و الحدق يفهم.
الناس في فقه المعاملات علي ثلاثة احوال
جائر ظالم وهو من ياخذ اكثر مما يستحق ولا يعطي ما عليه
مكافئ عادل يعطي بقدر ما ياخذ بلا زياده ولا نقصان
متفضل يؤثر الاخرين عليه ياخذ بقدرما يسد حاجته ويعطي كل ما يستطيع
رقم العضوية : 5760
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : overseas
السيارة: Terios
السيارة[2]: Corolla
الحالة :
انا حاسس انكم بتتكلموا عن تريوس غير اللي انا راكبها!. انا معايا تريوس2*4 اوتوماتيك وماشي 5000كيلو والعربيه ماشاء الله عليها بتشد مع سيارات فخمه هنا في الخليج!!!!وماادراك ماسيارات الخليج وعمري ماحسيت انها اقل منهم لا في السحب ولا التكييف
رقم العضوية : 22773
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : 6اكتوبر
السيارة: ربنا يسهلها
السيارة[2]: sirion2010
الحالة :
رقم العضوية : 44707
تاريخ التسجيل : 09Aug2009
المشاركات : 915
النوع : ذكر
الاقامة : US
السيارة: -
السيارة[2]: 98 C230 Kompressor
الحالة :
رقم العضوية : 12116
تاريخ التسجيل : 02Jun2008
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Sirion GL 1300
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس انتوا مش حاسيين ان موضوع السرعات دة فيه سوري في اللفظ نخع كتير اصلي بسمع ارقام مذهله مش ببقي عارف ارد اقول ايه ببقي نفسي ازهق اقول يا كدااااااااااااااااااب بس بمسك نفسي
انا و الله قريت مش فاكر هنا و لا في منتدي تاني ان واحد جاب بالاسبيرانزا ال 113 سرعه 200 كم و كانت في منتهي الثبات مكنتش عارف اقول ايه يعني هو مكتفاش انه قال 200 لا كمان منتهي الثبات
بس اعتقد ان في ناس بتحسب بالاحساس مش بالعداد
يعني انا مرة واحد صاحبي كان ماشي وراايا رايحين الرحاب و هو عربيته جيتز بس لسة متعلم جديد فانا ماشي علي 80 و الطريق فاضي لقيته لما وصلنا بيزعقلي و يقول لاصحابنا دة كان ماشي علي 140 و لا همه اني وراه و مش عارف ايه ممكن يكونوا بيقولوا السرعه بالاحساس الله اعلم
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
عندك حق يا محمد باشا هي المشكله مش في ان حد قولك نا جبت 200 ول220 لان ابصملك بالعشره ان معظم السيارات الجديده ممكن تقفل العداد فعلا
لكن المشكله في النا اللي بتقولك ثابته ثابته فين مش عارف زي الاخ بتع الاسبانزا ده 200 وعديناها لانها عربيه بلاستيك وموتورها كبير اوي عليها فممكن تجيب ال200 لكن كما ن ثابته مش عارف يعني لما اسبرانزا ولا سيريون ولا لانسر ولا اي عربيه من العربيات المتوسطه كحال معظم العربيات الياباني والكوري الموجودين في مصر ثابتين علي 200 و 220 يبقي العربيات بقه من الفئه الاعلي زي العربيات الالماني مرسيدس وBM تمشي علي 400 و420 ولا ايه يعني
انا عن نفسي بمشي بالنيسان 160 170وبحس انها مش ثابته ولا حاجه وناس اعرفهم معاهم صني ويقلي بجيب 190 والعربيه ثابته مش عارف ازاي
بصراحه العربيه اللي فعلا ركبتها من لعربيات اللي تعتبر متوسطه في الاماني كانت فيكترا 1600 مديل 2001 ودي كانت سجااااااااده علي الارض وكانت ستوك مش متعدل فيها اي حاجه حتي الجنط كان المقاس الاصلي ودي اتاكدت انها ثابته ازي بقه كنت مع واحد صحبي ورايحين القاهره من المنصوره المهم فيهكوبري كده معمول بطريقه غبيه شويه وفيه ملف غبي وبييحصل عليه حوادث كتيييييير جدا لانه بيخدع مش باين انه ملف رخم وانا كنت بخد علي90 بالكتير صحبي واخد الكوبري ده 160 تقريباوكان ماسك الدركسيون بايد وحده وانا كنت قاعد جمبه عمال اقول هيهدي هفرمل لقيته داخل ولا الهوااااااااا ايد وحده والتانيه كان بيهرش في راسه وبيتاوب
فعلا عرفت الفرق بينها وبين عربيتي كان معايا ساعتها لانسر كريستاله
لكن ميجيش واحد مشي في طريق مستقيم ويجيب 200 ويقولي العربيه ثابته
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
وزن السيارة من الكتالوج 1450 كجم التوتوماتيك اعلى فئة
رقم العضوية : 9455
تاريخ التسجيل : 23Apr2008
المشاركات : 976
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ضعف السحب ده احتمال إنه يكون بسبب البنزين
حط بنزين 95 وجرب كده
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 9455
تاريخ التسجيل : 23Apr2008
المشاركات : 976
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هتلاقى السحب اتحسن شوية
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 805
تاريخ التسجيل : 28May2007
المشاركات : 1,608
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Daihatsu Charmant 83 , Kia Rio 2011
السيارة[2]: Suzuki SX4 sedan 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هي التيريوس فيها اوفر درايف او d3 ?
هات على d3 وجرب شوف السحب من 60-80 ضعيف برضو ولا افضل ... لأن غالبا المشكله في السرعه دي التالت بينقل للرابع فبيكون الrpm قليل والعزم قليل
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
تحياتي ,,,
أحمد مجدي
المفضلات