انا معايا سويفت اتوماتيك ولسه جايبها من اقل من 3 شهور والناس نصحتني يبقي معايا كابل بطارية علشان لو نامت المهم روحت سالت لقيته ب 65 ج سعره كده معقول ولا غالي
رقم العضوية : 83812
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: etba3et el7amdlelah
السيارة[2]: lancer 1998
الحالة :
تسلم يا دكتور مصطفى انا فعلا اقصد الh4 دخلت امبارح على موقع فلبس قعدت افحر شويه لغايت ما عرفت ان اللمبه اسمها h4 انا ناوى ان شاء الله اركب xenon فيليبس المانى عالى وواطى بس انا مستنيه يوصل بالسلامه ان شاء الله انا كنت بسأل عشان اعرف نوع اللمبات اللى هتيجى معاه ايه
رقم العضوية : 101189
تاريخ التسجيل : 30May2011
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: suzuki swift
السيارة[2]: fiat128 سابقا
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا معايا سويفت اتوماتيك ولسه جايبها من اقل من 3 شهور والناس نصحتني يبقي معايا كابل بطارية علشان لو نامت المهم روحت سالت لقيته ب 65 ج سعره كده معقول ولا غالي
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
فاصل شوية يا عم حميدة...فيه مكتوب علية 200 امبير وده ب 50 وفيه مكتوب عليه 400 وده مش فاكر سعره
المهم تكون حاسس ان السلك نضيف...والمشابك حلوة...وهي عموما مفيدة سواء سويفت او غيره...بس عشان انت معاك اوتوماتيك فلو بطلت مش هتتزق
نصيحة ليك للحفاظ على الفتيس الاوتوماتيك
لازم تلتزم بتغيير زيت الفتيس كل 50000 كيلو عشان الزيت بيتملى رايش بمرور الزمن فبيبوظ الفتيس...احسن نوع من موبيل...ونصيحة متستخسرش فيه
تاني نصيحة اما تيجي تركن العربية عامة (وخاصة لو الارض فيها ميل)...حضرتك تجيب الفتيس الاول على وضع n وبعدين شد فرامل اليد وبعد اما العربية تثبت ابقى انقل على p
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 101189
تاريخ التسجيل : 30May2011
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: suzuki swift
السيارة[2]: fiat128 سابقا
دراجة بخارية: none
الحالة :
ربنا يخليك يا دكتور مصطفي بصراحه انا مكنتش عارف موضوع الركن ده كنت دايما اروح علي p علي طول .
معلش هستغل الموقف بقي, هل في حاجه اسمها التكيف يلين اصل واحد صنايعي حط لي نص زجاجه الفريون ولقي في مشكله فقال سيبه في التكيف يلين وبعد كام يوم تعال ونشوف طلع هواء بارد ولا لسه.
اخوك / احمد رفعت
مدرس لغة انجليزية بالمنصورة
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
بص ياباشا..موضوع الكن ده مش اساسي...انت برضه صح...بس لو سيادتك اديتها p على طول يبقى انت كلبشتها بالفتيس....وفرامل اليد بعد كده تحصيل حاصل...وكده بتحمل عالفتيس....وبرضه فالمانيوال لو عاوز تركنها معشقة لازم تشد اليد وبعد كده تدي غيار...وده الاحسن
بخصوص التكييف...اول مرة اسمع عن الكلام ده...بس حضرتك هو ممكن قصده يشوف هيسرب وللا لأ...هو لو حط لك فريون وزيت يبقى تستعمل على طول ومفيش حاجة اسمها تليين...انما ممكن يكون كبس هوا عادي ومستني يشوف هل فيه تسريب وللا لأ وفي الحالة دي مينفعش تشغل التكييف
وتشرفنا يا أستاذ أحمد
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 83812
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: etba3et el7amdlelah
السيارة[2]: lancer 1998
الحالة :
ايه يا جماعه انتو نايمين ليه هوه الرابطه كلها عربيتها ماشيه زى الاكس ولا ايه اللى يغير اى حاجه يظبط اى حاجه يعرفنا كده الرابطه نزلت النهاره للترتيب الثالث فى قسم السوزوكى حتى لو زودت الكاوتش عرفنا ظبطه على كام
انا هغير بكره ان شاء الله سير كاتينه وزيت وفلتر وبوجيهات وتيل فرامل خلفى وامامى وجلب مقص يمين المقص ده غيرته من 3 شهور كده وفى ال 3 شهور دول دى تانى مره هغيرله جلب مقص مش عارف اشمعنه هوه وان شاء الله هعرفكم الجديد فى الاسعار
رقم العضوية : 101189
تاريخ التسجيل : 30May2011
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: suzuki swift
السيارة[2]: fiat128 سابقا
دراجة بخارية: none
الحالة :
كنت عاوز اعرف رايكم في جهاز الانزار sun IV انا اشتريته من هنا من المنصورة بـ 160 ج وجبت ماكينه رفع والتركيب بـ 100 بس المشكله الوقتي انه بيعلق يعني اقفل مش بيقفل الابواب روحت للكهربائي اللي ركبه خبط بين الرفرف اليمين والباب بمفك فاشتغل لكن بعد يومين لقيته برده مش بيشتغل . هل ده عيب الجهاز ولا الصنايعي
[fot1]Mr. Ahmad Refat[/fot1]
An English Teacher
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
هو جهاز الصن ده من الاجهزة القديمة قوي...فيه ميزة يتيمة بالنسبة لي...انه بييجي معاه زرار معدن زي المسمار للكبوت وده انا نفسي جدا الاقيه(لو حد عارف له سكة يجيبه ليا)...انا شخصيا مركب جهاز سباي...وماشاء الله زي الفل وريموته مداه بعيد جدا
هي التعليقة سنتر وللا مكنة الرفع (بتاع الازاز)؟؟؟ يعني مش بيسوجر وللا مش بيقفل الازاز
الجديد في الاجهزة حاليا اعلى حاجة فيها جهاز تتبع جي بي اس بحيث انك تفتح البرنامج تشوف العربية فين دلوقت وده عامل 2000
انذار من شركة سباي...اسمه تو واي...مدى الريموت النظري 5000 بس الفعلى 300 متر وله شاشة تبين لك ايه العربية اتخبطت وللا اتفتحت وللا ايه...وبيقال والله اعلم ان فيه توصيلة تخليك تدور العربية وانت فوق من غير ما تفتح الباب...وتخيل بقى سيادتك لو سايب زرار المكيف مفتوح وانت مبطل العربية بحيث انك تدور تسخن الموتور وتسقع الصالون في عز الضهر وسيادتك تنزل باشا....ده سعره حدود 400 وله ريموت بشاشة والتاني بيبقى عادي
الاجهزة العادية الجديدة نازل فيها الاوبشن دي
قفل السنتر مع اول دوسة فرامل وفتحه اول اما الموتور يبطل (ودي عندي فالجهاز سباي)
اوبشن تاني ظريف...اول ماتفتح العربية تقيد لك النور الصغير بتاع العربية وتنور لك الصالون
اوبشن كمان...تركب مكنة سنتر على باب الشنطة وتفتح الشنطة من الريموت
مين فالصنايعية الفالحين بيركب الحاجات دي
آخرها يوم ما كنت باركبه الكهربائي مش فاهم توصيل الانذار على زرار استوب عشان يسوجر البيبان يقوم يقول ايه؟؟...اصل انت لو ركبته هيسخن الانذار وبيخليه يتحرق...بدون تفكير طلع مني صوت حنجوري مش لطيف من البلعوم...وقلت له وصل السلك الفلاني فالحته الفلانيه يا تيييييييييييييت وملكش دعوة....وبعدها شافني بيقول لي باركبه لكل الناس وبيجولي عشانه
Dr. Mostafa
رقم العضوية : 105260
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ...........................................
السيارة[2]: Suzuki Swift
دراجة بخارية: 00000000000000000000000000
الحالة :
كنت عايز حد يقولي ليه الرداتير ما مبيسحبش ميه من القربه
رقم العضوية : 101189
تاريخ التسجيل : 30May2011
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: suzuki swift
السيارة[2]: fiat128 سابقا
دراجة بخارية: none
الحالة :
المفضلات