هو نفس موتور الشاريد 90 مع بعض الاختلاقات زي طلمبه البنزين ومجاري الزيت والكربراتير
بصراحه العربيه اما بتتظبت بتبقي تحفة
اخواتى الاعزاء من يقول ان المواتير الصغيره لا يمكن السفر بها يبقى غلطان
الموتور مهما كانت قوته يعتمد على عدة عوامل تبقى الموتور قوى او تضعفه او تسبب له مشاكل وهى
1- دورة التبريد الخاصه به كدوره مياه التبريد او الزيت (فكلما كان تغيير الزيت ووضع المياة الخضراء فى الريداتيير كلما كان افضل للموتور)
2- التحميل مهم جدا يعنى من غير المعقول انى اكون معى عربيه شاريد 1000 سى سى ومركب 3 او 4 اشخاص وعاوز امشى بها مسافات طويله على سرعه اكبر من 140
فلذالك يجب على من يملك سياره 1300 فأقل ان يراعى تغيير الزيت فى الميعاد وتغيير فلتر الزيت والتشييك على فلتر الهواء لانه مهم جدا ووضع مياه خضراء فى الرداتير واضمن له انه ممكن يمشى على سرعه من 120 الى 140 لمده 3 ايام متواصله
حدث معى فى لانسر 1300
والله يا محمد بك مشاء الله مشاء الله طمنطني على العربية انا كنت خايف اروح بيها اسكندرية
ربنا يبارك لك فيها
محمد بك الغالي ابو اياد صباح الفل معلش كنت عايز اسئلك سؤال مدوخني ودايما انسي
الشاريد بتاخد زيت كام لتر؟؟؟ فتيس وكام لتر متور
الف شكر يا ابو اياد
وصباح الفل
بسم الله ما شاء الله
ربنا يباركلك فيها