المشاركة الأصلية كتبت بواسطة husseinoo
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يوم السبت ذهبت لاول حصة فى مدرسة القيادة التابعة لحى مصر الجديدة
زى ما توقعت جلسة سريعة مع احد السائقين يشرح بعض الاساسيات بخصوص تغيير الزيت والفلاتر وزيت الفرامل وزيت الفتيس وملىء الراديتير بالماء ... اغلب الكلام معروف وفضلت السكوت على اساس انه كان فيه بنات من ضمن المجموعة واكيد فيهم كثيير موش عارفين الكلام ده
المهم ذهبت النهاردة يوم الاثنين
عشان الحصة الثانية
قالوا احنا هاندمج الحصة الثانية مع الثالثة
قلت لنفسى احنا هانبدأ من دلوقتى فى الحركات دى
ده كل الحصص 6 حصص "عمى"
طار منهم كده ثلاث حصص
المهم قلت اصبر شوية وشوف الموضوع هايمشى ازاى
ركب معاى احد السائقين
وقال لى : انت طبعا موش عارف الدبرياج فايدته ايه ولا عندك فكرة
قلت له : والله انا عندى فكرة معقولة وافتكر انى مرة ركبت العربية بس من 15 سنة
قال لى : خلاص تعال اركب مكانى
وكمان النهاردة هانمشى "بالدبرياج والفرامل" فقط
فهمت كده من نفسى "انهم معليين الكاربراتير عشان العربية تمشى بمجرد ما تنقل وترفع رجلك عن الدبرياج" حتى ولو ما دوستش على البنزين
المهم الحمد لله الراجل وجد استجابة عندى كويسة
راح قالى بعد عشر دقائق مشى بسيطة
خلاص لف "اليو تيرن" على شكل حرف يو
وارجع للخلف
مرة اثنين ثلاثة اربعة
قال لى خلاص كمل لوحدك وانا هاشوفك من بره العربية
وتركنى لوحدى
قلت لنفسى : احسن برده عشان اعرف اركز ... لانه بصراحة احيانا بيلغبطنى هههههههههه
او فى اول عشر دقائق كان فيه لخبطة بسيطة
المهم : الشهادة لله
فضلت رايح جاى حوالين حرف "اليو"
اروح
وارجع بضهر العربية
واحاول انى اعدلها
وانى لا ابعد عن الرصيف بشكل كبير
الحمد لله
باقى المجموعة : كان معانا واحد
هههههههههههههههههههههههه
وجدته بجوار الرصيف
مطلوب منه انه يروح ويرجع "بس جنب الرصيف" لحد ما وقته خلص
الظاهر انهم شافوه "عطلان شوية" وموش هايجيب معاهم بسهولة
وكان فيه واحد مسكين كل شوية العربية تعطل منه ويروحوا يشغلوها "كانت عربية نص نقل"
ما عرفش العيب منه ولا من العربية .... اعتقد انه "ضعيف شوية" والله اعلم
وكان فيه "بنوتة" .... جاية "بحتة كيا برايد عصفورة"
بس معاها كنسولتوا من 4 اشخاص عشان يعلموا حضرتها
هههههههههههههه
وطبعا العربية عطلت ووقفت الناس شوية
لكن الاسطى اللى كان بيعلمنى
قال لى: اطلع منها
وبصراحة قال لى : ارجع بضهرك وعدى من جنبها وماتخفش
عايزين الحقيقة "انا برده لاغيت الراجل " عشان يشتغل معايا بنفس
وفعلا كنت آخر واحد ماشى من التدريب
التدريب كان على "صديقة الميكانيكى" ههههههههههههههه
اوعى تقولوا ان مافيش حد موش عاريفها
لأ الكل طبعا عاريفها التدريب كان على "فيات 128"
بس بصراحة حتة عربية "شقيانة" وطالع "عين ابوها"
قلت لنفسى : كويس اتمرن على عربية شقيانة عشان تتعلم كويس
لكن النتيجة بعد التدريب هههههههههههه
اكنى جالس فى فرن "هدومى كلها عرق"
حرارة الموتور "اعوذ بالله"
كلها طالعة علي برغم ان الجو برد
اما عن "الدبرياج"
ما اقولكش
كان لازم "العب شوية رياضة" .... لان رجلى "انخلعت" من كتر الضغط عليه
معقولة كل العربيات "الدبرياج" محتاج القوة دى كلها
ولا انا اللى كبرت وعجزت هههههههههههههه
اما بخصوص الفتيس
فده حكاية
برغم ان السيارة صغيرة "لكن اتربالى عضل فى صوابعى"
خصوصا وانا احرك الفتيس "للخلف"
طبعا انا الحمد لله موش غشيم
احاول انقل بالعقل والحكمة
هههههههههههه
لكن والله الفتيس "ابن لازينه"
عايز اسأل سؤال
هى العربية البيجو 504 على سبيل المثال
لازم اضغط على الفتيس لأسفل ... قبل ما اعشقه للخلف "مثل الـ 128"
يعنى فى الـ 128
كنت احرك الفتيس الى اليمين
ثم اضغط لاسفل
ثم احرك الفتيس للخلف ثم يسار
البيجو عشان احركها للخلف "هاعمل معاها زى الـ 128"
وبعدين انا شايف ان فتيس البيجو "حجمه صغير جدا"
وشايف ان تحريكه "بالاصابع" وبسهولة جدا ... والله اعلم
لكن فى الحقيقة انا النهارده استفدت جدا
لمدة ساعتين على الاقل
رحت بوش العربية ورجعت "على شكل يو تيرن"
كان يوم مفيد
بس ما اعرفش هايحصل ايه
فى الـ 3 حصص اللى فاضله
حد عنده فكره
ولا هاأقضيها حوالين "اليون تيرن" هههههههههههههههههههه
على فكرة كنت بكلم سائق منهم على يوم المرور العالمى "هايكون ايه ظروفه"
قال لى : ربنا يسهل واحنا معاك
قلت له : ماشى عشان برده اعمل حسابى
بصراحة انا موش عايز اعمل فيها "عشر رجالة"
وفى الآخر اطلع "راسب"
هايبقى شكلى وحش قوى اما الواد ابنى الصغير هههههههههههههههههههه
المهم يا ريت نصائحكم الغالية جدا جدا
آخد بالى من ايه
اركز على ايه
كل كلمة هاتقولوها هاستفيد منها جدا
خصوصا انكم "ناس متعلمين وفاهمين قوى"
وتقدروا توصلوا المعلومة وممكن اسهل من الشخص اللى بيعملنى
فى انتظار آرائكم القيمة
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة