المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed0nouh
يا جماعه نرجوكم نرجوكم بلاش تحيز لعربياتكم , الحكايه نسبه وتناسب واحتياجات شخصيه هى اللى بتحدد قدره العربيه دى على النجاح مع شخص معين او فشلها مع شخص تانى
يعنى مثلا محدش سأل الراجل انت معاك عائله ؟ بتسافر كتير ومعاك شنط ؟ بتجرى ولا مش فارق معاك ؟ هتغيرها بعد قد ايه ؟
كل ده يحدد مين الانسب ليه , مش نقول جين 2 على طول او اكسنت على طول
يعنى بلاش نقول الاكسنت فيها عيوب تقفيل واحنا بنتكلم عن الجين 2 بعيوب تقفيلها الشهيره , طالما هنقول عيوب يبقى نذكر بما يرضى الله عيوب العربيتين او نذكر مميزاتهم بس
الجين 2 عربيه محترمه واثبتت نجاحها وانتشارها الجيد يدل على انها عربيه على قدر المنافسه , بس بلاش نطلع بيها فوق مستوى منافستها اوى كدا وبشكل مبالغ فيه سواء انها لا تقارن بالأكسنت او موتورها صوته عامل زى عربيات الفورميلا
استاذ ايمن , تحياتى لحضرتك على ردك الحيادى الصحيح كليا
اضيف على كلامك بالنسبه للنيو اكسنت , العربيه برده ادائها عالى جدا وموتورها بتاع جرى
الثبات بشكل واضح اقل من الجين 2 لكن مازال مرضى حتى السرعات الفوق متوسطه
العمليه افضل بكتير من الجين 2 وبرغم ان صالونها مش واسع الا انه اوسع من الجين 2 , كمان الراحه فى الركوب فى الاكسنت افضل من الجين لكن طبعا قسوه عفشه الجين نقطه قوه فى ثباتها
والنقطه الاقوى للأكسنت هى توافر قطع الغيار بسعر كويس وسعر اعاده البيع
الى الاخ صاحب الموضوع , عليك وعلى جمع كل النقط المهمه بالنسبه لك فى العربيه وتطبيقها على الاختيارين علشان تقدر تعرف مين فيهم هتغطى اكتر عدد من احتياجاتك , ساعاتها مش هتندم على اختيارك ان شاء الله