اوك فى انتظر باقى الحلقات الجامدة منك يا جامد
اوك فى انتظر باقى الحلقات الجامدة منك يا جامد
ان شاء الله يا اسلام
طبعا هو مش صوت وبس وكمان الصوت فى الفلتر الاسبور مش بيظهر بالشكل الملحوظ إلا بعد 3500 لفه للماتور مهمة الفلتر الأساسيه هيه زيادة الهواء البارد للماتور يعنى ايه يعنى زيادة معدل الأكسجين فى الحرق يعنى انفجار أكتر للخليط فى الموتور فبالتالى برفع ( بقدر محدود ) الهورس بوربتاع العربيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega
مع وجود نظام للإشعال فوري بمعنى انه لا توجد مقاومة او مقاومه بنسبه بسيط من خلال نوع بوجيهات رياضى مثل الاسبلت فير وأيضا سلوك خاصه من الموبينه للبوجهات لتقليل المقاومه وبرضوا زى الاسبلت فير
وفى الأخر معتاجه نظام إجزوست معدل لأغرام العادم ( إلي إحنا بنقول عليه ديفل )
يبقى كنده عندنا اربع حجات أساسية مش الفلتر لوحده:
1. فلتر اسبور
2. بوجيهات رياضية
3. سلوك ضعيفة المقاومة
4. إ1جزوست لأخراج العادم
فى الحالة ديه تقدر تزود عربيتك فى حدود 15 هورس بور زياده وده اللى انا عامله فى عربيتى بس من غير الدفل
وطبعا محمد عبد العال خبير فى الحاجت ديه
ةتحياتى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman
100/100 يا دكتور وفعلا الحاجات دي هي اساسيات التعديل الرياضي ودي كمان اسعارهم
ايجزوست سيستم = 4000 جنيه من اول الفرن لحد ديل الشكمان و طبعا هيكون ماركة محترمة جدا
الفلتر انا بفضل يكون انتيك كامل ( فلتر وماسورة ومروحة و عازل ) سيموتا كاربون دبل فان = 800 جنيه
سلوك و بوجيهات طبعا السبليت فير = 420 ال 2 (السلوك 270 و البوجيهات 150 )
الله ينور يا ميدو
بس ممكن سؤال في الواجا عن نفس الموضوع
هل يمكن تركيب فلتر ifam بتاع الجين في الواجا و هل محتاج تعديلات ؟
ايه ده ايــــــــــه ده يابني ايه الموضوع الجامد ده :B4_388:
التوبيك الجامد ده ميطلعش الا من دماغ متكلفه
:sifone:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamnabil
طبعا ينفع يركب بس الي يخليك تشتري فلتر iafm من التوكيل بسعر خرافي يخليك تشتري سيموتا او k&n و هما احسن من iaFM
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A. Ibrahim
فعلا انا نايم بقالي 13 ساعة كان بقالي 4 ايام ما بنمش و نمت من الساعة 7 بليل ل 8 الصبح
ازيك يا مستر محمد عامل اية ان شاء الله تكون بخيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman
بالنسبة للديفل انت عملت كل حاجة معدا هو اكيد عشان صوتة هيبقا عالى خصوص لو بستفر كتير مش حلو فى السفر صح ؟
الحاجات الى عملتها دى فرقت معك فى الاداء بشكل ملحوظ يعنى مثلا نقدر نقول التسارع من 0 الى 100 بقا اقل ثانية عن الاول او كدة
.
بالضبط كده صوته عالى جدا وبيعمل زي فيبراشن فى العربية وانا بسافر كتر فعلا ومش هستحمل الصوتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega
بص انا ما جربتش بصراح قياس التسارع بعد تركيب الحجات ديه بس اوعد انى هعملها واقول لك بس هوه من جهة فى فرق فهوه في فرق وخصوصا بعد 3000 أر بى أمي ... وانا معاك لو فى اي استفسار
تحياتى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega
معلش ملحوظة مهمة مش شرط علشان ركبت ديفل او ايجزوست سيستم انك تسمع صوت مزعج بالعكس خالص حسب النوع و الكفاءة ممكن تسمع صوت عالي بس مع عزل العربية ما تسمعوش وممكن يبقى الصوت عالي ولكن مش مزعج متحطش في دماغك ابدا ان الصوت الي انت بتسمعه في الشارع دا الي ماشي شايل دي الشكمان هو دا الايجزوست سيستم