سؤال يا بشمهندس
انا جبت سيارة لانسر 2006 sam قريب وعاوز بس أطمن على حالة العربية بالكامل علشان ماليش فى الميكانيكا، تنصحنى أروح للتوكيل؟ (وأقولوهم إيه) ولا الموضوع مش مستاهل وفى حد كويس بدل مفيش حاجه ظاهرة الحمد لله؟
مع الشكر،،
رقم العضوية : 28107
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 2
الحالة :
ما هو أفضل مكان يضبط تكييف وكهربة ميتسوبيشي لانسر الكرستالة أوتوماتك 96 وبأقل الأسعار ؟
لان الفويزات كانت ضاربة على الفتيس الاوتوماتيك ومخلية السحب سيء جدا ثم عالج لي الكهربائي القريب من بيتي المشكلة بتركيب فيوزات جديدة ولكن شعرت انه بيعك شويه في بعض الاشياء.
وبالنسبة للصيانة الدورية أين تنصحوني أعملها؟ ما هو المكان الأفضل وباقل الأسعار؟
وجزاكم الله خيرا...
رقم العضوية : 38293
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2006 Mitsubishi Lancer
السيارة[2]: Renault Clio 1994
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سؤال يا بشمهندس
انا جبت سيارة لانسر 2006 sam قريب وعاوز بس أطمن على حالة العربية بالكامل علشان ماليش فى الميكانيكا، تنصحنى أروح للتوكيل؟ (وأقولوهم إيه) ولا الموضوع مش مستاهل وفى حد كويس بدل مفيش حاجه ظاهرة الحمد لله؟
مع الشكر،،
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
اولا مبروك العربية
ثانيا المهم العربية عاملة كام كيلو متر و لو مع حضرتك تليفون البائع بس اسأله ايه الصيانات اللي عملها للعربية في الفترة الأخيرة
لأن صيانات العربية بتكون كل 10 آلاف كيلو متر واساسها تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت وغير كده فيه صيانة تقيلة عند الأربعين ألف كيلو متر بيتغير فيها: فلتر البنزين وزيت الفتيس لو كانت اوتوماتيك والبوجيهات وفلتر الهواء ، وصيانة التمانين الف بيتغير نفس الحاجات بالاضافة الى سير الكاتينة ومجموعة السيور
فمن الآخر حسب كيلو متر العربية بيتم تحديد العربية محتاجة ايه فمثلا لو العربية عاملة 85000 فلازم تسأل البائع هل عمل صيانة التمانين ولا لأ وهل غير سير الكاتينة ومجموعة السيور ولا لأ
رقم العضوية : 38293
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2006 Mitsubishi Lancer
السيارة[2]: Renault Clio 1994
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولا أشكرك على الرد السريع ده
ثانياً بالنسبة للعربيه هى عاملة 41000كم والراجل مغيرلها زيوت وفلتر زيت بس أنا حاسس مع السرعة والمسافات الطويلة فى حرارة شوية من عند حامل الأكواب اللى جنب الفتيس بس مشعارف اللانسر كده ولا مشطبيعى وحجات كده صغيرةيمكن تكون هى العربيه كده خصوصاً زى ما سعاك قلت إن اى حاجه غير طبيعية التابلوه فيه حساسات لكده؟
إيه رأيك؟
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بخصوص الكيلو متر فزي ماقلت لحضرتك ان فيه صيانة الأربعين وهي اول صيانة تقيلة بتتغير فيها حاجات كتير وطبعا ده لمصلحة العربية للمحافظة عليها فلو مكانش غيرها لازم حضرتك تغيرها وهي زيت الفتيس الاوتوماتيك وفلتر البنزين وفلتر الهواء والبوجيهات
بخصوص السخونة اللي جاية من جنب الفتيس ( ودي بتحصل للفتيس الاوتوماتيك فقط) فيه كتير سألوا عنها قبل كده وهي طبيعية جدا وسببها ببساطة لمبات النور اللي على جانب الفتيس
رقم العضوية : 38293
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2006 Mitsubishi Lancer
السيارة[2]: Renault Clio 1994
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مهندس طارق
جزاك الله كل خير، طمنتنى. بس سعادتك مقولتليش لو صيانة الأربعين ديه إتعملت قبل ما أستلم العربية أطمن إزاى إن كل حاجة فيها تمام؟
سئوال تانى بعد إذنك: مراكز الصيانة السريعة المذ\ورة فى أول الموضوع ده هل فيها ناس على مستوى زى التوكيل ولا ممكن يكون الموضوع مختلف؟
مع جزيل الشكر،،
أحمد صادق
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
علشان حضرتك تتطمن محتاجه كشف يعني مثلا كشف على زيت الفتيس هل جديد ولا محروق يبقى لم يتغير - فلتر البنزين صعب الكشف عليه لأن مكانه سخيف تحت الكنبة داخل التنك انما فلتر الهواء سهل الكشف عليه
الفنيين العاملين في مراكز الخدمة السريعة هم نفسهم الفنيين العاملين في مركز الخدمة الرئيسي في قليوب حيث يتم تبديلهم مع بعض كل عدة شهور يعني هم موظفين في التوكيل مش في محطة البنزين
رقم العضوية : 42883
تاريخ التسجيل : 25Jun2009
المشاركات : 167
الاقامة : ma home
السيارة[2]: Lancer GLX 2008
الحالة :
[img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic42883_2.gif[/img2]
Ismailia , Home of Beauty & Charm
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو الفرق هنا فرق الضمان مش الصيانة
يعني اللانسر المصري (استيراد الوكيل المصري) ضمانها تبع شركة مصرية (الوكيل) ومراكز الخدمة المعتمدة المذكورة في اول الموضوع اللي من ضمنها مراكز الرواس الأربعة
الخليجي (استيراد تجار مصريين من الخليج) ضمانها بيختلف حسب المستورد وهو بيحدد الضمان تبع مين واشهرهم ضمان الرواس
اما الصيانة فهي بتتعمل للمصري والخليجي والآردني وغيره في التوكيل وغير التوكيل
طيب عربية حضرتك خليجي .. اول سؤال هل هي لها ضمان؟ وتبع مين ؟وهل هي في فترة الضمان؟
بمعنى لو هي ضمان الرواس وما زالت في فترة الضمان .. فشرط الضمان هو عمل الصيانات الدورية في مراكز الخدمة التابعة لصاحب الضمان
اما لو كانت بدون ضمان او انتهت فترة الضمان فممكن تعمل الصيانة في اي مركز خدمة سواء التوكيل او الرواس او اي مركز ترتاح له
رقم العضوية : 50334
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: لانسر شارك
السيارة[2]: رينو فلوانس
دراجة بخارية: no
الحالة :
مهندس طارق
انا معايا لانسر شارك 2008 خليجي بدون ضمان ... ماشي فوق 55 الف وبعمل صيانه في مركز خدمه غير التوكيل
الصيانات اللي اتعملت كانت تغيير زيت العربية وفلتر كل 10 الاف
تغيير تيل فرامل
فلتر تكييف مره واحده
تقريبا مفيش حاجه تانيه مهمه اتعملت ... ممكن اعرف اعمل ايه صيانه 60 الف
اسف لازعاج حضرتك
المفضلات