الف مبروك و ربنا يحفظهالك و يحفظك فيها ..... العربية دى انا عارفها لانى اشتغلت فترة فى شرم الشيخ و كانت هى وحش الصحراء..... شكلا واداءا....
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
العربية ديه أنا بعشقها من زمان أوي... و دايما كنت بتمنى أمتلك واحدة منها...
و أخيرا... وفقت في واحدة منها... كانت خارجة من شركة سياحة.... و عملت كل الاجراءات عشان أحولها لملاكي ... (اتعذبت لمدة 40 يوم بين 4 وحدات مرور غير مصلحة الجمارك.. و مصلحة الضرائب...و طيعا كانت العربية مركونة طول المدة ديه لأنها كانت بدون لوحات)
العربية اللي بتكلم عنها.... هي تويوتا لاند كروزر 70 ... أو HZJ-75 و ديه هي النسخة الصحراوية من اللاند كروزر....
و يوجد منها عدة فئات...
أشهرهم الشاسيه الطويل... بابين قدام... و بابين ورا بالطول....
تلاقي العربية ديه منتشرة جدا في جنوب سيناء و الغردقة و هي الأفضل في الصحراء و الطرق الوعرة و الرملية.... الا أنها غير مريحة على الأسفلت زي باقي العربيات....
نظام التعليق بتاعها عبارة عن سوست ورقية قدام وورا... (زي نظام النقل بالظبط)
من أول موديل 2000 باقت السوست ورقية من ورا بس... و من قدام حلزونية....
الكاوتش 235/85/16
موتورها 4200cc ديزل 6 سلندر... على فيتيس 5 نقلات + فتيس غرز.... (و على فكرة... الموتور ده هو نفس موتور الباص الكوستر و اسمه 1HZ)
تقسيمة الصالون... كرسي السائق و جمبه كنبة صغيرة...
وورا فيه كنبتين بالطول قدام بعض....
طبعا من المعروف أن الديزل مش بيجري على السرعات الصغيرة (و الكلام هنا على الديزل العادي مش التيربو ديزل...)
بس طبعا بعد ما بتجمع سرعة... بتجري جامد.... و ان كان مش مستحب الجري بالعربيات ديه... لارتفاعها الكبير... و عدم ثباتها في السرعات العالية...
العربية كاستهلاك للوقود بتعمل حوالي 150 كم في الصفيحة... بس في النهاية... مش فارقة كتير في التكلفة عن البنزين... لأنها بتحتاج لتغيير الزيت كل 1500 كيلو عشان تحافظ على موتورك بحالة جيدة دائما (طبعا فيه شركات بتغير كل 5000 كيلو) دا غير الفلاتر (فلتر زيت و فلتر جاز) و دول بيتغيروا كل 3 غيارات زيت (يعني حوالي 4500 - 5000 كيلومتر)
الزيت المستخدم بيكون Delvac MX و ده بيكون أغلى من ال Delvac العادي.... و أفضل...
سعر الجركن ال20 لتر بيكون 260 جنيه.... و العادي بيكون 210 جنيه
الجركن ال20 لتر بيكفي تقريبا مرتين (العربية بتاخد في المرة 10 لتر و نصف زيت)
أنا عامل الموضوع ده عشان عارف أن العربية ديه مش منتشرة في القاهرة... و مفيش معلومات كتيرة عنها... فحبيت أشارك معاكو التجربة و المعلومات...
و ديه صورة للعربية من على الانترنت
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
الف مبروك و ربنا يحفظهالك و يحفظك فيها ..... العربية دى انا عارفها لانى اشتغلت فترة فى شرم الشيخ و كانت هى وحش الصحراء..... شكلا واداءا....
رقم العضوية : 42796
تاريخ التسجيل : 21Jun2009
المشاركات : 1,096
النوع : ذكر
الاقامة : New Egypt
السيارة: فى الطريق
السيارة[2]: بعتها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ماشاء الله ربنا يبركلك فيها ويكفيك شرها
بس هو حضرتك جبتها بكام؟؟؟ وعلى مخلصتها من الجمارك والحاجات التانيه صرفت كام؟
وبحب الناس الرايئه اللى بتضحك على طول, اما العالم المدايئه انا لأ ماليش فى دول
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
الله يبارك فيك... هي سعرها كان 95 ألف... (من غير ورقها) - موديل 1999
بعد تخليص الضرايب و نقل الملكية و اجراءات تغيير الصفة... دخلت في حوالي 120 ألف
(العربية ديه بتتباع أغلى من كدا عادة ... بس علشان كان فيه معرفة بصاحب الشركة وقعت بالسعر ده)
بس بصراحة تستاهل لأنها حالتها ما شاء الله ممتازة
و بالمناسبة فيه واحدة موديل 1998 على car100100 معروضة على 135 ألف
وقت ما كنت بدور لسة... لقيت حاجات كتير أوي ب70 و 80 ألف.... بس كانت عايزة عربية نصين عشان ترجع لحالتها (و سعر العربية النصين استيراد يعمل حوالي 50 ألف) يعني كانت هتبقا نفس التكلفة لو مش أكتر كمان... و عمرها ما هتكون زي اللي على أبوها....
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
رقم العضوية : 42796
تاريخ التسجيل : 21Jun2009
المشاركات : 1,096
النوع : ذكر
الاقامة : New Egypt
السيارة: فى الطريق
السيارة[2]: بعتها
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تسلم على الرد يا استاذ مينا وهى ماشاء الله عليها وحضرت غاوى الحاجات الشديده ديه
وبحب الناس الرايئه اللى بتضحك على طول, اما العالم المدايئه انا لأ ماليش فى دول
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مبروك يا مينا... يا ترى الشيروكي خلاص؟
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
رقم العضوية : 33096
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 2010 Corolla
الحالة :
الف مبروك
ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها
رقم العضوية : 43299
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Corolla
السيارة[2]: Lancer
الحالة :
الف مبروك , ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها
المفضلات