انا ليا تعليق بسيط على السيتى لما ركبتها ... العربية من برة ... شكلها وهمى ولا يختلف علية اتنين
لكن من الداخل ... التابلوة مصنع من واد فقيرة والاوان والتصميم وحشيين اوى ... الحاجة الوحيدة فيها من الداخل هى الطارة .. شكلها جميل الحقيقة
عرض للطباعة
انا ليا تعليق بسيط على السيتى لما ركبتها ... العربية من برة ... شكلها وهمى ولا يختلف علية اتنين
لكن من الداخل ... التابلوة مصنع من واد فقيرة والاوان والتصميم وحشيين اوى ... الحاجة الوحيدة فيها من الداخل هى الطارة .. شكلها جميل الحقيقة
الصراحه العربيه تحفه من جوه ومن بره
city doesn't bring any victory over other cars from bigger models or even from same models, yes it is good car and v.good performance, but it is over priced
صراحة صاحب الموضوع ذكر كل مميزات السيارة ونسي ان من اهم عوامل تميز السيارة هي السعر مقابل الكماليات والاداء.
وسعر الهوندا سيتي مبالغ فيه بشكل كبير جدا بينما يوجد العديد من السيارات الاخرى لها نفس الاداء والاعتمادية وبسعر اقل.!
In one word honda = reliability
honda made one million v-tec engine without one failure "top gear
honda s-2000 engine 2.0l house power 240 bhp,
110bhp /l without turbo charger
انا ركبت العربية من فترة و استعربت من الكلام اللي بيتقال عن الجودة و الخامات و خلافه و رأيي الشخصي عن تجربة أن العربية دي فعلا معمولة للاسواق الناشئه اساسا فمثلا:
1) الجنط 14 يا جماعه و السحب علي قده
2) خامات التابلوه تعبانه و البلاستيك المستخدم من النوع المتوسط و علي فكره لا يرقي اطلاقا للنوع المستخدم في عربيه زي الالنترا مثلا (علي فكره تابلوها جلد جزئيا)
3) ما ينفعش نقارن ما بين الراحة في عربيه جنطها 17 زي السيراتو و عربية جنطها ضغير بالشكل اللي بيدل انهم بيحاولوا يقللوا النكلفة بأي شكل لان اكيد الراحة هتكون أحسن في العربية ذات الجنط الاصغر
نصيحة اخيرة و هي عدم الانجراف وراء اسم أي ماركة لان اي ماركة في العالم ممكن تعمل عربية و تفشل و لا ننسي ان السيتي هي أقل عربية عند هوندا