تمام يا باشا وجزاك الله خيرا علي المعلومات الحلوه ديه بس الكتالوج ده عن السيفيا 2001 الاوتوماتك مش منيوال
عرض للطباعة
تمام يا باشا وجزاك الله خيرا علي المعلومات الحلوه ديه بس الكتالوج ده عن السيفيا 2001 الاوتوماتك مش منيوال
:Ta_clap[1]: شكرا يا باشا
انا اولا لمبه الصالون محروقه
اما لمبه الاستوب
اما بفرمل الفرامل بتنو
يبقي اللمبه محروقه تمام
التكيف انا مش عارفاشغله 4-3-2-1- ولا العكس
معلش انا لما روحت اشحنه واحد هناك قالي الخرطوم رقم 8 عايز يتغير بس التاني قال لا وشحن
وحضرتك ترشحلي مين كهربائي بيفهم من عكاك
وشكرا واسف للاطاله
رد ده انا كنت كاتبه قبل كده عن عربية سيفيا
بعد مساء الخير..
بالنسب لسيارتك و بما انك لسة شاريها فى حاجات مهمة لازم تكشف عليها و حاجات لازم تغيرها مبدئيا:
أ) لازم تكشف على الاتى:
1- زيت افتيس
2- الكبالن
3- كاوتش الكبالن الداخلى و الخارجى
4- مجموعة الفتيس لو كانت مانيوال ( دسك - اسطوانة - رومان بلى )و ده من غير ما تحل الجير بوكس كالأتى:
- لو فى صوت شخشخة او خشونة و انت دايس دبرياج و بيروح لما تسيب الدبرياج ده معناه ان بلية الدبرياج محتاجة تغيير
- لو فى كركرة او وررة فى بدايه حركة السيارة ده معناه ان الديسك محتاج تغيير
- لو السيارة سحبها ضعيف خصوصا فى الطلعايات او المطبات الصناعية مثلا تبقى محتاجة اسطوانة
بس لو سيارتك اتوماتيك مش محتاجة الكلام ده
5- زيت الفتيس و يجب اختباره لو فى اى شوائب لازم يتغير
6- رومان بلى الاكسات
7- تيل الفرامل و الطنابيرالامامية و الخلفية
8-فلتر البزين
9-سير الدينامو و الباور لانه سير واحد
10- بلية شداد التقسيمة الثابتة و المتحركه لانها ممكن تقطع سير التقسيمة لو بايظة
11- العفشة عموما لانها ممكن تبوظ الكاوتش
12- التكييف
13- الجكمان لانه ممكن يخنق العربيه و يسخنها لو فى عيب
14- الحساساتلو عندك فى عربيتك و ده عن طريق الكمبيوتر
15- سلك البوجيهات لانه ممكن يخلى العربية تقطع و تتلت و ماتبقاس مضبوطه
ب) لازم تغير الاتى:
1- زيت الموتور و فلتر الزيت
2-سير التقسيمة و تاخد قراية العداد لانك لازم تغيره تانى بعد 40000 كم (يجب اختيار ميكانيكى كويس علشان ما يخلف لك القسيمه او ياخرها لك
3- فلتر الهواء
================================================== ==
بالنسبة للكتالوج هو مابيفرقش فى حاجة عن كتالوج المانيوال .. و على فكرة من مميزات السيفيا هى انك بتقيس زيت الفتيس من الكبوت زى الاتوماتيك بالضبط .. لان ليه مقاس صغير فوق الجيربوكس فى الكبوت على الشمال من الخلف اسفل السيرفو بس ناحية نص العربية
بالنسبة لموضوع التكييف و الكهربائى فى واحد كويس اسمه رضا عندك فى الحى السابع عند شبراوى .. هو فى الشارع اللى قدام شبراوى .. ابن خالتى اتعامل معاه مرة و بيقول انه كويس و عنده ضمير ..
فى واحد تانى اسمه عمرو بيشتغل فى مركز خدمة كيا و ده مكانه اخر جسر الويس بعد المزلقان بتاع القطار اللى قبل سوق القناه الدولى فى شارع على اليمين ادخل الشارع دة و اسال على شركةعبر البلاد للصناعة .. عموما هما معروفين لانهم توكيل الانذار اللى اسمه وولف بس حاول تكون هناك بدرى لانهم بيشطبوا الساعة 6 تقريبا بس موجودين من الساعة 9:30 الصبح .. و على فكرة هما فاهمين العربية دى قوى .. و ده تليفونهم 0226234729 - 0226239571
و اخيرا يارب اكون افدتك و ربنا يبارك لك فيها
اخوانى اعضاء الرابطة اشكر تفاعلكم على تساؤلاتنا لكم الف شكر
لى سؤالين عتدى التابلوة تأثر من الشمس وارتفع من جهة الهوايات الامامية ناحية البربريز واصبح شكله سيء
وكذلك مفتاح تعديل هواء التكيف الذى بالوسط اعتقد ان السوست الذى به فكت واصبح لا يعمل والهواء اصبح يخرج من اعلى التابلوه والاسفل فقط
ما الحل مع جزيل الشكر
موضوع سهل جدا
و بعون الله هتظبط الموضوع معانا
.............................................
اعلم الخطوات الى هقول هليها
افتح باب السائق
طلع الدواسة
اقعد عليها و بص من ناحية الدواسات على الكونصولة الى ف النص
و بص من تحت
و دور على سلك زى واير العجلة بتاع الفرامل
هتلاقية محطوطفى مكان مخصوص لية و ماشى جوة جراب ف الاغلب هيكون ازرق او لبنى
حاول تدخلة ف الاماكن بتاعتة لو خارج منها و كمان امشى معاة هتلاقى ف اخرة بكرة و هتلاقى فيها صباع
دخل الواير بتاع العجلة دة ف الصباع الى ف البكرة
و كدة بعون الله انت ظبط اتقسيم الهواء
نيجة بقى للاهم
روح الناحية التانية
اعمل نفس الخطوات
هتلاقى نفس البكرة
اعمل نفس الخطوات
و هاتها ب ايدك ناحية الكراسى لبرة و بكدة انت جبتها على الماكس كوول
و بعون الله ال تكيف هيبقى تلااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااج ة ...