الله ياخرربيت الحساس على الحساسات والاخرام والسامويل
والمسامير والمفكاااااااااااااات فى ساعه واحده
رقم العضوية : 57122
تاريخ التسجيل : 27Dec2009
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ــــــــــــــــــــــ
السيارة[2]: kia sephia
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
الله ياخرربيت الحساس على الحساسات والاخرام والسامويل
والمسامير والمفكاااااااااااااات فى ساعه واحده
رقم العضوية : 51283
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: elantra 2009 auto
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايه مشكلتك يا عصام
لسه لحد دلوقتي مركبتش الحساس؟
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
اصدقائي في جروب كيا سيفيا
عاوز افتح لكم قلبي شوية
مازلت مش مبسوط من العربية خالص وعندي شوية مشاكل فيها ومخنوق بصراحة وممكن اشرحلكم الحاجات اللي خنقاني من العربية من ساعة ما اشترتها
1. بالنسبة للفرامل العربية واطيه خالص ومش قوية بالمرة ده حتي فرامل اليد مش قوية بالمرة وده بعد تغيير تيل فرامل قدام ووراء
2. بالنسبة لصوت تزيقه عندي وده في الشنطه وراء وقالولي ده من فرامل اليد علشات انت بترفع فرامل اليد ولما اجي انزلها يحصل الصوت ده
3. بالنسبة للتسارع وتجميع العربية في السرعات علي الاول والتاني بالاخص بطيئة جدا جدا جدا
4. الدبرياج كل ما ارفع الدبرياج يرجع تاني
5. استهلاك البنزين عالي جدا داخل البلد 160 كم في الصفيحة وخارج البلد 250 كم في الصفيحةوبدون تكييف طبعا
6. موضوع الار بي ام مش بينزل عن واحد الا حاجة بسيطه جدا جدا وكمان بياخد وقت لحد ما ينزل الار بي ام لحد الواحد او اقل منه بسنه سواء كانت العربية بارده او سخنة كله محصل بعضه... ارجو اني وضحت النقطه دي كويس.
وكان نفس في مقابله قريبه علشان اشرحلكم كل حاجة مضيقاني في العربية
واخيرا ارجوكم تشركوني بردكم عن كل نقطة.
تحياتي للجميع
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
مشكلة الفرامل محلولو و انا لسة حاللها ب السكاكين ورا
مشكلة التسارع و استهلاك البنزين طقم رشاشات
اما مشكلة الار بى ام دة حساس لسة جايب اخوة لعصام
و كل الحجات دى تتظبط ب اقل من 1000 جنية و هتلاقى معاك عربية تانية
انا ن نفسى لسة عامل الموضوع دى من اسبوع ب الظبط فيما عدا الحساس ..
ة اى حاجة انا تحت امرك ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
رقم العضوية : 44815
تاريخ التسجيل : 13Aug2009
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of October
السيارة: Nissan - Tiida 2011
السيارة[2]: Kia - Sephia 99
دراجة بخارية: --
الحالة :
أحبائي أعضاء رابطة السيفيا
انا روحت كشفت على العربية في التوكيل قلت هما أحسن ناس تشوف مشاكل العربية لانها مش مضبوطة معايا، وكانت النتيجة انها محتاجة تغيير شوية حاجات ياريت لو حد يفيدني في أسعارهم ومدى الاعتمادية على كلام التوكيل (على اعتبار انه عاوز يفتح شغل واي حاجة مش عاجباه يقولك غير)
- حساس شكمان (P0130 O2 sensor circuit)
- علبة كتالتيك
- جوان غطاء التاكيهات
- خرطوم البنزين (إلى ماسورة الرشاشات)
- اويل سيل كرنك امامي
- طقم سيور بالبلي
- طقم طبب مياه محرك
- جوان كارتيرة محرك
- طقم كاوتش قنطرة
- علبة دركسيون
- 2 خرطوم تبريد فتيس (اوتو)
- جوان كارتيرة فتيس
- اويل سيل قربة فتيس
- علبة فيوزات
- 2 مروحة رادياتير
بالاضافة لوجود خبطة في تنك البنزين وتنظيف كويل التكييف بعد فك التابلوه
ياريت حد يرأف بحالي ويقولي اعمل ايه في الوقعة دي !
رقم العضوية : 44815
تاريخ التسجيل : 13Aug2009
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of October
السيارة: Nissan - Tiida 2011
السيارة[2]: Kia - Sephia 99
دراجة بخارية: --
الحالة :
نسيت كمان اضيف كبس الموتور كالتالي:
Piston1 == 12
Piston2 == 12
Piston3 == 12
Piston4 == 11
ياريت برضه لو حد يقولي الارقام دي معناها ايه ، ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
بصراحه انا بشبه على صاحب الكلام ده مش ده استاذ سامح برضوا ولا انا بيتهيالى اكيد بيتهيالىاصدقائي في جروب كيا سيفيا
عاوز افتح لكم قلبي شوية
مازلت مش مبسوط من العربية خالص وعندي شوية مشاكل فيها ومخنوق بصراحة وممكن اشرحلكم الحاجات اللي خنقاني من العربية من ساعة ما اشترتها
1. بالنسبة للفرامل العربية واطيه خالص ومش قوية بالمرة ده حتي فرامل اليد مش قوية بالمرة وده بعد تغيير تيل فرامل قدام ووراء
2. بالنسبة لصوت تزيقه عندي وده في الشنطه وراء وقالولي ده من فرامل اليد علشات انت بترفع فرامل اليد ولما اجي انزلها يحصل الصوت ده
3. بالنسبة للتسارع وتجميع العربية في السرعات علي الاول والتاني بالاخص بطيئة جدا جدا جدا
4. الدبرياج كل ما ارفع الدبرياج يرجع تاني
5. استهلاك البنزين عالي جدا داخل البلد 160 كم في الصفيحة وخارج البلد 250 كم في الصفيحةوبدون تكييف طبعا
6. موضوع الار بي ام مش بينزل عن واحد الا حاجة بسيطه جدا جدا وكمان بياخد وقت لحد ما ينزل الار بي ام لحد الواحد او اقل منه بسنه سواء كانت العربية بارده او سخنة كله محصل بعضه... ارجو اني وضحت النقطه دي كويس.
وكان نفس في مقابله قريبه علشان اشرحلكم كل حاجة مضيقاني في العربية
واخيرا ارجوكم تشركوني بردكم عن كل نقطة.
تحياتي للجميع
وانا سبق وقولتلك حلول كتير وماكس برضوا قالك حل
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
بص يا ريس انا قعدت اكتر من 3 سنين من ايام مكان فى المعادى دار السلام تمامأحبائي أعضاء رابطة السيفيا
انا روحت كشفت على العربية في التوكيل قلت هما أحسن ناس تشوف مشاكل العربية لانها مش مضبوطة معايا، وكانت النتيجة انها محتاجة تغيير شوية حاجات ياريت لو حد يفيدني في أسعارهم ومدى الاعتمادية على كلام التوكيل (على اعتبار انه عاوز يفتح شغل واي حاجة مش عاجباه يقولك غير)
- حساس شكمان (p0130 o2 sensor circuit)
- علبة كتالتيك
- جوان غطاء التاكيهات
- خرطوم البنزين (إلى ماسورة الرشاشات)
- اويل سيل كرنك امامي
- طقم سيور بالبلي
- طقم طبب مياه محرك
- جوان كارتيرة محرك
- طقم كاوتش قنطرة
- علبة دركسيون
- 2 خرطوم تبريد فتيس (اوتو)
- جوان كارتيرة فتيس
- اويل سيل قربة فتيس
- علبة فيوزات
- 2 مروحة رادياتير
بالاضافة لوجود خبطة في تنك البنزين وتنظيف كويل التكييف بعد فك التابلوه
ياريت حد يرأف بحالي ويقولي اعمل ايه في الوقعة دي !
وبدايه مجبت العربيه صرفت عليها كتير جدا وكلها قطع غيار متشاله وحطوا الجديد
التوكيل عملك فحص بالحجات الى محتاجه تتغير مش بيبص انك ممكن تمشى عليها فتره وبعد كدا تغيرها
انت ممكن تصلح بره التوكيل لانك هتدفع كتير واعمل الحجات المهمه
زى حساس الشكمان ده بيبرجل العربيه فغيره
خرطوم البنزين الى مساوره الرشاشات برضوا مهم ممكن يكون فى قطع او ناشف
اويل كرنك برضوا يتغير لانوا بيسرب اكيد زيت
طقم سيور بيعتمد على اخر صيانه ليك غيرت فيها السيور وشوفت بلى الكاتينه ولو برضوا محتاجه امرها سهل وتغيرهم بره
علبه الدركسيون طبعا م ش هتغيرها انا من ساعت مخلعوها وهيا عندى والميكانيكى بيقولى سليمه حتى لو كانت نص عمر
وممكن تعملها حشو
مراوح الرداتير انت تشوف بنفسك لو مش شغالين كويس ضعاف غير كدا متغيرش
علبه فيوزات ملهاش لزمه تغيرها
بقيت الحجات بسيطه برضوا وممكن تتعمل بره بسهوله زى كاوتش القنطر والقواعد وجوان الكرتيره
انا كنت بعمل ذيك كدا اكشف فى التوكيل واصلح بره وبتكون التكلفه الربع مش النص
وعاوزين نشوف بعض نشوف المشاكل ديه
المفضلات