ازيكو يا شباب ...
يا رب تكونو بخير ...
طبعا كلكو عارفين انى كنت بعمل الصيانه من حوالى اسبوع ...
المهم المهندس قالى ان التيل الخلفى خلصان خااااالص و بوظ الطنابير ....
المهم قالى هنغير التيل فقط و مفيش ضرر على الفرمله ..
ممكن بس تصفر انما قوتها مش هيحصلها حاجه ...
غيرت التيل و كله تمام ...
لاول وهله حسيت الدواسه ناشفه شويه بس قلت عادى هى اصلا ناشفه ...
المهم بعد كذا موقف يحصلى و اضطر افرمل فرمله كامله ...
لالالالا
العربيه مفيهاش فرامل ...
ضعيفه جدا جدااااااااااااا
الدواسه بتنزل تحت رجلى ..
و تنزل و تنزل .....
و قوه الفرامل لا تعادل نزول الدواسه المسافه دى كلها ....
و لكن ...
طلعت فى حته فاضيه ...
مشيت 160 ..
ضغطت بشكل سريع جدا و قوى جدا على الفرامل ...
لقيت وحشششششششش بياكل فى الاسفلت و العربيه وقفت فى زمن قياسى بصراحه استغربت من قوه الفرامل ...
ملخص الكلام ...
الفرامل قوتها بتختلف ...
اوقات قويه ...
اوقات ضعيفه ....
ملحوظه كمان :
الاوكتافيا حصل فيها كده برده بعد تغيير التيل ..
امبارح كنت داخل تحت مقطوره بسبب فرامل الاوكتافيا ..
فكرتنى زمان لما كنت اركب العجله و افرمل تقوم السلك بتاع الفرامل يتقطع
المفضلات