مكنة و جنوط وكاوتش عريض و توطية و شدادات فوق و تحت و تدعيمات فى حوض الموتور ان لزم اعتمادا على نوع المكنة و قدرتها و وزن الجنوط و الكاوتش.
انا عملت الكلام ده كله فى 127 منذ 20 عاما و كانت 10/10 و كانت موفرة فى الوقود وجراية.
مكن الفيات اللى يناسبك 1050 و 1100 سي سي الخاص بالتوب
و الكاوتش فى الأمام كان مقاس 165/70-13
والكاوتش فى الخلف كان مقاس 185/60-13
وكنت عاملها اشعال الكتروني وزجاج كهرباء وسنتر
وكنت بروح بيها اى حتة بقليل من استهلاك الوقود و الياي الخلفى المستعرض كان اثمك من الفابريكة و انشف و كنت عامل تدعيم للقنطرة الأمامية و الخلفية علشان تستحمل وزن الجنوط و الكاوتش العريض.
و مش عايز اقولك كنت بشد مع جولف ماديسون و مرسيدس 200 موديل 84 و مكنة التوب مكنة عفية و ال127 عربية غرز و عربية شقية
(الكلام ده من تعديلي فقط و غير منقول من اى مصدر ومحدش عمل الكلام ده قبلى فى عربية 127 سنة 1990)
المفضلات