| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية ehabpopo

    رقم العضوية : 46839

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 1,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: BYD f3

    السيارة[2]: بيجو & هيونداى

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ehabpopo غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة ال 5000 كيلو وشكرا للانسة داليا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عملت صيانة ال 5000 كيلو امبارح السبت ... ما كنش عندى مشاكل فى العربية الحمد لله ... كانت صيانة عادية خالص ... غير انى كنت بسمع شهقة عند التهدية وكأنى باعمل امريكانى ... مع انى مش بكون ماشى سريع خالص ...
    سألت ميكانيكية من برة ... قالولى ده صوت الزوايا ... وامرها بسيط ... وفعلا اكدلى الميكانيكى فى التوكيل هذا الكلام ... واتفقنا انه ها يهتم بيها ... ويعيد التربيط على العفشة والزوايا بإيدة بعد ما يربط بالمسدس ...
    يعنى تغيير زيت .. وتربيط عفشة ... وتربيط زوايا ...
    120 جم زيت
    25 جم فلتر زيت
    50جم مصنعية .. وطبعا ضريبة المبيعات
    وباشكر الانسة داليا على زوقها واهتمامها بالعربية وتوصية الميكانيكى عليها ... الف شكر ... فعلا مش بتتأخر عن حد بيطلب منها خدمه ... وده اللى انا لاحظتة هناك لناس كتير فعلا
    ملاحظة :
    انا كنت ملاحظ ان الناس مش مدايقة ... ومافيش مشاكل كتير ... وكان فية سرعة فى الاداء ... بس كان نفسى يغسلوا الماتور بعد ما يخلصو ... بس ده ماحصلش ... سألت المهندس قالى ده فى صيانة الا 1000 ك فقط ... قلت ما هو فى اسكندرية بيعملو كدة ... قالى ده نظام ماشى بية المركز ... مع ان الموضوع مش بياخد اكتر من دقيقتين ...
    وكمان الناس كانت بتشكر فى اسعار قطع الغيار .. سالت واحد كان مشترى المرايا كاملة ... قالى ب 150 جم ... بس سألت على لمبة النور الصغير عندى لانها مش بتنور ... اتحرقت ... قالى ب 27 جم ... مش عارف لية ؟؟؟؟؟ وبس




  2. #2

    rti

    الصورة الرمزية rti

    رقم العضوية : 102341

    تاريخ التسجيل : 06Jun2011

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BYD f3 2011

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : rti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف مبروك وعقبال المليون و ديما تفضل مبسوط من ال f3 .
    مسألتش على الفوج لايت وانت هناك ؟


  3. #3

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف مبروك يا إيهاب على الصيانة وعقبال صيانة المليون للعربية .. ويا ترى أيه رأيك في أداء العربية بعد 5000 كيلو .. هل اختلفت للأحسن أم للأسوء .. ويا ترى الصوت اللي كان في الفتيس وكنت بتتكلم عليه أيه أخباره ؟! واستهلاك البنزين عامل أيه معاك .. يعني شوية تفاصيل على الماشي كدة .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية elmanahry

    رقم العضوية : 42313

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 1,044

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BYD F3

    السيارة[2]: LANOS 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : elmanahry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك وعقبال صيانة المليون وتكون سعيد وراضى


  5. #5

    الصورة الرمزية alaa0000000

    رقم العضوية : 116545

    تاريخ التسجيل : 10Nov2011

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بولونيز

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: بلاات

    الحالة : alaa0000000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabpopo مشاهدة المشاركة
    عملت صيانة ال 5000 كيلو امبارح السبت ... ما كنش عندى مشاكل فى العربية الحمد لله ... كانت صيانة عادية خالص ... غير انى كنت بسمع شهقة عند التهدية وكأنى باعمل امريكانى ... مع انى مش بكون ماشى سريع خالص ...
    سألت ميكانيكية من برة ... قالولى ده صوت الزوايا ... وامرها بسيط ... وفعلا اكدلى الميكانيكى فى التوكيل هذا الكلام ... واتفقنا انه ها يهتم بيها ... ويعيد التربيط على العفشة والزوايا بإيدة بعد ما يربط بالمسدس ...
    يعنى تغيير زيت .. وتربيط عفشة ... وتربيط زوايا ...
    120 جم زيت
    25 جم فلتر زيت
    50جم مصنعية .. وطبعا ضريبة المبيعات
    وباشكر الانسة داليا على زوقها واهتمامها بالعربية وتوصية الميكانيكى عليها ... الف شكر ... فعلا مش بتتأخر عن حد بيطلب منها خدمه ... وده اللى انا لاحظتة هناك لناس كتير فعلا
    ملاحظة :
    انا كنت ملاحظ ان الناس مش مدايقة ... ومافيش مشاكل كتير ... وكان فية سرعة فى الاداء ... بس كان نفسى يغسلوا الماتور بعد ما يخلصو ... بس ده ماحصلش ... سألت المهندس قالى ده فى صيانة الا 1000 ك فقط ... قلت ما هو فى اسكندرية بيعملو كدة ... قالى ده نظام ماشى بية المركز ... مع ان الموضوع مش بياخد اكتر من دقيقتين ...
    وكمان الناس كانت بتشكر فى اسعار قطع الغيار .. سالت واحد كان مشترى المرايا كاملة ... قالى ب 150 جم ... بس سألت على لمبة النور الصغير عندى لانها مش بتنور ... اتحرقت ... قالى ب 27 جم ... مش عارف لية ؟؟؟؟؟ وبس
    السلام عليكم
    الف مبروك / اخى الكريم .......

    1- هل صوت الماتور اختلف او انخفض عن الاول ؟؟؟؟؟
    2- هل يوجد خشونه فى الفتيس ام انها اشاعات ؟؟؟ ( ياريت النصيحة ....لانى بسمع كتير ..)




  6. #6

    الصورة الرمزية ehabpopo

    رقم العضوية : 46839

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 1,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: BYD f3

    السيارة[2]: بيجو & هيونداى

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ehabpopo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rti مشاهدة المشاركة
    الف الف مبروك وعقبال المليون و ديما تفضل مبسوط من ال f3 .
    مسألتش على الفوج لايت وانت هناك ؟
    الله يبارك فيك ... الحمد لله العربية تمام ومبسوط منها ... ومش ندمان ابدا انى اشترتها ...
    مسألتش على الفوج لايت للاسف ... مع انى عايز اركبهم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
    ألف مبروك يا إيهاب على الصيانة وعقبال صيانة المليون للعربية .. ويا ترى أيه رأيك في أداء العربية بعد 5000 كيلو .. هل اختلفت للأحسن أم للأسوء .. ويا ترى الصوت اللي كان في الفتيس وكنت بتتكلم عليه أيه أخباره ؟! واستهلاك البنزين عامل أيه معاك .. يعني شوية تفاصيل على الماشي كدة .
    ازيك يا باسم ... يا رب تكون بخير ...
    اداء العربية اتحسن للافضل بفضل الله .... ولسة ما حسبتش استهلاك البنزين ... وبالنسبة لصوت الفتيس والعضة اللى كانت فية .... انا بلاحظ فعلا انها بتكون موجودة لما العربية بتكون باردة ... ولما بتسخن وبمشى بيها حوالى ربع ساعة .. العضة بتروح وبتكون الغيارات ناعمة وكويسة ... مش عارف لية ؟؟؟؟ لو حد يعرف السبب يقولى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry مشاهدة المشاركة
    الف مبروك وعقبال صيانة المليون وتكون سعيد وراضى
    الله يبارك فيك يا باشا وشكرا لمرورك بالموضوع

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaa0000000 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    الف مبروك / اخى الكريم .......

    1- هل صوت الماتور اختلف او انخفض عن الاول ؟؟؟؟؟
    2- هل يوجد خشونه فى الفتيس ام انها اشاعات ؟؟؟ ( ياريت النصيحة ....لانى بسمع كتير ..)


    صوت الماتور اصبح انعم بكتيييييييير ... اما بخصوص الفتيس ... انا كان عندى عضة فى الغيار الاول والثانى ... بس مش حاجة جامدة يعنى .... بس كنت بلاحظ انها بتروح لما العربية بتسخن ... ولما سألت فى القطامية ... قالو ان علشان العربية جديدة والسنون بتاعة الفتيس لسة ما نعمتش ... والله اعلم ....




  7. #7

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اداء العربية اتحسن للافضل بفضل الله .... ولسة ما حسبتش استهلاك البنزين ... وبالنسبة لصوت الفتيس والعضة اللى كانت فية .... انا بلاحظ فعلا انها بتكون موجودة لما العربية بتكون باردة ... ولما بتسخن وبمشى بيها حوالى ربع ساعة .. العضة بتروح وبتكون الغيارات ناعمة وكويسة ... مش عارف لية ؟؟؟؟ لو حد يعرف السبب يقولى
    لسه الفتيس في مرحلة التليين .. وممكن كمان زيت الفتيس عاوز يتغير لنوعية أفضل .
    هل تم تغيير زيت الفتيس من قبل في التوكيل أثناء الصيانات .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية ehabpopo

    رقم العضوية : 46839

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 1,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: BYD f3

    السيارة[2]: بيجو & هيونداى

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ehabpopo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
    لسه الفتيس في مرحلة التليين .. وممكن كمان زيت الفتيس عاوز يتغير لنوعية أفضل .
    هل تم تغيير زيت الفتيس من قبل في التوكيل أثناء الصيانات .
    هم ما غيروش زيت الفتيس فى الصيانة دى .... ومش عارف بيتغير فى ال 10000 ك ولا ايه ...
    وهو موضوع ان لسة الفتيس فى التلين ده وارد جدا يا باسم ... وكمان تغيير الزيت هو الاقتراح الافضل ... لانى قبل ما اشترى العربية كنت راكب اجرة byd والاخ اللى كان سايقها شكرلى فى العربية ... وقالى ان الغيرات بتاعة الفتيس فيها عضة وكان خشن ... وراحت لما نزل زيت الفتيس وغيرة ...




  9. #9

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حاول تسأل إذا كان فيه تغيير زيت فتيس في الصيانة القادمة ولا لآه .. لو مفيش يبقى حاول تغيره بنوع كويس .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا



 

المواضيع المتشابهه

  1. صني 2013 - صيانة 5000 كيلو
    بواسطة the_air_devil في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 10-09-2012, 09:57 AM
  2. شكرا شركة الامل-شكر خاص جدا للانسة داليا
    بواسطة lonedoctor في المنتدى BYD
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-12-2011, 02:27 AM
  3. صيانة ال 1000 f3 وشكرا للانسه داليا
    بواسطة moroo في المنتدى BYD
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 03:40 PM
  4. صيانة اليارس عند 5000 كيلو
    بواسطة tarekomar في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-10-2010, 10:09 AM
  5. صيانة 5000 كيلو للاوبترا
    بواسطة mina_ramsis في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-10-2007, 09:32 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2