ترموستات الحراره

**abokoko** · 08-01-2012 03:38 PM

اولا== ترموستات الحرارة له د رجتين 82/68
فلو افترضنا بداية عملة عند 82 درجة ليتم عندها توصيل دائرة المروحة للتبريد
فما الذى تعنيه درجة الحرارة الصغرى - 68 - ؟؟؟؟؟

ثانيا== انا عايز ارغير الترموستات الى درجة اعلى بس مش كتير
ولما غير الى المقاس الاعلى - مش فاكره وربما 92 - العربيه كانت بتبرجل فى التبطيل
زى ما تكون فيها كهرباء زيادة ولما غيرت الترموستات تانى للاوطى انتظمت العربيه ؟؟
فما هو السبب وما هو تفسير ذلك ؟
وهل معنى كده اانى ما ينغعشي اغير ل ترموستات اعلى ؟؟؟؟؟؟؟؟

ثالثا== حد يعرف الترموستات الاصلى اللى بتنزل بيه ال لادا درجته كام ؟؟؟؟

**saadelden** · 08-01-2012 04:29 PM

كل عربيه ليها درجه حراره بتتظبط عليها
في الفيات مثلا و الشاهين لازم تكون الترموستات 80/90
يعني الترموستات بتشتغل من درجه حراره 90 لحد ما توصل 80

اللادا اعتقد انه مصممه عشان تشتغل في درجه حراره ابرد من كدا بكتير ف بتشتغل عند درجه حراره اقل
ف حاول تجيب الترموستات الاصليه بتاعتها

اعتقد الترموستات ال 92 دي بتاعت البي ام القديم علي ما اتذكر

**Elawany13** · 08-01-2012 04:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden

كل عربيه ليها درجه حراره بتتظبط عليها
في الفيات مثلا و الشاهين لازم تكون الترموستات 80/90
يعني الترموستات بتشتغل من درجه حراره 90 لحد ما توصل 80

اللادا اعتقد انه مصممه عشان تشتغل في درجه حراره ابرد من كدا بكتير ف بتشتغل عند درجه حراره اقل
ف حاول تجيب الترموستات الاصليه بتاعتها

اعتقد الترموستات ال 92 دي بتاعت البي ام القديم علي ما اتذكر

1111111111111

شوف الكتالوج بتاعها
وسيبك من فتاوى الميكانيكة

**Elawany13** · 08-01-2012 04:58 PM

أنا ركبت التريموستات الأصلى 92
كان الميكانيكى وبتاع الراداتير متغاظين جدا منى

وغيظتهم اكتر لما جبت تيرموستات الكوعه وركبته
ههههههههههههههه

**SYD** · 08-01-2012 08:58 PM

اللادا ثرموستاتها الأصلي 92/87
ودة معناه ان المروحة تشتغل عند 92 وتفضل شغالة لحد لما الحرارة تنزل لل87

بالنسبة لثرموستات الكوعة في غاية الأهمية لأنها بتحافظ علي درجة حرارة الموتور اثناء المشي

ربنا يوفقك

والله المستعان
،
،