فارتا دي اللي هي النسر ؟
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ازيكم يا سيتاوية
البطارية كانت بتموت وبقالها فترة بتفضى شحن بسرعة، المهم جيت ادور البطارية مش قادرة تقوم العربية.. طبعاً الزملاء زقونى وقامت فقررت اشترى بطارية جديدة وبالفعل ، ربنا وفقنى وعديت على ممدوح غطاطى فاتح جنب بوابة نادى الترسانه جنب المحور بالظبط بالمهندسين
خد القديمة وادانى بطارية فارتا 55 أمبير ألمانى، ودفعت 420 جنيه بضمان سنة مع زيارة شهرية لعمل فحص للبطارية .. والمعاملة هناك متميزة.
لكن الغريب واللى عايز رأيكم فيه .. انه بيقولى ان الدينمو بتاعى 35 أمبير .. !! وهو الأصلى بتاع العربية ؟؟
وده ربما يكون مسببلى مشكلة ان لما بفتح نور الفوانيس الـــ rpm لو على 9.5 بينزل ل7 أو 7.5 والعربية ترعش واحس بصداع وانا جواها..
يا ترى رأيكم ايه فى موضوع رعشة النور دى .. انا عندى سنتر وازاز كهرباء امامى وتكييف ومش بشغل التكييف أنا روحت لكهربائى مش متخصص ابيزا وقالى ان ده ممكن يبقى دينمو وواحد تانى قالى على كهربا الماتور ( تقريبا يقصد الكاربيراتير ) لكن تعلية الماتور هيستهلك بنزين كتير وان كان بيقضى ع المشكلة تقريباً !!
رقم العضوية : 102907
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: لانسر 2008 1600 سي سي
السيارة[2]: swift 94 japan
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
فارتا دي اللي هي النسر ؟
سنـــحيا كـرامـا
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب ليه مجبتش اعلى من 55 امبير وخصوصاعندك انذار وسنتر واكيد فى حاجات تانية وحتة رعشة النور دى محتمل فعلا يكون الدينامو مش بيشحن كويس وهو اللى طير لك البطارية خلى بالك فحاول تقيس الشحن بتاعه
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 128217
تاريخ التسجيل : 29Jul2012
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا
السيارة[2]: Siat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندى نفس المشكله
العربيه الصبح فله ، بالليا اول ماشغل النور العالى الار بى ام ينزل والعربيه تبقى فايبريشن ، رحت لكذا حد محدش عرف يفيدنى ولا يحل لى المشكله ،ياريت فعلاً لو حد من الاعضاء يقدر يفيدنا بالحل
seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav
رقم العضوية : 57902
تاريخ التسجيل : 04Jan2010
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mafish
السيارة[2]: lada2105 taxi
دراجة بخارية: bbbbbbbbbbbbbbbbbb
الحالة :
الخلاصة رعش فى النور ولما تزود بنزين النور يزيد يبقى شربون الدينامو عايز يتغير او اسمها الفحمات وديه بتبقى حتتين على عامود الدينامو من الداخل ممكن تلاقيهم خلصوه او جمب عالى وجمب واطى ديه اول حاجة تفك الدينامو وتبص عليها لو لقيتها سلمية يبقى خرج الينامو 35 امبير شوية اوى وضعيف مابيديش للبطارية شحن كويس
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا ليكم على الردود المحترمة
اولا: البطارية مش نسر ، هى المانى فقط
ثانيا: كشف ع الدينمو وقالى مفيهوش حاجه ومش مبروك غطاطى بس ده كذا واحد
ثالثا: انا شاكك فى موضوع الشربون ده ممكن نكشف عليه
رابعا: انا مش عندى انذار ومسألة انى اجيب بطارية أكبر من كده كمان اعتقد ان ملهاش فايده لأن هدفها اصلا تقوم العربية وبعد ما العربية بتقوم بيبقى الشغل ع الدينموا ده على حد علمى، بالإضافة ان الدينمو 35 فالفرق هيبقى كبير تقريباً.
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
ازاي يا فندم قالوا لحضرتك انهم كشفوا علي الدينامو بدون ما يبصوا علي الشربون ¿ اومال كشفوا علي ايه فيه و ايه اخبار الشحن بتاعه¿
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
أكشف على شربون الدينمو وان سيلكناته سليمه من خلال مقدار خارج الطاقه او الشحن منه
القراءه لاتقل عن 13.5 الى 14 وجميع الأنوار مطفيه والأجهزة ايضا
القراءة لاتقل عن 13 وجميع الأجهزة والأنوار شغاله
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
المفضلات