| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

الموضوع: الحرارة زيرو!!!

  1. #1

    الصورة الرمزية TIM.CENRO.GS

    رقم العضوية : 135681

    تاريخ التسجيل : 27Feb2013

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: لا

    السيارة[2]: opel vickey 2001

    دراجة بخارية: لو هارلى ديفيدسن:)

    الحالة : TIM.CENRO.GS غير متواجد حالياً

    افتراضي الحرارة زيرو!!! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام على اهل السلام
    انا من زمان عندى مشكلة مع المروحة،تفصل تشتغل مباشر وكده
    دلوقتى هى شغاله مباشر مع الكونتكت ،كانت بتشتغل بعد ما ادور
    دلوقتى شغالة باستمرار،راجعت على ضفيرة المراوح وملقيتش حاجة،هوا انا نويت اغيرها خالص احسن
    ف.ممكن اعرف سعر (ضفيرة مراوح،مروحة بدون قميص،حساس الحرارة)
    وارخص مكان اجيبها منه فى المعادى او فيصل
    حاجة كمان ...المروحة شغالة باستمرار حتى بدون كونتكت وساعات تفصل
    ف حرارة الموتور على طول باردة ساعات بتنزل للصفر وانا ماشى بسرعة. شوية وموشر حرارة الوتور بقى طالع نازل!
    مرة كانت على صفر والدنيا برد فصلت المراوح خالص رفعت وثبتت على ٨٠ رغم ان مفيش مراوح
    ارجو النصيحة فى الاسعار وحل موقت او نصيحة فيما سلف


  2. #2

    الصورة الرمزية AHMADKAMAL1

    رقم العضوية : 36100

    تاريخ التسجيل : 21Mar2009

    المشاركات : 112

    النوع : ذكر

    الاقامة : imbaba

    السيارة: no

    السيارة[2]: nissan super salon

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMADKAMAL1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع ثرموستات الكوعه والكوعه نفسها وكتاوت المرواح وحساس المرواح


  3. #3

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو غيرت المروحه علشان بتشتغل على طول فده مش حيحل المشكله
    لان المروحه مش هى اللى مسؤله عن امتى تفصل و امتى تشتغل
    اللى مسئول عن كده هو ثرموستات الريداتير غالبا هو اللى فيه مشكله غيره افضل و هو ارخص بكتير من المروحه


  4. #4

    الصورة الرمزية TIM.CENRO.GS

    رقم العضوية : 135681

    تاريخ التسجيل : 27Feb2013

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: لا

    السيارة[2]: opel vickey 2001

    دراجة بخارية: لو هارلى ديفيدسن:)

    الحالة : TIM.CENRO.GS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_sabry مشاهدة المشاركة
    لو غيرت المروحه علشان بتشتغل على طول فده مش حيحل المشكله
    لان المروحه مش هى اللى مسؤله عن امتى تفصل و امتى تشتغل
    اللى مسئول عن كده هو ثرموستات الريداتير غالبا هو اللى فيه مشكله غيره افضل و هو ارخص بكتير من المروحه
    مشكور...طب هوا ممكن انا اكشف على الثرموستات ازاى من غير ميكانيكى واغيره ازاى؟


  5. #5

    الصورة الرمزية TIM.CENRO.GS

    رقم العضوية : 135681

    تاريخ التسجيل : 27Feb2013

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: لا

    السيارة[2]: opel vickey 2001

    دراجة بخارية: لو هارلى ديفيدسن:)

    الحالة : TIM.CENRO.GS غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tim.cenro.gs مشاهدة المشاركة
    السلام على اهل السلام
    انا من زمان عندى مشكلة مع المروحة،تفصل تشتغل مباشر وكده
    دلوقتى هى شغاله مباشر مع الكونتكت ،كانت بتشتغل بعد ما ادور
    دلوقتى شغالة باستمرار،راجعت على ضفيرة المراوح وملقيتش حاجة،هوا انا نويت اغيرها خالص احسن
    ف.ممكن اعرف سعر (ضفيرة مراوح،مروحة بدون قميص،حساس الحرارة)
    وارخص مكان اجيبها منه فى المعادى او فيصل
    حاجة كمان ...المروحة شغالة باستمرار حتى بدون كونتكت وساعات تفصل
    ف حرارة الموتور على طول باردة ساعات بتنزل للصفر وانا ماشى بسرعة. شوية وموشر حرارة الوتور بقى طالع نازل!
    مرة كانت على صفر والدنيا برد فصلت المراوح خالص رفعت وثبتت على ٨٠ رغم ان مفيش مراوح
    ارجو النصيحة فى الاسعار وحل موقت او نصيحة فيما سلف
    و بالمرة ...الميه بتنقص بسرعة جدا فاكيد فى حوار ف الريداتير محتاج يكبس عشان نكشف
    لو فى اى نصيحة للموضوع دة يبقى كتر خير الناصح :)
    و ياريت لو فى حاجه تتعمل من غير ميكانيكى يبقى خير اكتر
    ولكم جزيل الشكر


  6. #6

    الصورة الرمزية midozx

    رقم العضوية : 153666

    تاريخ التسجيل : 24Dec2013

    المشاركات : 193

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: اوبل

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : midozx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم كبس دوره المياة علشان تظهر عند حد بتاع ريداتير
    وشوف ترموسات الكوعه راكبه ولالا
    وسويتش المرواح ب 110 او 120 الاصفر
    gm 130


  7. #7

    الصورة الرمزية midozx

    رقم العضوية : 153666

    تاريخ التسجيل : 24Dec2013

    المشاركات : 193

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: اوبل

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : midozx غير متواجد حالياً


  8. #8

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قيل الكشف علي الترموثتات راجع علي كهربة العربيه وكتاوت المروحه وده لو بتشتغل اول ما تدور العربيه ﻷنها لو ترموثتات هتشتغل لمي تسخن العربيه

    أحمد فهمى



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 19-08-2014, 09:20 PM
  2. حل مشكلة الحرارة وقرفها ومشاكلها للابد انسي الحرارة
    بواسطة caeser في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-05-2014, 12:41 AM
  3. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-05-2014, 01:04 AM
  4. هيونداي النترا زيرو ام كيا سيراتو زيرو ام تيتة كورولا الشكل القديم زيرو؟؟؟
    بواسطة nyzo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-01-2014, 10:11 PM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2