Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr
مشاهدة المشاركة
-
يومين كدة وهابعته ان شاء الله بس معلش مشغول شوية الاسبوع ده[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE] -
الف شكر على مشاركتنا تجربتك
بس عايز أعرف إزاي قدرت تاخد أطراف الكهرباء الموجب والسالب من فيشة اللابتوب
طبعا مش ممكن تكون قطعت السلك عشان تاخد الموجب والسالب
وعلى فكرة أي محول منزلي 220 فولت شدة التيار فيه تزيد عن 3 امبير بيكون غالى على الأقل بـ 100 جنيه تقريبا في أي حتة
...[CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
[CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]
N.Y.S.M.A سابقاًComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nysma مشاهدة المشاركة
لا يا ماما لا
الموضوع مش كده وانا قلت ان شاء الله اسبوع وهاكتب موضوع بخصوص تنفيذ شاحن سيارة في المنزل بس مستني الم شوية داتا بخصوص الاسعار والصور ومدى توفر القطع اللازمة
بس فعلا سؤال وجيه هو خد الاطراف ازاي وللا الشاحن فيشته عادية وجاب لها فيشة تانية تركب عليه
[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
-
باور سبلاى الكمبيوتر - اطرافه بتطلع اكثر من فولتية بس اللى انا عايزه علشان الموضوع ده هو اللى بيطلع 12 فولت و 5 فولت
ال 12 فولت بتكون 13 امبير
ال 5 فولت بتكون 20 امبير
اعتقد ممكن تستخدم ال 12 فولت و تشحن بطارية السيارة لو كانت 55 امبير لمدة 4 ساعات
او تستخدم عدد 3 باور سبلاى كمبيوتر و تستخدم ال 5 فولت بتاعهم و توصلهم ببعض على التوالى و تطلع 15 فولت فى الحالة ديه حيكون الخارج 20 امبير و طبعا يكفى لشحن بطارية 55 امبير لمدة ساعتان و نصف لضمان اكتمال الشحنComment
-
معلش يا جماعه البور سبلاي او الشاحن مش هاينفعوا وكل اللي حصل معاك ده عمليه تنشط للبطاريه مش شحن خاصه انك لسه كنت حاطط مياه لو عندك هيدورميتر هيبينلك الشحن صح حاسب من توصيل البور سبلاي في البطاريه لان هو فيه حمايه حاجه اسمها زينر وده وظيفته ان لو زاد الفولت عن 12 يضرب عشان يحمي الجهاز وطبعا لما هاتوصله في الطاريه مع شحنا هايزيد عن 12 وهايضرب البور وبعدين لازم يكون فولت الشحن اعلي شويه من البطاريه بواحد او اتنين فولت وبعدين موضوع شاحن الاب انت كده بتغامر بيه ومش كل مره تسلم الجره الموضوع ابسط من كده خالص لو مش عاوز تجيب تنجر كبير وعاوز بس تنشط البطاريه بشحن بسيط هاتروح تشتري محول اسمه 12 فولت
خمسه او الاحسن عشره امبير من عند اي حد بتاع قطع غيار اجهزه والاحسن برده العشره عشان يشحن معاك كويس وتجيب بردج معدن ومكثف 10000 ميكرو فراد هتلاقي المحول ليه من ناحيه سلكين مكتوب فوقيهم 220 ومن ناحيه 12 هاتعمل فيشه لل 220 وتاخد 12 توصلهم بالبردج هاتمسك البردج هتلاقي كل رجوله في اتجاه ماعده رجل واحده في اتجاه مختلف وغالبا هتلاقي مكتوب عليها موجب + عمتا الرجل المختلفه موجب واللي قصدها بالورب سالب والاتني التانين ورب بعض هاتوصل فيهم المحول والموجب والسالب هاتوصل فيهم المكثف هتلاقي علامه بيضه زي خط في جنب من جناب المكثف هو ده الرجل السالب هتحطها في سالب البردج والموجب في الموجب وتاخد من نفس الرجول ديه علي البطاريه بسلكين وطبعا راعي الاتجهات في البطاريه والبلهنا والشفاء للبطاريهComment
-
فكرتك يا سيد jojowork1 جيدة ومجربة لكن عليها ملاحظتان
* لابد أن يكون خرج المحول أكثر من 12 فولت يعنى حوالى 14 فولت مثلا وهذا غير متوفر بالسوق تقريبا ( انا وجدت محول 7.5 + 7.5 فولت متوفر بالسوق ) اصبح عندى خرج 15 فولت وكان ذلك مناسب جدا حيث نفذت الفكرة وكانت ناجحة ولكن توجد ملاحظة أخرى ليكون العمل كامل ومتكامل * لابد من اضافة دائرة لتقوم بفصل التيار بعد إنتهاء الشحن وللأسف لم أغرف شيء عن هذه الدائرة وكنت أكتفي بمراقبة عملية الشحن من حين لأخر.[CENTER]
[
[/CENTER]Comment
-
أنا من خبرتي بالالكترونيات باقول ان المحول اللي بيخرج 12 فولت بعد التقويم وفي حالة اللا حمل بنلاقي الكهربا ممكن توصل ل 18 فولت حسب امبيره وبالتالي انت لو استعملت ال 7.5 في 2 هتلاقي فالاخر الموضوع بقى 20 فولتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanmm مشاهدة المشاركة
بس بعد اما بتحمل عليه بنلاقي الفولت بيوطى لحد ما يوصل لحد معين حسب الحمل والامبير فلو مثلا جبنا محول12 فولت 1 امبير ووصلته مع لمبة فانوس عربية تبقى بالنسبة له كأنك عملت فيه قفلة وهتلاقي الفولت ممكن يهبط لاقل من 6 فولت مع سخونة شديدة فالمحول وكلها ربع ساعة وكل سنة وانت طيب المحول يروح منك بينما لو كان 10 او 15 امبير هتلاقيه قايدها والفولت بيهبط حاجة بسيطة
بخصوص موضوع الفصل والتوصيل ده ممكن نوصل طقم كتاوت خارجي بتاع اي عربية وليكن مثلا 128 او لادا
مستني ردك[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
-
شوف يا سيد exact المحول الذى إستعملته ال( 7.5+ 7.5 )
كان 2 أمبير فقط ولذلك كان يستمر في شحن البطارية حوالي 15 ساعة وبدون أن يسخن وكان دافئ فقط مثل أى محول تحت التشفيل وسوف أعيد الفكرة مرة أخرى مع محول ذو أمبيرية أعلي حتى أتغلب علي البطء فى الشحن ويكون شحنا أسرع لكن توجد ملاحظة هامة جدا وهى عند استخدام محول عالى الأمبيرية لابد أن تكون موحدات التيار ( السليكونات ) أن تكون هى الأخرى ذو أمبيرية تتناسب مع أمبيرية المحول المستخدم وبالتوفيق يا سيد exact ............[CENTER]
[
[/CENTER]Comment
-
تمام يابرنس بس انصحك بأنك دايما تركب سيليكونات كبيرة وتقيس الفولت ومتخليهوش يزيد عن 14 وعشان كده هات محول 12 فولت 5 او 10 امبير وريح دماغك مع مراقبة الفولت باستمرارالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassanmm مشاهدة المشاركة[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
-
راجعوا الموضوع ده
الموضوع ده دخل في 30 صفحة
وكنا توصلنا اننا بباور سبلاى الكمبيوتر اللى بتيباع في بعض االاماكن بـ 5 جنيه ممكن نوصل سلك الـ +12 كموجب والـ -5 كسالب للحصول على 17 فولت لشحن البطارية (ممكن خفضها لـ 14 بتوصيل مقاومة على التوالى ) و بتيار من 3 الى 20 امبير حسب نوع الباور سبلاى
وكان فيه دايرة مبدأية لفصل الشحن باستخدام كتاوت بس لسه مااتنفذتش وهى قيد التجربة ولم يتم الجزم بنجاحها
ياريت اللى مهتم يتابع ويحاول يجرب الدواير اللى كانت مقترحة
الموضوع دخل في 30 صفحة بس اللى عاوز يتابع معاانا يقرا اخر 10 كدة وهيفهم الليلة ان شاء اللهComment
-
لو حصل وركبت مقاومة عالتوالي هتولع في ثانية ممكن بدل المقاومة تركب لمبة فانوس عربيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركةراجعوا الموضوع ده
الموضوع ده دخل في 30 صفحة
وكنا توصلنا اننا بباور سبلاى الكمبيوتر اللى بتيباع في بعض االاماكن بـ 5 جنيه ممكن نوصل سلك الـ +12 كموجب والـ -5 كسالب للحصول على 17 فولت لشحن البطارية (ممكن خفضها لـ 14 بتوصيل مقاومة على التوالى ) و بتيار من 3 الى 20 امبير حسب نوع الباور سبلاى[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
-
تمام جدا وحلوة فكرة اللمبة اوى
بس صعب تظبط اللمبة انها تعمل فقد جهد 3 فولت بالظبط من الـ 17
ممكن اللمبة تاخد مثلا 12 وممكن تاخد 10 على حسب مقاومة اللمبة الداخلية
بيتهيالى في مقاومات موجودة في السوق الوات بتاعها عالى ربع كيلو ونص كيلو ( 250 او 500 وات ) وبالقيم اللى انت عايزها بس مش متأكدComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
يا باشا انا قريت الموضوع اللي محطوط فاللينك وطبيعي انك مهما تدور من هنا للسنة الجاية مش هتلاقوا المقومات دي لأن في المقاومات الاستخدام التجاري اقصى قدرة 14 وات وبتبقى خزفيةومفيش حاجة اسمها ربع كيلو وات ولو فرض ولقيتها هتلاقيها قد علبة البيروسول كده وبتطلع سخونة جامدة جدا فلقيت الموضوع بايظ وانتو بتلفوا حوالين روحكم وصعب ان الواحد يتدخل بعد اللف اللي انتم لفيتوه وعلى فكرة انا صيدلي بس هاوي وعندي خبرة 15 سنة الكترونيات وهارد وير وعندي تولز تفتح ورشة متقدمة
ثانيا هي ممكن تتحسب عادي جدا بس المشكلة انك تعرف قيمة المقاومة الداخلية
ثالثا فيه نوع ريجيوليتور متوفر في المحلات بس حمل 1 امبير ممكن بطريقة معينة انا اتوصلت ليها ممكن توصل كذا واحد مع بعض وتوصل مقاومة متغيرة زي مفتاح صوت الكاسيت تتحكم بيها في الخرج بالمللي وممكن تديلك 1.5 فولت للام بي 3[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
-
ايه الحلاوة دى يا باشا
انت ولا اجدع مهندس بجد
ما شاء الله
الريجيوليتورز دى بتبقى سعرها في حدود كام للواحد اللى بيستحمل لحد 1 امبير ده ؟
خلينا كدة الاول نفكر في فكرة اللمبة ، هى المشكلة عندى الى مش مخليانى اخلص الموضوع ان معنديش بطارية للتجربة فبالتالى عمال افترض افتراضات نظرية وخلاص
وحكاية ربع كيلو ونص كيلو دى كان قال عليها باشمهندس engahmedreyad
بس فكرة اللمبة فكرة عبقرية بالذات لو عملت دروب 3 فولت زي ما حنا عايزينComment
-
الله يكرمك يا حبيبيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
هي ميزة اللمبة ايه انك توصلها هي ان اللمبه اصلا ممكن بتتوصل في الطرفين يعني كأنك عامل قافلة هتلاقيها كويسه اقصاها هتنور انما لو مقاومة هتلاقيها ولعت في ثانية ومش شرط انها تكون لمبة 12 فولت ممكن اي لمبة بفتيل عادية مش فلورسنت ولا ليدات
المهم عشان الفتيل يعمل مقاومة
حكاية الدروب دي سهل تتظبط بس لو حد يتبرع ببطارية اخلص لكم الحوار في اسبوع ومن غير تلفيات
الريجيوليتور سعرة 3 جنيه تقريبا للقطعة هتعوز مثلا قول كحد ادنى 5 يبقى 15 جنيه وشوية هجايص حواليه بتاع 10 جنيه كمان وبورده وحتة المونيوم 5 جنيه وكتاوت شحن معرفش بكام بس عشان تظبطة عاوز قعده وفعلا نفس المشكلة في ان مفيش بطارية نجرب عليها للأسف كان عندي واحدة أورورا 70 بعتها بايظة بخمسينايه وحطيت 260 وخدت اي سي دلكو 55 امبير
[SIZE="5"][CENTER]Dr. Mostafa[/CENTER][/SIZE]Comment
Comment