إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ياترى نشترى زيت نوعه ايه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 42
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 22 42 template التالي
  • #166
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Philippe مشاهدة المشاركة
    هو ايه الفرق بين التخليقي والمعدني -بدون مصطلحات علمية علشان كنت ادبي-
    و ايه المناسب لGen2
    -الفرق ببساطة أن الزيوت التخليقية خواصها مختلفة عن خواص الزيوت المعدنية

    لأن بيتم تصميمها للتأقلم مع درجات الحرارة المختلفة، المرتفعة منها والمنخفضة،

    كما تتميز الزيوت التخليقية بقدرة عالية على التزييت ومقاومة الاحتكاك مما يكسبها

    ميزة الحفاظ على عمر واداء الموتور لفترة كبيرة.



    -أما الزيوت المعدنية فهي من مشتقات البترول ومضاف عليها بعض الاضافات بالطبع

    ويوجد منها أنواع مختلفة ودرجات لزوجة مختلف لتتماشي مع حالة موتور السيارة

    فمنها الزيوت الثقيلة أحدية الدرجة ومنها الزيوت متعددة الدرجات وهكذا.


    بالنيبة للـGen2 فقم باستخدام الزيوت التخليقية كزيت موبيل1 على سبيل المثال

    لتحافظ على عمر الموتور وأدائة لأكبر فترة ممكنة.
    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
    [/CENTER]


    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
    [/RIGHT]

    Comment

    • #167
      طيب سؤال صغير الزيت الكويس لفيرنا فيفا تبقي ايه

      انا بصيت في الكاتالوج لقيت
      API SG/CD
      وانا بحط موبيل XHP و دا API SL/CF
      وفي توتال كوارترز 5000 و دا برضه       API SL/CF

      انا شايف انهم زي بعض بس السعر فيه فرق رهيب الموبيل جايبه ب 95 جنيه و التوتال انا شايفه ب 72

      يا تري في فرق بينهم

      و كمان انا شوفت كالتكس بس مش فاكر اسمه ايه هوا علي العموم هالوقين و كان SG/CD

      بس ببص علي النت لقيتهم بيقولوا انه للعربيات اللي قبل 1988

      مع انه نفس اللي مكتوب علي العربيه عند و دا 44 جنيه

      انت ايه رأيك انا علي العموم كنت المره اللي فاتت جبت توتال بس غلطت و جبت توتال 3000 و حطيته بعد موبيل       XHP
      بس المره دي غيرت الفلتر و حطيت الموبيل

      عاوز اعرف مفروض اسيبه كام الف كيلو عارف ناس بتسيبه لغايه 5000 كيلو

      و التوتال كويس و ينفع بعد الموبيل احطه ولا لازم اغير فلتر تاني
      [FONT=Arial]كريم سماحة[/FONT]

      Comment

      • #168
        طيب سؤال تاني بقى

        هل صحيح ان الزيت التخليقي لازم يتغير بالكتير كل 8 شهور حتى لو مكانش كمل ال 8000 كيلو

        Comment

        • #169
          اى زيت مش التخليقى فقط

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment

          • #170
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
            طيب سؤال تاني بقى

            هل صحيح ان الزيت التخليقي لازم يتغير بالكتير كل 8 شهور حتى لو مكانش كمل ال 8000 كيلو


            لو فقد لزوجتة ولونة اغمق وتحول للون مشابة للون العسل الأسود

            ويكون ملمسة غير ناعم أو بمعنى أصح يكون محمل تراب كتير فيجب التغيير

            في هذه الحالة،، لو لسة شغال في ناس بتقعدة لاكثر من 10 أشهر وبينزل

            الزيت وشكلة وملمسة معقول بس استعمالهم مش تقيل.


            يهني المهم ان الزيت ميكونش فقد خواصة للتزييت والتبريد والحماية

            من الاحتكاك.
            [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
            [/CENTER]


            [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
            [/RIGHT]

            Comment

            • #171
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemks مشاهدة المشاركة
              طيب سؤال صغير الزيت الكويس لفيرنا فيفا تبقي ايه

              انا بصيت في الكاتالوج لقيت
              API SG/CD
              وانا بحط موبيل XHP و دا API SL/CF
              وفي توتال كوارترز 5000 و دا برضه API SL/CF

              انا شايف انهم زي بعض بس السعر فيه فرق رهيب الموبيل جايبه ب 95 جنيه و التوتال انا شايفه ب 72

              يا تري في فرق بينهم

              و كمان انا شوفت كالتكس بس مش فاكر اسمه ايه هوا علي العموم هالوقين و كان SG/CD

              بس ببص علي النت لقيتهم بيقولوا انه للعربيات اللي قبل 1988

              مع انه نفس اللي مكتوب علي العربيه عند و دا 44 جنيه

              انت ايه رأيك انا علي العموم كنت المره اللي فاتت جبت توتال بس غلطت و جبت توتال 3000 و حطيته بعد موبيل XHP
              بس المره دي غيرت الفلتر و حطيت الموبيل

              عاوز اعرف مفروض اسيبه كام الف كيلو عارف ناس بتسيبه لغايه 5000 كيلو

              و التوتال كويس و ينفع بعد الموبيل احطه ولا لازم اغير فلتر تاني

              -الموبيل الـXHP بعد الـ3000 كيلو صوت الموتور بيعلى معاة بصورة

              واضحة،، الـ4000 والـ5000 ممكن تعملهم في فصل الشتاء لو مضطر

              لكن في الصبف يفضل تغير بدري عند 3000 أو 4000 كحد أقصى.



              -قم بتغيير فلتر الزيت عند تغيير نوع زيت من شركة معينة لشركة أخرى.
              [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
              [/CENTER]


              [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
              [/RIGHT]

              Comment

              • #172
                السلام عليكم اخواني
                ارجو افادتي في اني كنت بغير زيت توتال 2500 غيرته مرتين وفضل عندي منه 2 لتر وبعدين اخر مرة اشتريت توتال كوارتز 3000 وده فضل منه واحد لتر وبعدين اضفت الثلاثة لتر علي بعض ال 2500 علي ال 3000 وهغيرهم هل ده صح ولا غلط خاصة وان عندي ابيزا 98 وموتور عامل 197000 كيلو متر والموتور حالته جيده لكن اعمل ايه في القصة دي واغير ايه بعد كده افيدوني افادكم الله لأني مستخدم جديد للسيارات وعايز اتعلم

                علما بأن المحرك عندي 1000 سيسي وممتاز في السحب والسرعه والزيت بينزل منه كويس واللي اشتريتها منه كان بيحط موبيل xhp وكان بيغيره علي 3000 فقط

                وكمان حتي الأن ما غيرتش فلاتر ولا زيت ولا بنزين وعملت بيها حوالي 6 الاف كيلو في شهر تنصحوني اعمل ايه!!!!!!!!!!
                وجزاكم الله خيرا
                م / إيهاب منصور
                SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                Comment

                • #173
                  هل في مواصفات الزيوت انها لابد تتغير كل 8 شهور او كذا الف كيلو وللا دة عرف جرى ان الزيت مايقعدش اكتر من كدة؟؟؟
                  بمعنى آخر, هل جركن موبيل وان مكتوب علية انك تغيرة كل 10000 كيلو او 8 شهور ايهما اقرب ؟؟؟

                  يعني انا مثلا مشيت عالزيت حوالي 7000 كيلو في مدة حوالي 10 شهور هل أغير الزيت و للا لسة أمشي علية كمان الفين كيلو مثلا

                  Comment

                  • #174
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
                    هل في مواصفات الزيوت انها لابد تتغير كل 8 شهور او كذا الف كيلو وللا دة عرف جرى ان الزيت مايقعدش اكتر من كدة؟؟؟
                    بمعنى آخر, هل جركن موبيل وان مكتوب علية انك تغيرة كل 10000 كيلو او 8 شهور ايهما اقرب ؟؟؟

                    يعني انا مثلا مشيت عالزيت حوالي 7000 كيلو في مدة حوالي 10 شهور هل أغير الزيت و للا لسة أمشي علية كمان الفين كيلو مثلا

                    احنا عندنا في مصر بيقولوا غير الزيت كل 6 شهور،،، بس دة في مصر بس


                    في الخارج الزيوت ممكن تكمل 12 و15 الف كم بدون أي مشاكل

                    لكن لطبيعة الجو عندنا "اتربة+ حرارة" يفضل عدم ترك الزيت لمدة

                    طويلة بالموتور،،،، والفيصل هو حالة الزيت إذا كان فقد خواصة ولا لأ.
                    [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                    [/CENTER]


                    [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                    [/RIGHT]

                    Comment

                    • #175
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم اخواني
                      ارجو افادتي في اني كنت بغير زيت توتال 2500 غيرته مرتين وفضل عندي منه 2 لتر وبعدين اخر مرة اشتريت توتال كوارتز 3000 وده فضل منه واحد لتر وبعدين اضفت الثلاثة لتر علي بعض ال 2500 علي ال 3000 وهغيرهم هل ده صح ولا غلط خاصة وان عندي ابيزا 98 وموتور عامل 197000 كيلو متر والموتور حالته جيده لكن اعمل ايه في القصة دي واغير ايه بعد كده افيدوني افادكم الله لأني مستخدم جديد للسيارات وعايز اتعلم

                      علما بأن المحرك عندي 1000 سيسي وممتاز في السحب والسرعه والزيت بينزل منه كويس واللي اشتريتها منه كان بيحط موبيل xhp وكان بيغيره علي 3000 فقط

                      وكمان حتي الأن ما غيرتش فلاتر ولا زيت ولا بنزين وعملت بيها حوالي 6 الاف كيلو في شهر تنصحوني اعمل ايه!!!!!!!!!!
                      وجزاكم الله خيرا
                      أولاً بما انك شاري العربية فكان المفروض انك اول حاجة تغير الزيوت كلها

                      والفلاتر والسيور والبوجيهات والمشط الالكتلروني "لو محتاج الغيير فقط".


                      ثانياً لا يجوز خلط انواع زيوت مختلفة مع بعض.


                      ثالثاً العربية شغالة 6000 كيلو بزيوت معدنية ومخلطة كمان!! غير الزيت

                      في اقرب فرصة.
                      [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                      [/CENTER]


                      [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                      [/RIGHT]

                      Comment

                      • #176
                        متشكر جدا يا اخ نادر علي ردك لكن انا ما حطيتش زيت مخلوط لسه في السيارة وكنت بغيره علي وقته اللي علي العبوة لكن فقط انا خلطت اتنين لتر من ال 2500 ب لتر من 3000 هل اغيرهم المرة اللي جاية ولا ارميهم ويعوض عليا ربنا ولو حطيتهم اغيرهم تاني علي كام افيدوني خاصة ان كلا النوعين اللي خلطتهم علي بعض مصنفين زي بعض وتصنفهم (api/sf/cc) ده المكتوب علي العبوتين
                        م / إيهاب منصور
                        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                        Comment

                        • #177
                          فين الرد يا رجالة انتو فييييييييييييييييين
                          م / إيهاب منصور
                          SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                          Comment

                          • #178
                            سبق وقلت لك لا تخلط زيوت مختلفة مع بعض سواء

                            كانت درجة اللزوجة او فترة التغيير مختلفة.


                            الخلط بيكون في حالات محدودة جداً مثلاً:

                            - لعبوات من نفس الزيت ولكن تاريخ انتاجهما

                            متقارب.

                            - أو إذا كان محرك سيارتك خفيف ومحتاج تأخر

                            العمرة بتخلط مع الزيت الاحادي الدرجة زيت شنبر.
                            [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                            [/CENTER]


                            [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                            [/RIGHT]

                            Comment

                            • #179
                              السلام عليكم
                              انا عربيتي ابيزا 2000 كبس الماتور 70%
                              انا اشتريتها من شهر ونص وغيرت الزيت وحطين موبيل Xhp
                              بس معملتش أي حاجة تاني فيها

                              انا مشيت 4000 كيلو

                              هل أغير الزيت دلوقتى ولا لأ
                              فيه حد بيقولي حط مصر للبترول رخيص... هيفرق ولا أحط توتال
                              وأحط أنهي نوع من مصر للبترول
                              وجزاكم الله خيرا
                              [CENTER][FONT=Tahoma]"الْحَمْدُ لِلّهِ الَّذِي هَدَانَا لِهَـذَا وَمَا كُنَّا لِنَهْتَدِيَ لَوْلا أَنْ هَدَانَا اللّهُ "[/FONT][/CENTER]

                              Comment

                              • #180
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msami2k مشاهدة المشاركة
                                السلام عليكم
                                انا عربيتي ابيزا 2000 كبس الماتور 70%
                                انا اشتريتها من شهر ونص وغيرت الزيت وحطين موبيل Xhp
                                بس معملتش أي حاجة تاني فيها

                                انا مشيت 4000 كيلو

                                هل أغير الزيت دلوقتى ولا لأ
                                فيه حد بيقولي حط مصر للبترول رخيص... هيفرق ولا أحط توتال
                                وأحط أنهي نوع من مصر للبترول
                                وجزاكم الله خيرا

                                كفاية كدة علية في الجو الحر دة، غير الزيت وممكن تحط شيل بدل موبيل

                                بس متسترخصش في زيت الموتور، الموتور هو قلب العربية؟
                                [CENTER][COLOR=Red]لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:[/COLOR]
                                [/CENTER]


                                [RIGHT][CENTER][COLOR=Navy][B][EMAIL="nilemotors.all@gmail.com"]Nilemotors.all@gmail.com[/EMAIL][/B][/COLOR][/CENTER]
                                [/RIGHT]

                                Comment

                                السابق 1 2 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 22 42 template التالي
                                Working...
                                X