مياة الرداتير عتجنينى

[aali6632]

احلى مساء على رجلة المنتدى ولاسكوده
ياجماعة انا عندى العبية فليشيا 95 مياه الرداتير كل يوم ازود الاربه مياه الى المكس وبعد ماروح الشغل يعنى مشور حدود 8 كيلو القى المياه تحت الاالعلامة الاولى وقبل مامشى من الشغل ازود مياه تانى واول مروح القى نفس الموضوع والحرارة لا تزيد عن 90 بقاله اسبوعيتن والزيت لونه عادى مش طحينة اعمل مش عارف اعمل والعيب يكون فين مع العلم ان الرداتير جديد بقاله حدودعملة 8 شهور وبراجع على التوصيلات والقفسن مش لقى حاجة ارجو الافادة لو فى اى حاجة ممكن اعمله

[aw2100]

العيب دة ممكن يكون من غطاء قربة الرادياتير او من خرطوم مشروخ بتتبخر المية منه وانت ماشى وعادة بتكون حتة خرطوم صغيرة واصلة فى الموتور من تحت شبة القمع بتركب فى الماسورة اللى بتمشى من تحت الدينامو ودى انا غيرتها مرة وكان فيها شرخ بيضيع المية وانا ماشى وماتلقيش حاجة وانت واقف او راكن العربية والله اعلم !!

[aali6632]

شكرآ على الرد ياجماعة
روحة لميكانيكى انهادرد قلى دور ودوس بنزين فقلى الجكمان بيجيب مياه يبى ده جون وش السلندر فهل الكلام ده صح ولا اشوف ميكانيكى تانى وبعد لو فيه شرخ فى وصله تحت الدينمو اكشف عليه ازى وتغيرها ازى لو سمحتم

[aw2100]

بص لو الجكمان بينقط مية زى الحنفية ممكن يكون الجوان او وش السلندر نفسة اتشرخ لاقدر الله لكن لو مابينقطش مية كتير يبقى العيب فى خرطوم فية شرخ رفيع بيبان مع ضغط الموتور فى المشى عموما تغيير جوان الوش فيروس وانفلونزا الفليشيا وملهوش سبب ممكن تكون بقالك فترة كبيرة ماغيرتهوش

[aali6632]

معلش نسيت هى مصنعية الجوان كام

[sakr_skoda]

طيب ايه رئيك تجرب موضوع البلوك سيل دايما بانصح بيه قبل ما تدخل فى دوامة الفك والتركيب....*

موضوع نقصان الميه ليه اسباب عديده وهى :

1- شرخ فى جسم القربة ودى بتظهر لما الضغط بيزيد فى دورة التبريد وحصلتلى شخصيا وغيرت القربة....

2- طلومبة المية برضوا ممكن تنقط لما الموتور يشتغل لو مبطل ولا الهوا....

تنفيس فى خراطيم المياه لا يظهر الا بالضغط العالى فى دورة التبريد ....

فالنصيحة البلوك سيل هو الحل ودا مجرب منى شخصيا بعد ما طلعت عينى....*


اه نسيت على فكرة لو فير شرخ فى وش السلندر او تلف فى الجوان لا قدر الله كان يظهر ذالك فى زيت السيارة لأن وش السلندر عبارة عن شرايين متجاورة واحدة للزيت والاخرى للمياة....*

[aw2100]

انا حصل عندى شرخ فى الوش تحت قاعدة الصباب فى الوصلة اللى بين مجارى المية وغرفة الأشتعال اللى فوق البستم وكانت المية بتتبخر من الجكمان زى العربيات الغاز بتطلع بخار كتير قوى والعربية سحبها ضعيف وكان الزيت عندى زى الفل مش مطحن ودة اللى كان مجننى ساعتها ولكل قاعدة شواذ !!!

[aali6632]

شكرآ ياجماعة على الردودانا مقدرتش اقد نزلت تانى ورحت لميكانيكى تانى قاى جون ومصنعية 300 جنية بالجوان ولما رجعت لقيت واحد صاحبى فهمن فى العربيات شويه دور العربية وشال الغطا الى فوق التكيهات هو مدور لقا فى مياه وبس على الزيت لقى فيه لمعة قلى دية لمعة مياه فكدا جون وش السلندر فكنت عايز اعرف التكلفة تبقى حدود كام

[المنسي]

جوانات وجمالكة فى حدود 50 جنيه ومصنعية بالكتير 150 جنيه مش اكتر من كده واعمل حسابك على تغيير زيت بعدها وكمان تغيير مية التبريد وغسيل الدورة كويس بعدها وبعد ماتعمل تغيير الجوان وتمشي بالعربية 200 كيلو هترجع تانى للميكانيكي يشد تانى على الوش

[aw2100]

جوانات وجمالكة فى حدود 50 جنيه ومصنعية بالكتير 150 جنيه مش اكتر من كده واعمل حسابك على تغيير زيت بعدها وكمان تغيير مية التبريد وغسيل الدورة كويس بعدها وبعد ماتعمل تغيير الجوان وتمشي بالعربية 200 كيلو هترجع تانى للميكانيكي يشد تانى على الوش

انا غيرت الجوان من حوالى 6 شهور بس الميكانيكى مقليش ارجع اشد على مسامير الوش والعربية مشية تمام كدة يبقى فية مشكلة؟؟؟ ارجع وقول للميكانيكى يشد على الوش ولا انت شايف ايه؟

[EngAhmedSayed]

العيب دة ممكن يكون من غطاء قربة الرادياتير او من خرطوم مشروخ بتتبخر المية منه وانت ماشى وعادة بتكون حتة خرطوم صغيرة واصلة فى الموتور من تحت شبة القمع بتركب فى الماسورة اللى بتمشى من تحت الدينامو ودى انا غيرتها مرة وكان فيها شرخ بيضيع المية وانا ماشى وماتلقيش حاجة وانت واقف او راكن العربية والله اعلم !!

111111111111111111111111111

[المنسي]

انا غيرت الجوان من حوالى 6 شهور بس الميكانيكى مقليش ارجع اشد على مسامير الوش والعربية مشية تمام كدة يبقى فية مشكلة؟؟؟ ارجع وقول للميكانيكى يشد على الوش ولا انت شايف ايه؟

اهم حاجة ان العربية مبتسخنش زى الاول والمية فى القربة مفيهاش فوران وعايز تتاكد اكتر اكبس دورة التبريد كويس وشوف لو فيه تسريب اعمله وبعد كده لاحظ المية بتنقص معاك كل اد ايه وبما انك بقالك 6 شهور فانا عايز اعرف انت بتزود المية كل اد ايه وحتة انك ترجع تانى للميكانيكي يشد على الوش مبحبهاش بعد فترة طويلة كده لسبب بسيط ان الجوان بعد اسبوع من تركيبه لما تيجي تشد على الوش مش هيحصل له حاجة اما لو جيت بعد فترة طويلة وعملت شد على الوش الجوان اساسا خلاص مع الجمالكة هيكون ملا الفراغات ياريت اكون قدرت اصل المعلومة

[aali6632]

انا روحت لميكانيكى ثالث قلى دة مش جوان ده وش السلندر عايز يتشدعلية ده المسامير مهوية شوية فربط عليها وظبط تكيهات وخد 20 جنيه ومشيت حولى 25 كيلو بس المياه حساس انها قلت شوية صغرة جدا عكس قبل التربيط كنت كل 10 كيلو القربه بتنقص عند العلامه الى تحت وكله على الله وشكرا

[المنسي]

انا روحت لميكانيكى ثالث قلى دة مش جوان ده وش السلندر عايز يتشدعلية ده المسامير مهوية شوية فربط عليها وظبط تكيهات وخد 20 جنيه ومشيت حولى 25 كيلو بس المياه حساس انها قلت شوية صغرة جدا عكس قبل التربيط كنت كل 10 كيلو القربه بتنقص عند العلامه الى تحت وكله على الله وشكرا

طيب كده كويس وبرده شوف غطا القربة حالته ايه لانه ساعات بينفس وتلاقى المية بتقل كتير

[aali6632]

ياجماعة السلامة عليكم
انا لاحظة حاجة دلواتى لما بمشى بالعربية حدود من 16 الى 20 كيلو بلقى المياه نزلت شويى ولما بهوي غطا القربه بسمع صوت هو وبلقى المياه علية للمستوى الى انا مالى علية وقلول كيفية تفريغ الهواء من دائراة التبريد وملي المياه بالطريقة الصحيحة وانا اكون شاكر ليكم