السلام عليكم انا لسة سائق جديد على قدى بس الحمد لله انا بسوق مانيول تمام عاوز اعرف الاتوماتيك بتتساق ازاى ممكن الشرح من الالف للياءيعنى مثل اول اما اطلع بالعربية اطلع ادوس على اية واجيب الفتيش على اية وهكذا
X
-
أول حاجه..
لما تنقل بين كل غيار و غيار يفضل انك تضغط على الفرامل قبل
أي حاجه..ده
أولا..
من وضع الوقوف....p...تضغط على الفرامل و على الزرار اللي فى الفتيس...وتحرك الفتيس الى ال D و تسيب الفرامل واحد واحده
..لما تحب تغير مثلا و عايز ترجع مرشدير..توقف العربيه تماما..و تضغط على الفرامل..و تضغط على الزرار اللي فى الفتيس..و ترجع لل ...R...بس كده بإختصار و ببساطه..
أهم حاجه نقلاتك لازم تكون عند توقف العربيه بالكامل[CENTER]م/محمد علاء[/CENTER]
[CENTER][SIZE="2"][/SIZE][/CENTER]
[CENTER]مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني[/CENTER]
eng:mohamed سابقا
-
-
طالما بتسوق مانيوال يبقى تعرف تسوق اي حاجة
الموضوع كله هياخد 5 دقايق تتعرف على نقلات الفتيس الاوتو مع اللى هيقعد جنبك ساعتها
الفتيس الاوتو الاساسى بيبقى فيه
P = park ده وضع الوقوف تماما واوعى تحط الفتيس على الوضع ده الا و العربية متوقفة تماااااما وراكنة
R = reverse وده وضع الريفيرس عشان ترجع ورا بس برضه تخلى بالك لو انت ماشى وحبيت ترجع ورا لازم تقف تماما الاول عشان تحافظ على الفتيس وبعدين تعشق على الـ R مع الضغط على الزرار اللى في العصاية
N = neutral وده وضع التموير زي التموير في العادى بالظبط وغالبا مش هتستخدمه كتير
D = drive وضع القيادة للامام وخلى بالك في الوضع ده العربية ممكن تسحب لوحدها من غير ما تدوس على البنزين الا لو دست فرامل
بعد كدة ممكن تلاقى D2 D3 او L1 L2 على حسب العربية و دى بتبقى نقلات زيادة او نقلات لها عزم اعلى للتغريز مثلا او صعود المنحدرات ودى على حسب العربية نفسها
نيجى بقى نفترض انك هتشغل العربية وهتطلع
الفتيس هيكون على P وفيه عربيات كتير مش بتدور الا والفتيس على الP
هتدور وبعدين تدوس فرامل برجلك اليمين عادى وبعدين تحرك العصاية وتنقل لحد ما توصل للـ D
تشيل رجلك من على الفرامل هتلاقى العربية بدأت تتحرك بعد كدة بقى تزود بالبنزين او تهدى بالفرامل وكله برجلك اليمين ورجلك الشمال طبعا هتركنها على الشمال ومالناش دعوة بيها خالص
وانت ماشى حبيت تقف مؤقتا ممكن تمور عشان تحافظ على تيل الفرامل وممكن تفضل على الدى عادى وانت مفرمل
حبيت ترجع ورا هتدوس فرامل لحد ما العربية تقف تماما وتجيب على الار و تشيل رجلك وتبدأ ترجع واحدة واحدة ولو حسيت ان العربية بترجع بسرعة يبقى رجلك على الفرامل لأن طبعا مفيش عندك دبرياج
Comment
-
خد بالك من رجلك الشمال في الأول لأن أكثر غلطتين بيقع فيها اللي ناقلين من المانيوال للأتوماتيك هو تعود القدم الشمال على الدبرياج وبدل كده بيدوسوا فرامل بالشمال لأن دواسة الفرامل عريضة وممكن تدوس عليها بسهولة لاسيما في المواقف المفاجئة لإن قدمك كانت بتروح تلقائيا على الدبرياج
الأمر التاني هو الإمساك الدائم بعصا الفتيس أيضا على سبيل التعود وده برضه ممكن يؤدي إنك تنقل نقلات ملهاش لازمة وومكن تضر العربية
بالتوفيق لكل خير[B][CENTER][SIZE="4"][COLOR="Navy"][CENTER]قال الله عزوجل في محكم آياته
[/CENTER][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/B]
[CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"](وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)
(إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركةطالما بتسوق مانيوال يبقى تعرف تسوق اي حاجة
الموضوع كله هياخد 5 دقايق تتعرف على نقلات الفتيس الاوتو مع اللى هيقعد جنبك ساعتها
الفتيس الاوتو الاساسى بيبقى فيه
p = park ده وضع الوقوف تماما واوعى تحط الفتيس على الوضع ده الا و العربية متوقفة تماااااما وراكنة
r = reverse وده وضع الريفيرس عشان ترجع ورا بس برضه تخلى بالك لو انت ماشى وحبيت ترجع ورا لازم تقف تماما الاول عشان تحافظ على الفتيس وبعدين تعشق على الـ r مع الضغط على الزرار اللى في العصاية
n = neutral وده وضع التموير زي التموير في العادى بالظبط وغالبا مش هتستخدمه كتير
d = drive وضع القيادة للامام وخلى بالك في الوضع ده العربية ممكن تسحب لوحدها من غير ما تدوس على البنزين الا لو دست فرامل
بعد كدة ممكن تلاقى d2 d3 او l1 l2 على حسب العربية و دى بتبقى نقلات زيادة او نقلات لها عزم اعلى للتغريز مثلا او صعود المنحدرات ودى على حسب العربية نفسها
نيجى بقى نفترض انك هتشغل العربية وهتطلع
الفتيس هيكون على p وفيه عربيات كتير مش بتدور الا والفتيس على الp
هتدور وبعدين تدوس فرامل برجلك اليمين عادى وبعدين تحرك العصاية وتنقل لحد ما توصل للـ d
تشيل رجلك من على الفرامل هتلاقى العربية بدأت تتحرك بعد كدة بقى تزود بالبنزين او تهدى بالفرامل وكله برجلك اليمين ورجلك الشمال طبعا هتركنها على الشمال ومالناش دعوة بيها خالص
وانت ماشى حبيت تقف مؤقتا ممكن تمور عشان تحافظ على تيل الفرامل وممكن تفضل على الدى عادى وانت مفرمل
حبيت ترجع ورا هتدوس فرامل لحد ما العربية تقف تماما وتجيب على الار و تشيل رجلك وتبدأ ترجع واحدة واحدة ولو حسيت ان العربية بترجع بسرعة يبقى رجلك على الفرامل لأن طبعا مفيش عندك دبرياج
+111111111111111[CENTER][mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
[/CENTER]
[SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][B] [URL]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html[/URL]
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
[/B][/COLOR][/SIZE][CENTER][SIZE=6][COLOR=RoyalBlue][B]143[/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]
Comment
-
أول حاجة تكسر رجلك الشمال![C Laugh[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/C_laugh[1].gif)
ههههههههههه
أقصد إلغيها من السواقة لما بتدوس بيها فرامل بتبقى بشدة لأنك واخد عليها في الدبرياش اللي بتدوس عليه للأخر
علشان كدة لو دست فرامل بالشمال هتتمرجح مرجحة عسل
أصل الموضوع ده عقدني شوية أما سقت أوتو بعد مانيوال
وربنا يوفقك
Comment
-
أول مرة سقت أوتوماتيك كانت بيجو ٥٠٤ وكنت باركن عند ميدان المحكمة في مصر الجديدة شارع أبو بكر الصديق..أول ما لقيت الركنة جيت أفرمل الشارع كله اتفرج علينا بسبب صرخة الكاوتش عشان حطيت رجلي الشمال مرة واحدة على الفرامل تلقائيا..وده غير إن كان معايا ٣ في العربية كلهم اتهبدوا.. اللي قدام في الزجاج واللي ورا في مخادع الكراسي الأمامية...ذكرى لا أنساها ما حييت[B][CENTER][SIZE="4"][COLOR="Navy"][CENTER]قال الله عزوجل في محكم آياته
[/CENTER][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/B]
[CENTER][B][SIZE="5"][COLOR="DarkRed"](وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)
(إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
Comment
-
علشان كدة أنا قلت لازم تكسر رجلك الشمالالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحري مشاهدة المشاركةأول مرة سقت أوتوماتيك كانت بيجو ٥٠٤ وكنت باركن عند ميدان المحكمة في مصر الجديدة شارع أبو بكر الصديق..أول ما لقيت الركنة جيت أفرمل الشارع كله اتفرج علينا بسبب صرخة الكاوتش عشان حطيت رجلي الشمال مرة واحدة على الفرامل تلقائيا..وده غير إن كان معايا ٣ في العربية كلهم اتهبدوا.. اللي قدام في الزجاج واللي ورا في مخادع الكراسي الأمامية...ذكرى لا أنساها ما حييت
Comment
-

Comment