إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ما هو العمر الافتراضي للموتور ؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    ما هو العمر الافتراضي للموتور ؟

    سوال بسيط كده بس كنت حابب اعرف العربيات مواتيرها بتعيش في المتوسط كام كيلو ؟
    [CENTER][URL="http://www.flickr.com/photos/mohamed-kazzaz/"][B][U]My Flickr ![/U][/B][/URL][/CENTER]
    [CENTER]
    [sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): الافتراضي, العمر, للموتور
  • #2
    على حسب محافظتك علي يعني ممكن يعيش كتير معا وتوصل المليون بدون اي خلل وممكن يوصل 100 الف وتكون عايز ماتور جديد
    [CENTER]soon 2011[/CENTER]
    [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
    [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

    Comment

    • #3
      ده علي حسب حاجتين ..
      1- بلد اصنع يعني الالماني والامريكي معمر جدا وممكن يعد ل500000كم بدون عمره انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف
      2-استخدامك ومعاملتك للموتور لانه ممكن الماني ومايعدش اكتر من 150000كم ويقوللك حرام والعكس صحيح .
      اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

      hellboy سابقا

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
        ده علي حسب حاجتين ..
        1- بلد اصنع يعني الالماني والامريكي معمر جدا وممكن يعد ل500000كم بدون عمره انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف .
        مين اللى قلك كده...كان فى واحد فى قسم دايو عربيته عامله 900000 لانوس... من غير عمره ولا اى حاجه...واسأل محمد ممدوح استشارى دايو
        م/ احمـد عـزت

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
          ده علي حسب حاجتين ..
          1- بلد اصنع يعني الالماني والامريكي معمر جدا وممكن يعد ل500000كم بدون عمره انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف
          2-استخدامك ومعاملتك للموتور لانه ممكن الماني ومايعدش اكتر من 150000كم ويقوللك حرام والعكس صحيح .
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira مشاهدة المشاركة
          مين اللى قلك كده...كان فى واحد فى قسم دايو عربيته عامله 900000 لانوس... من غير عمره ولا اى حاجه...واسأل محمد ممدوح استشارى دايو
          تمام كلام الاستاذ احمد

          و دة فيديو لتويوتا ياريس عاملة 600,000 ميل , يعني 956,000 كم

          http://www.youtube.com/watch?v=YnTlNLz9Iqc


          و الراجل كاتب انه مغيرش غير الحاجات الدورية , و لسه الفرامل و الدبرياج و السنسورز هما الاصليين الجايين مع العربية

          عمر الموتور بيتحدد على حسب الاستخدام و الصيانة الدورية , مش ببلد المنشأ !!!!!
          www.drop-studios.com

          https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl

          Comment

          • #6
            فيه كلام كده بالوايام بيقول لو عملت كل الصيانات وبعيدة عن أي حوادث ضخمة, الالماني ومدرسته بيعيش 300 ألف ميل حوالي 482 ألف كيلو الياباني ومدرسته 200 ميل حوالي 321 ألف كيلو. بس الكلام ده بره على شوارع نضيفة وعربيات بتغير اللي ييبوظ مش بيعد يصلح ويخرط وبعدين يرموا العربية وهي بحالتها وتتباع قطع غيار هنا استيراد وبيكون انضف من قطع غيار جديدة مضروبة. حافظ على العربية وصنها أول بأول وامشي على الصيانة الدورية ( بلاش لما الحاجة تبوظ نبقي نصلح عشان اللي بيبوظ بيجر معاه حاجات تانية ) العربية تمشي معاك 30 سنة وأكتر وتقلب عداد كذا مرة.
            [CENTER]أستر يا رب

            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/160206-bocanegra.html[/URL]
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/170673-smg-10-000-a.html[/URL]
            [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment

            • #7
              عادي يا جماعه المحافظه على ماتور ليها سبب ف الموضوع دا
              [CENTER]soon 2011[/CENTER]
              [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
              [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
              [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
              [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
                ده علي حسب حاجتين ..
                1- بلد اصنع يعني الالماني والامريكي معمر جدا وممكن يعد ل500000كم بدون عمره انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف
                2-استخدامك ومعاملتك للموتور لانه ممكن الماني ومايعدش اكتر من 150000كم ويقوللك حرام والعكس صحيح .
                +1
                أنا ماكنتش قريت المشاركة ديه بس الكلام ده فعلا متعارف عليه
                [CENTER]أستر يا رب

                [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/160206-bocanegra.html[/URL]
                [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/170673-smg-10-000-a.html[/URL]
                [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hellboy مشاهدة المشاركة
                  ده علي حسب حاجتين ..
                  1- بلد اصنع يعني الالماني والامريكي معمر جدا وممكن يعد ل500000كم بدون عمره انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف

                  مين قال الكلام ده؟
                  يعني الموتور هيدور هو مصنوع فين ويموت؟
                  انا شفت ناس كتير معديه الـ350 الف بدون مشاكل بعربيات ياباني وكوري
                  والتويوتا كامري مثلاً اكبر دليل على طول عمر الموتور مع البهدله الشديده في الجو الحار بتاع الخليج وفي منها تاكسيات واصله لـ900 الف كيلو بدون مشاكل

                  وعامة اكتر ماركه شفتلها مواتير مفوته في مصر وفي الخليج هي فولكس فاجن الالمانيه ومعظم البولو والجولف والبورا اللي شفتهم مغيرين مواتير لانهم فوتو !

                  مع ذلك ده مش مقياس لان اكيد في مواتير فولكس عاشت كتير وغالباً عربيه زي الجولف بتبقى مطحونه لان اللي بيركبها شباب ويظل المقياس الوحيد هو الاستخدام والصيانه الدوريه فقط بغض النظر عن نوع العربيه

                  Comment

                  • #10
                    في اعتقادي:

                    1- جودة الخامة (ودة مرتبط ببلد الصنع و خبرتة)

                    2- درجه التشغيل للمحرك (كلما انخفضت حرارة التشغيل طال العمر و العكس)

                    3- قوة المحرك و السعه اللترية (كلما زادت السعة اللترية زاد العمر و العكس)

                    4- تصميم المحرك (محركات ال 8 سلندر تعيش اكثر من ال 6 و الاخيرة اكثر من الا 4 سلندر) و ال 8 او 6 بشكل حرف v تعيش اكثر من الالمحرك بالطول

                    5- الاهتمام بالزيت و الحرارة و قطع الغيار (الصيانة بشكل عام)


                    صعب جدا موتور فيات الموديلات القديمة (128 و 127 و 131) يعيش اكثر من 150 الف كيلو
                    المواتير الياباني و الالماني تعيش 300 الف كيلو
                    المواتير الامريكي ذات السعات اللترية الكبيرة سهل جدا تتخطي ال 500 الف كيلو

                    و الله تعالى أعلى و أعلم

                    Comment

                    • #11
                      انما الكوري والياباني اخره 250000كم والموتور بيخف .
                      معلومه غير دقيقه

                      فالمحركات المركبه بالسيارات الكورى

                      أما يابانية الصنع مثل بعض أنواع الكيا

                      أو أمريكية الصنع مثل المحركات أنتاج شركة جنرال موتورز الأمريكيه

                      والشركتان عملاقتان فى أنتاج المحركات

                      سواء كخامات أو جودة تقفيل


                      وعامة اللى بيجيب نهاية أى محرك

                      طريقة الأستخدام

                      Comment

                      • #12
                        طيب المحافظه عليه بمعني ايه ؟ تغيير زيت و فلاتر يعني ولا ايه ؟ و بردوا مافيش حد قال رقم يعني ممكن اوصل ل 500 من غير مشاكل ؟
                        [CENTER][URL="http://www.flickr.com/photos/mohamed-kazzaz/"][B][U]My Flickr ![/U][/B][/URL][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [sor2]http://img202.imageshack.us/img202/2554/dsdsdsda.jpg[/sor2][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          يا فندم كلها أرقام تقريبية وزي ماحضرتك شفت مفيش اتفاق عليها. بس اللي الناس اتفقت عليه سواقة هادية من غير حرق وتسقيط, صيانة أول في أول في ميعادها (زيوت و سيور ورشاشات وبجوهات و اسطوانة وديسك وحاجات كتير استهلاكية ), قطع غيار اصلية, لو تقدر بنزين نضيف هيطول عمر الموتور إن شاء الله. دلع عربيتك هتدلعك. وبعدين يا سيدي يقعد زي ما ميقعد 200 ألف 900 ألف وبعدين لما يخف سقط واحد أحسن منه أو بيعها وجيب جديد ساعتها هتكون اخدت بفلوسك اللي إنت عايزه من الموتور.
                          [CENTER]أستر يا رب

                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/160206-bocanegra.html[/URL]
                          [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/170673-smg-10-000-a.html[/URL]
                          [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart مشاهدة المشاركة

                            يعني الموتور هيدور هو مصنوع فين ويموت؟
                            وعامة اكتر ماركه شفتلها مواتير مفوته في مصر وفي الخليج هي فولكس فاجن الالمانيه ومعظم البولو والجولف والبورا اللي شفتهم مغيرين مواتير لانهم فوتو !

                            مع ذلك ده مش مقياس لان اكيد في مواتير فولكس عاشت كتير وغالباً عربيه زي الجولف بتبقى مطحونه لان اللي بيركبها شباب ويظل المقياس الوحيد هو الاستخدام والصيانه الدوريه فقط بغض النظر عن نوع العربيه
                            مهو حضرتك اما يكون موتور 1400 وده الى موجود عندنا وطول النهار جرى وتسقيط وسرعات لحد 180 وعربيات من التسعينات لازم يفوت لان معروف الى جايب العربيه دى للجرى والشد مش سواقه جوه مدينه

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kazzaz مشاهدة المشاركة
                              طيب المحافظه عليه بمعني ايه ؟ تغيير زيت و فلاتر يعني ولا ايه ؟ و بردوا مافيش حد قال رقم يعني ممكن اوصل ل 500 من غير مشاكل ؟
                              ايوه ممكن و مع موتور عربيتك بالتحديد.
                              Thanks
                              Ahmed Hassan
                              [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

                              [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X