إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كيف تتعرف علي قدرة المحرك

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 8
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 template التالي
  • #31
    اولا بشكر حضرتك على الموضوع الرائع دة
    ثانيا انا ليا سؤال
    انا روحت كبست الماتور فى مركز خدمة معتمد لسكودا اوكتفيا a4والراجل قالى كبس الماتور 140
    انا مش عارف بقى دة كدة كويس وال وحش وال الماتور شوية وهيروح فى دهية فاارجو من حضرتك تطمنى انا لبست فى العربية دى وال الماتور كويس
    العربية مو 2006 اسكودا اوكتفيا a4 عاملة حوالى 100 الف كيلو
    وشكرا لحضرتك
    [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
    amazing car[/FONT][/SIZE]

    Comment

    • #32
      تسلم ايدك موضوع جميل

      Comment

      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
        اولا بشكر حضرتك على الموضوع الرائع دة
        ثانيا انا ليا سؤال
        انا روحت كبست الماتور فى مركز خدمة معتمد لسكودا اوكتفيا a4والراجل قالى كبس الماتور 140
        انا مش عارف بقى دة كدة كويس وال وحش وال الماتور شوية وهيروح فى دهية فاارجو من حضرتك تطمنى انا لبست فى العربية دى وال الماتور كويس
        العربية مو 2006 اسكودا اوكتفيا a4 عاملة حوالى 100 الف كيلو
        وشكرا لحضرتك
        مش كنت هتجيب ال a5
        ايه اللى دبسك فى دى ؟

        Comment

        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44 مشاهدة المشاركة
          مش كنت هتجيب ال a5
          ايه اللى دبسك فى دى ؟
          لا دى مش من السكة اياها دى ملاكى من السوق
          [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
          amazing car[/FONT][/SIZE]

          Comment

          • #35
            جزاك الله خيرا
            مجهود رائع تشكر عليه

            Comment

            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
              اولا بشكر حضرتك على الموضوع الرائع دة
              ثانيا انا ليا سؤال
              انا روحت كبست الماتور فى مركز خدمة معتمد لسكودا اوكتفيا a4والراجل قالى كبس الماتور 140
              انا مش عارف بقى دة كدة كويس وال وحش وال الماتور شوية وهيروح فى دهية فاارجو من حضرتك تطمنى انا لبست فى العربية دى وال الماتور كويس
              العربية مو 2006 اسكودا اوكتفيا a4 عاملة حوالى 100 الف كيلو
              وشكرا لحضرتك
              اولا ضغط المحرك الخاص بسكودا a4 ......
              12.3 بار وهيا زيرو
               انا مش فاهم يعني اية 140 والي انهي وحدة تنتمي
               اخي الموضوع الي انا عاملو مش من اختراعي دة موضوع علمي
              يعني الارقام والوحدات المزكورة صحيحة ومعتمدة
               ياريت ترجع ليهم تاني وتفهم يعني اية 140
               وياريت تقولي هوا عمل اية بالظبط

              How to Use a Compression Tester - YouTube
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

              Comment

              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
                اولا بشكر حضرتك على الموضوع الرائع دة
                ثانيا انا ليا سؤال
                انا روحت كبست الماتور فى مركز خدمة معتمد لسكودا اوكتفيا a4والراجل قالى كبس الماتور 140
                انا مش عارف بقى دة كدة كويس وال وحش وال الماتور شوية وهيروح فى دهية فاارجو من حضرتك تطمنى انا لبست فى العربية دى وال الماتور كويس
                العربية مو 2006 اسكودا اوكتفيا a4 عاملة حوالى 100 الف كيلو
                وشكرا لحضرتك
                انا مش فاهم يعني اية 140 والي انهي وحدة تنتمي
                 الاسكودا 4 ضغط المحرك وهيا زيرو 12.3
                 ياريت تقولي هوا عمل اية بالظبط
                 اخي الارقام والوحدات الموجودة في الموضوع علمية وليس من وحي خيالي
                 انظر الي الفيديو دة
                How to Use a Compression Tester - YouTube
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                Comment

                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muha مشاهدة المشاركة
                  جزاك الله خيرا
                  مجهود رائع تشكر عليه
                  جزاك الله مثل الجزاء

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat مشاهدة المشاركة
                  تسلم ايدك موضوع جميل
                  انا تحت امرك
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                  Comment

                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
                    موضوع مهم ومفيد وجزاك الله كل خير على هذا الموضوع...
                    عندي استفسار..
                    ليه قلت نفصل سلك الكهرباء المغذي للاسبراتير؟
                    مش لو اتفصل العربية مش هتدور اصلا؟
                    ولا حضرتك فعلا تقصد انك هتشوف الكبس عن طريق تدوير المارش فقط ثانيتين؟


                    أعتقد ده اللي حضرتك تقصده..
                    تحياتي

                    Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                    Automotive Repair: Performing a Compression Test - YouTube
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                    Comment

                    • #40
                      هو بالفعل المقاس اللى قلهولى صح 140 دى ب psi ولتحويلها الى بار 1بار = 14.5 psi يعنى كفائة الماتور حوالى 78 %
                      السؤال بقى هل النسبة دى كويسة وال اية ؟ على عربية مو 2006
                      [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
                      amazing car[/FONT][/SIZE]

                      Comment

                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
                        هو بالفعل المقاس اللى قلهولى صح 140 دى ب psi ولتحويلها الى بار 1بار = 14.5 psi يعنى كفائة الماتور حوالى 78 %
                        السؤال بقى هل النسبة دى كويسة وال اية ؟ على عربية مو 2006
                        اخي 140 psi=
                         9.6bar
                         ونسبة الانضغاط وهيا زيرو 12bar
                         يعني نسبة معقولة علي 100000 ك
                         الاهم هل قاس علي كل الاسطوانات ولا لا
                        لان الاهم هل في تفاوت بين الاسطوانات

                        - ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية، تم تغيير لون الكتابة.
                        يرجى مراجعة قواعد المنتدى
                        م ب 8
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                        Comment

                        • #42
                          معلومات فى منتهى الروعه

                          Comment

                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sno7y مشاهدة المشاركة
                            معلومات فى منتهى الروعه
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                            Comment

                            • #44
                              [SIGPIC][/SIGPIC]
                              (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)

                              Comment

                              • #45
                                السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
                                جمعت الجهاز بس لحد دلوقت مش استخدمته بشكل صحيح
                                وكنت عند الميكانيكي بتاعي ف وريته الجهاز كان عنده بنفس الفكرة بس كان عنده ف حاجه زب البلف كده ما بين الخرطوم والعداد وظيفته انه يفرغ الضغط ليعيد القياس مره تانية لتأكيد النتيجه
                                فما هو اسم الجزء ده علشان اجيبه

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 5 6 7 8 template التالي
                                Working...
                                X