Tweet
المساعد وظيفته منع الياي من التذبذب بعد المطبات وذلك عن طريق خنق حركةالزيت الموجود في المساعد عند انتقاله من جهة المساعد الى الجهة الاخرى بواسطة ثقوب في كباس المساعد وذلك اثناء تمدد المساعد او انضغاطه واثناء الحركة السريعة على المطبات ونتيجة خنق الزيت باستمرار ترتفع درجة حرارته بصورة كبيرة مما قد يؤدي الى تبخره وحدوث ظاهرة التكهف التي تمنع المساعد من اداء عمله فتم استحداث المساعد المركب الذي يحوي اسطوانة اخرى بها غاز مضغوط يضغط على الزيت باستمرار ليرفع درجة حرارة غليانه ويمنع تبخره (نظرية حلة الضغط) وهو المساعد الغاز المعروف ولم اسمع بمساعد غاز فقط فى سيارات الموجودة في مصر والله اعلم
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركة
مش شرط المساعد الناشف يكون قصير والطري يكون طويل..
الفكرة كلها في سهولة سريان المائع من خلال الفتحات الداخلية في البستم
فقطر وعدد الفتحات كل ما كان أكبر كل ما كان المساعد طري..
وطبعا لزوجة الزيت أو المائع عموما بتفرق.
يمكن المساعد الرياضي بيكون أقصر علشان السوست الرياضية هي كمان بتبقى أقصر علشان توطي ارتفاع العربية .. وبالتالي مركز الثقل عموما بينزل .. وده بيدي ثبات احسن.
بس الكلام ده ما ينفعش في الراليات مثلا... بالعكس.. كتير بنشوف سيارات رالي عالية عن الأرض أكتر من المعتاد. . بس عفشتها بتبقى ناشفة جدا برضو.. وبالتالي المساعدين والسوست ممكن يكونوا أطول من الأصليين في العربية العادية.
كمان.. المقصات مالهاش دور في كون العفشة قاسية أو طرية..
إنما التغيير في المقصات بيبقى عن طريق استخدام مواد خفيفة علشان تسهل حركة العجل.. بمعنى إنها تقلل من "الكتلة غير المنبوضة".
ما تنساش كمان إن العفشة الرياضية بيبقى فيها استابايزر حجمه أكبر وأنشف بدون شك.. وده بيفرق بشكل أساسي في المنعطفات.
لو عايز تفاصيل أكتر.. تقدر تدخل على الموضوع ده
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصير قصب مشاهدة المشاركة
مين قال إن المساعد الزيتي غير قابل للانضغاط؟؟؟
المساعد شغلته أصلا إنه ينضغط ويتمدد مع السوستة ويعمل نوع من قوة الفرملة لتقليل التذبذب..
اللي مش بينضغط هو الزيت اللي جواه...
طيب ليه بيخلوا المساعدين الرياضيين بداخلها هوا مش زيت؟؟
ﻹن طبيعة انضغاط الهوا بتخلينا نقدر نزود ضغط الهوا جوا المساعد.. زي فكرة ضبط ضغط كاوتش العربية على 28 psi أو على 40 psi.
في الحالة الأولى ضغط الهوا أقل وبالتالي مقاومته للصدمات أقل وبالتالي ممكن ينضغط بسهولة وما يوصلش الصدمة للعفشة.
في الحالة التانية.. ضغط الهوا أعلى ومقاومته للصدمات أعلى.. وبالتالي مش هينضغط .. وهيوصل الصدمة للعفشة.
معنى الكلام ده إننا نقدر نستخدم نفس المساعد ويكون مضبوط على حسب مزاجنا وحسب الاستخدام اللي ناويين عليه.
ده غير إننا كمان نقدر نستخدم مساعدين أرفع.. يعني وسعنا مكان لجنوط أعرض... إنما لو استخدمنا مساعدين زيت. . احتمال نحتاج قطر أكبر للمواسير.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
-
Comment
-
بردوووو انا مش فاهمه فكره عمل مساعد الزيت والغاز مع بعض
عشان
الحركة المتكررة للمساعد الزيت والهواء
مش كده هيتكون
فقافيع هوا فى الزيت مع الحركة و الفقاقيع دى بتقلل من كفاءة عمل المساعد
يبقى ازاى هو افضل من مساعد الغاز والزيت
ولا تقصدوا ايه ب مساعد غاز
الغاز ده ايه مش الهوا بردو ولا ايه
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصير قصب مشاهدة المشاركة
ليه تظني ان الغاز والزيت مختلطين ؟
ممكن جدا يكون لكل من الغاز والزيت غرف منفصلة.
طبعا دا مجرد فكرة لكني لا اعلم كيفية عملهاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصير قصب مشاهدة المشاركة
مساعد الغاز والزيت فكرته الأساسية إننا نقسم السلندر اللي ماشي فيه البستم الداخلي لجزئين...
واحد فيه الزيت..
والتاني فيه الغاز
بس الجزئين دول متصلين ببعض لإن الفاصل بين الجزئين دول عبارة عن اسطوانة متحركة
الكلام ده بيخلي المساعد كإنه متركب على وسادة هوائية.. ففي الصدمات القوية بيكون المساعد طري بعض الشيء لإن الوسادة الهوائية امتصت الصدمة.. إنما في المنحنيات والمنعطفات.. هيكون ناشف لإن الزيت هو اللي بيشتغل.
مكان الوسادة الهوائية ممكن يتغير حسب التطبيق المطلوب
ده حتى فيه أفكار تانية.. زي إننا نعمل اسطوانتين جوه بعض.. بحيث إن الاسطوانة الخارجية يكون جزء منها فيه زيت والجزء التاني غاز.
وكمان.. ضغط الغاز بيفرق زي ما قلنا قبل كده في رد فعل المساعد
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
هو بيتشحن هوا ؟؟؟,الغاز زي accumulator بيرفع precharge للزيت عشان الغليان والبخر
المفروض نيتروجين او غاز خامل زي قرب الهيدروليكhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.htmlComment
-
من كلام حضرتك علي مساعدين الغاز والزيت فأعتقد التطبيق للكلام دا فائدته فقط امتصاص الصدمة وعدم السماح بارتدادها مرة اخريالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة
مساعد الغاز والزيت فكرته الأساسية إننا نقسم السلندر اللي ماشي فيه البستم الداخلي لجزئين...
واحد فيه الزيت..
والتاني فيه الغاز
بس الجزئين دول متصلين ببعض لإن الفاصل بين الجزئين دول عبارة عن اسطوانة متحركة
الكلام ده بيخلي المساعد كإنه متركب على وسادة هوائية.. ففي الصدمات القوية بيكون المساعد طري بعض الشيء لإن الوسادة الهوائية امتصت الصدمة.. إنما في المنحنيات والمنعطفات.. هيكون ناشف لإن الزيت هو اللي بيشتغل.
مكان الوسادة الهوائية ممكن يتغير حسب التطبيق المطلوب
ده حتى فيه أفكار تانية.. زي إننا نعمل اسطوانتين جوه بعض.. بحيث إن الاسطوانة الخارجية يكون جزء منها فيه زيت والجزء التاني غاز.
وكمان.. ضغط الغاز بيفرق زي ما قلنا قبل كده في رد فعل المساعد
...
ويستخدم في السيارات الثقيلة وذات الحمولات الكبيرة مثل النقل الثقيل .. وايضا طائرات الشحن العملاقة من امثال السي الأمريكية والانتينوف الروسيةComment
-
وبردك في الاتومبيلات خصوصا 4x4 والنقل الخفيفhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.htmlComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_amg مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
فعلا كلامكو مظبوط ..
ومن وجهة نظري الميزة الأساسية لمساعدين الزيت والغاز هي في المناطق الوعرة علشان ميزة امتصاص الصدمات.. أو أي تطبيق آخر بيكون متوقع فيه صدمات قوية.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ازاى وبيركب فى عربيات الدفع ألامامى
سألت عليه موجود فى التوفيقيه كتيررررررررررررررررررررررررررررر
مونرو احسن نوع
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عصير قصب مشاهدة المشاركة
طيب هو ليه حضرتك بتاخدي الكلام كإنه له اتجاه واحد وما ينفعش يتفسر أو يتركب على حالات أخرى؟؟؟
إحنا بنقول إن الميزة الأساسية لمساعد الغاز والزيت في المناطق الوعرة
حد قال إنه ما ينفعش يركب على حاجة تانية؟؟؟
أرجو أخذ الأمور بمزيد من المرونة.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ومين قال إن مونرو أحسن نوع؟؟؟
أمال kyb راحت فين؟؟ دي أكبر شركة مساعدين في العالم!!!
نفسي الناس تبطل شغل الحفظ ده.
...[QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
[I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
[FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
[/SIZE][/FONT]
أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
Comment