If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
إعـــــــلان
Collapse
.
,
See more
See less
سؤال مبتدئين اوووي والله احتارت عشان حد يقولي عليه!!!
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud
مشاهدة المشاركة
بص يا باشا
أى عربية فيها عفشة فى مكانين.....قدام و ورا....ماشى الكلام ؟
العشة اللى قدام بتختلف شوية عن ورا و مكوناتها أكتر.
العفشة بيتقال علها بالفصحى " نظام التعليق "
وظيفتها بأختصار تثبيت العربية على الأرض و أمتصاص الصدمات و تقليل الأحساس بالمطبات.
دى صور بسيطة بتوضح عفشة عربية بى أم 320 مو التمانينات.
العفشة الأمامية
العفشة الخلفية
لو فى أستفسار عن المكونات و وظائفها قولى الأسم بتاع الحاجة اللى عاوز تعرفها بالأنجليزى ( موجود فى الصور ) و أن شاء الله ربنا يقدرنى و أجاوبك.
كلام وافي جدا
[CENTER][mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
[/CENTER]
[SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][B] [URL]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html[/URL]
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
بص يا سيدى : العفشة هى كلمة شعبى كدة بنطلقها على 3 انظمة القاسم المشترك بينها هى ان كلها موجودة تحت السيارة
النظام الاول هو التعليق suspension: يعنى الحاجات اللى شايلة العربية فوق العجل
النظام التانى هو نظام التوجيهsteering : يعنى الأجزاء التى تسهم فى توجيه العربية للأمام او لليمين او اليسار:
النظام الثالث هو نظام الجرdrive: يعنى الحاجات اللى بتستلم من صندوق التروس وتسلم العجلات
نظام التعليق يتكون من :
1-السوست ، وهى ذلك الكائن الحلزونى اللى انت بتشوفه جوه فجوة العجلة ودى وظيفتها الحفاظ على ارتفاع السيارة عن الأرض، وامتصاص صدمة المطبات على البطئ واكمال وظيفة المساعد فى امتصاص صدمة المطبات على السريع
2- شدادات علبة الديريكسيون ووظيفتها نقل حركة التوجيه من علبة الديريكسيون للعجلات
3- المقصات الامامية او قضبان التوجيه، ووظيفتها الحفاظ على اتجاه السيارة، يعنى لما تكون ماشى بيها طوالى متروحش يمين او شمال
4- المقصات او الشدادات او الدعامة متعددة الوصلات الخلفية(3 اشكال مختلفة لمنظر العفشة الخلفية بحسب تصميم السيارة: المقصات كما هو موجود فى ال128 او اللانسر، الشدادات مثل الشاهين ، الدعامة متعددة الوصلات مثل اللانوس والصنى) ووظيفتها حفظ اتجاه السيارة عن طريق الحفاظ على اتجاه العجلات الخلفية
اما نظام الجر فينقسم ل 3 انوع بحسب تصميم السيارة:
1- دفع خلفى ويتكون من عمود كردان بطول السيارة وكورونا خلفية وعمودين جر، قد يحتوى على كبالن تخرج من الكورونا الى العجلات كما فى المرسيدس والبى ام دبليو وسيارات الجر الخلفى ذات التعليق الحر، وقد لا يحتوى على كبالن مثل الشاهين واللادا
2- جر امامى ، مثل 90% من سيارات الملاكى الموجودة حاليا، ويحتوى على عمودين جر ينتهى كل منهما بكوبلن
3- نظام جر رباعى وهو عبارة عن نفس نظام الدفع الخلفى مضافا اليه عمود كردان امامى وكورونا امامية وعمودين جر بالعرض من الامام و 2 كوبلن
وده موضوع كامل عن الكبالن وطريقة عملها
Comment