Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
انا قريت الكلام ده فى الانوس بس انا معايا اوبل كورسا 94 بطر افصل البطارية نص ساعة واوصلها تانى ياترى ايه الحل؟
-
شكرا يا باشمهندس ع الرد
انا قريت الكلام ده فى الانوس بس انا معايا اوبل كورسا 94 بطر افصل البطارية نص ساعة واوصلها تانى ياترى ايه الحل؟[B]She is the Hunter you are the FOX[/B]
[img2]http://i735.photobucket.com/albums/ww352/romeeoo/3039919308_69c2a63fd9.jpg[/img2] -
طيب قولى أيه المشكله اللى عندك أساسا.........وهل أنت جربت تعمل الطريقة دى برضه وقابلتك مشاكل معينه.........ياريت توضحلى الأمور شويه عن الحل اللى أنت عاوزه.......وأكيد حنفكر معاك أنا والزملاء فى سبيل الوصول للمراد بأذن الله......................المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Matrix_ReloadedComment
-
اولا مشكور على مجهودك وجزاك الله خير
طيب عربية اختى دايو ماتيز
وبتبرجل اوى لما اهدى عشان اخد مطب صناعى ولمات اجى ازود بنزين عشان اطلع بعد المطب ممكن تبطل لو مسايستهاش براحة خالص
الميكانيكى قاللى الايدل عاوز يتغير
هل لة تصليح ولا لازم يتغير؟؟؟؟؟؟؟
شــــــــــكرا[CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html"][COLOR=#810081][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/URL][/CENTER]
[CENTER][COLOR=#810081][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/156437-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=royalblue][B]اكثروا من الإستغفار[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=6][COLOR=#4169e1][B]فكل ابن آدم خطاء وخير الخطائين التوابون[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]Comment
-
هل المحرك سرعته ثابته ومبترعش وأنت مدور وواقف عادى قبل التحرك بالسياره .....وياريت تحاول تشوف سرعة السلانسيه فى حدود كام وتقولى......لأن أنا حاسس أن ممكن متكونش مشكله فى الأيدل...........المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabbasha30Comment
-
هو فيه مشكله فعلا بس انا كنت بسال لمجرد المعرفة؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
المشكله انى مثلا ببقا ماشى على سرعة ولما امور سرعة الأيدل تبقا طبيعية على 850 ولما ادوس فرامل تعلى تبقى 1200 ولو العربية محمله توصل ل2000 كل ده وانا ممور نضفت الأيدل والبوابه بس المشكلة لسه موجوده انا شاكك فى السيرفو لأنى لما ادوس فرامل بسمع صوت تنفيس هواء بس الفرامل تمام وموضوع التنفيس دا بقاله حوالى سنه[B]She is the Hunter you are the FOX[/B]
[img2]http://i735.photobucket.com/albums/ww352/romeeoo/3039919308_69c2a63fd9.jpg[/img2]Comment
-
طيب مأنت أستاذ ورئيس قسم أهو......وقولت سبب المشكله وأنت بتسرد وتقول الحاله......- واللى عاملك الليله دى فعلا السيرفو.......وعلشان كده لما بتبقى واقف ودايس فرامل بتسحب هواء كتير من بتاع دورة السلانسيه للسيرفو بسبب التنفيس اللى فيه دلوقتى علشان بيبقى السيرفو داخل فى التشغيل وشوف بقه لما تكون ضاغط على الفرامل لتخفيف حمل دواسة الفرامل بالسيرفو(يعنى بتأخذ هواء كتير من دورة السلانسيه وبيطلع معظمه بره الدوره وبهرب لخارج منظومة التحكم).....وعلشان كده السلانسيه بيعلى ويوصل ل1200 لفه/ق.........أنما لما بتكون مش دايس الهواء بيبقى لسه معقول وعلشان كده السرعه بتكون معقوله وزى مابتقول 850 لفه/ق...........- غير السيرفو وجرب وأدعيلى..............Comment
-
والله انت من الناس النادرة قوى فى المكان ده اللى الواحد يعرف يعمل معاها حوار مثمر زى دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
طيب هو السيرفو ده مابيتصلحش مثلا ولا لازم اغيره؟
وبرضو ماعرفناش من سعادتك ازاى اعمل learning لسرعة السلانسيه فى العربية اللى معايا؟[B]She is the Hunter you are the FOX[/B]
[img2]http://i735.photobucket.com/albums/ww352/romeeoo/3039919308_69c2a63fd9.jpg[/img2]Comment
-
استاذ محمد مختار جابلك من الاخرطبعا مش كفايه اضيف شكر للموضوع من غير ما اكتب كلمتين
وده اقل واجب لراجل محترم زى حضرتك
بجد استفدنا كتير من خبرتك العظيمة
الف شكر يا باشا
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER][FONT=Georgia]Albadrawi.S Khalaf[/FONT][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Matrix_Reloadedطبعا أنت من حقك تدور على كل حاجه ومعلومه تخص عربيتك......وده فعلا شىء كويس.....- والطريقه اللى أنا قولتها من قبل للlearning (دى فعلا من كتالوج الدايو)......والمفروض أن طريقة أعادة تنشيط ذاكرة وحدة التحكم بتتوقف على نوع الكنترول المستخدم لمنظومة المحرك المعين.....-وطبعا علشان كده مش حقدر أقول لحضرتك على اللى أنت عاوزه لأن السبب فى عدم تواجد النص العلمى لهذا معايا (أى الكتالوج).........- وأن مقدرتش توصل لكتالوج الصيانه الخاص بدايرة الكنترول عندك....ممكن تستعمل الطريقه اللى قولنا عليها كحل تقريبى (وبلاشك حتكون معاك أفضل من طريقة فصل البطاريه لمدة نصف ساعه وخلاص)....
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowiاستاذ محمد مختار جابلك من الاخر
Comment
-
مشكور ياباشا على هذا الموضوع الرائع
Comment
-
مجهود راقي[aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13899410841.jpg[/aldl]Comment
-
أشكرك يا أخىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة NANAمشكور ياباشا على هذا الموضوع الرائع
الله يخليك......دا بس من زوق حضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amricoComment
-
الف شكر علي المعلومات القيمهComment
-
الله يخليك يا أخى............المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_elshiemyComment
-
باشمهندس سمير وزير النقل والمواصلات
بقولك يا باشموهندس
بقالى فترة كده اجى ادور العربية الصبح تدور عادى(العادى بتاعها انها تدور الأربى ام يعلى لحد2000وينزل ل 850)
ولو ركنتها 10 دقائق ودورتها تعمل معايا حركة كده انها تدور على ار بى ام منخفض جدا فالعربية تطفى وادور انى تدور عادى
او لو ماشى واديت غيار غلط مثلا طلعت ع الأول وماسندتش بنزين فتطفى طبيعى اجى ادور تانى تحصل نفس المشكلة
انا منضف البوابة و الأيدل ومغير فلتر بنزين[B]She is the Hunter you are the FOX[/B]
[img2]http://i735.photobucket.com/albums/ww352/romeeoo/3039919308_69c2a63fd9.jpg[/img2]Comment
Comment