شوية دردشه حول مفهوم التاكيهات

[Ahmed Hamdy]

الواد ده رأيه تمام

ومناسب لرأيى



طيب أيه رأيك

أن أول ما أشتريت العربيه

كنت بأستعمل معدنى

وبعدها مره واحده تخليقى

وحاليا معدنى

والعربيه 2007 ولسه عامله 20 ألف كم فقط



طيب ليه أنت تحط نفسك فى مزنق

قد لايعطيك نتيجه طيبه

النصف تخليقى

أنا بأعتبره بين البينين

فخليك على حاجه محدده



ولا تدايق ولا حاجه

وأستغفر الله

وكبر دماغك

ولا تنظر للخلف ....ودائما أنظر للأمام

جزاك الله خيرا يا باشمهندس ....
خلاص أنا إن شاء الله ححط زيت الخمس آلاف وأحاول أغيره بدرى شوية وربنا يسهل والدنيا تتظبط ...


باشمهندس أنا بجد نفسى أتعرف على حضرتك شخصيا .....

لإن حضرتك فعلا الصديق الوفى ...

[samirayad]

إن شاء الله

وشكرا لك على زوقك

وأمنياتى لك بأستقرار الأحوال

وأن تكون الأمور بسيطه

ومجرد التحول من تخليقى لمعدنى

[gazzar91]

كل يوم بنبهر بمواضيعك القديمة يا هندسة...
ربنا يزيدك علم و ينفع بيك الناس..
في رعاية الله...

[darehawk]

الله ينور عليك يا بشمهندس وده ذوق من حضرتك انك تشرحلنا فكرة عمل التاكيهات

[samirayad]

كل يوم بنبهر بمواضيعك القديمة يا هندسة...
ربنا يزيدك علم و ينفع بيك الناس..
في رعاية الله...

الله ينور عليك يا بشمهندس وده ذوق من حضرتك انك تشرحلنا فكرة عمل التاكيهات

شكرا لكما

على المرور الكريم بالموضوع

[mahmoud_afifi]

يعني يبقى الموضوع ده موجود ونحتاج نروح كلية ؟

[samirayad]

الله يخليك يابشمهندس : محمد

ومشكور على ثنائك على الموضوع

[gazzar91]

يعني يبقى الموضوع ده موجود ونحتاج نروح كلية ؟

إقفش!!! زمييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييل

[lancerevolution]

أكثر من رائع
ربنا يباركلك فى علمك يا بشمهندس سمير

[samirayad]

الله يخليك

يا أخى

[mahmoud_afifi]

إقفش!!! زمييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييل

ههههههههههههههههههههههههه
ده مش لوحدي بقى

[mosho1985]

سلام عليكم


طبعا اولا بشكر حضرتك على الموضوع الجميل ده

بس كان ليا سؤال عن عمود الكامه ؟ فى عربيات بتبقى بكامه واحده وفى عربيات بكامتين ؟ كنت عايز اعرف ايه الفرق بينهم؟ وهل ده بيفرق فى عزم العربيه حتى لو السعه اللتريه كانت قليله

[samirayad]

بس كان ليا سؤال عن عمود الكامه ؟ فى عربيات بتبقى بكامه واحده وفى عربيات بكامتين ؟ كنت عايز اعرف ايه الفرق بينهم؟

فى العربيات اللى مكنها بكامه واحده

بيكون عمود الكامه مرصوص عليه كامات تشغيل صبابات الحر والعادم

أما العربيات اللى مكنها فيها عمودين كامه

بيكون عمود مخصص بكاماته للعمل على صبابات الحر ( السحب )

والعمود التانى مخصص بكاماته للعمل على صبابات العادم

وهل ده بيفرق فى عزم العربيه حتى لو السعه اللتريه كانت قليله

دى تصاميم وعزم العريبه المعتمد على قدرة المحرك بيتوقف على تصميم المحرك ومدى التقدم فى تكنولوجيا التصميم

أما بخصوص السعه اللتريه

فبدون شك هناك أرتباط وثيق بين السعه اللتريه وقدرة المحرك

ممثلا فى علاقه طرديه

زادت السعه اللتريه لنفس الجيل من المحركات ..........زادت القدره الناتجه