ملحوظة + معلومة + استفسار (تأثير التكييف)

[SAMEH_FOUAD]

شوف ياباشا ان السة جاى من العربية دلوقتى ,وجربت حاجة كدة ,
لما بدوس بنزين وعادى من غير مايكون التكيف شغال ,الاربى ام بينزل شوية لحد مثلا لعدد لفات 500 وبعد كدة بيعلى تانى الا 800 ,ويثبت
وشغلت التكيف دلوقتى ,فضلت شغالة ومافصلش نهائى لاكتر من عشر دقايق بس اول اما بدوس بنزين وهية فى السلانسية ,اللاربى ام بينزل لعدد لفات 50 وبعد كدة بيعلى تانى تدريجيا مع وجود رعشة فى الطارة بسبب عدم ظبط المحرك
دية اخر الاخبار

[samirayad]

دية اخر الاخبار

بس اول اما بدوس بنزين وهية فى السلانسية ,اللاربى ام بينزل لعدد لفات 50 وبعد كدة بيعلى تانى تدريجيا

الصراحه أنا شايف العيب عندك فى شغل حساس الtps فعلا .......لأن ده هو عين وحدة التحكم اللى بتعرف منه وضع البوابه ....وكده فيه خلل فعلا فى عمل منظومة البوتنشيومتر الكهربى اللى جواه ......ومن رأيى جرب تنظيف البوابه الأول وجرب ...........لو ده مجبش نتيجه ....حتحتاج تغير الحساس ده ............بس طبعا المقصود من كلامك 500 لفه مش 50 ......................لأن دى مستحيله......وفعلا أنت كاتب ال500 فوق أول مره وتقريبا نسيت الصفر تانى مره

[SAMEH_FOUAD]

هو فين الtps دة

[samirayad]

الحساس اللى على نفس أستقامة بكرة الأكسراتير من عند البوابه بتاعة جسم الخانق.............راكب على نهاية أكس البوابه
زى كده

[samirayad]

الله يخليك ......والعيب الأخير طلع من حساس ضغط الفريون عند الأخ / صاحب التساؤل الأخير