السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة انا فى مشكلة ياجماعة انا معايا شيروكى 4 سلندر 2500 سىسى والمشكلة هى انى وانا ماشى على سرعة 100 العربية زى الفل اول مجيب ال120 بلاقى العربية بتترعش منى وبتقل سرعتها ومهما ادوس على دواسة البنزين برضو سرعتها بتقل فاغيثونى يا اهل الخبرة المشكلة التانية ان العربية وهى وقفة صوتها غريب شوية وصوتها بيعلى اوى اوى وانا طالع رصيف اقل من 25 سم وممكن تبطل حتى وانا بدوس اكسليتير وهى وقفة صوتها مش صوت الشيروكى خالص مع ملاحظة انى بقالى سنة بحطلها بنزين 80 فبجد انا محتاج مساعدة فى المشكلتين دول
X
-
وجرب تحط بنزين 92 كده وشوف الاداء بيتغير ولا لاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam24101973 مشاهدة المشاركةياصديقي اكشف عن الاسطوانه والدسك دوره الكهرباء[CENTER]
[/CENTER]
[CENTER]Ahmed Hassan
[/CENTER]
[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC]
[/CENTER]
Comment
-
ال 4 سلندر اهم مايميزها انها موفرة فى البنزين بالنسبة لل 6 سلندر انا بعمل بيها كل حاجة مبتقولش لاة بطلع فوق اللى رصفة وبمشى فى طرق ميعلم بيها الاربنا وهى شغالة وزى الفل انا جربت ال6 سلندر كانت معايا قبلها بصراحة قوى جبارة ولكن انا مستريح مع عربيتى اكتر من ال6 سلندر وزى مقولت العربية مبتعترضش على اى حاجة بس حافظ عليها وهتلها قطع غيارها الاصلية واعمل الصيانة فى وقتها وهتشوف منها احلى شغل
Comment
-
بنزين 92 في الشيروكي ال4 سلندر بيخليها تعمل مسافة كويسة جدا...
و يخلي صوت الموتور هادي و مرتاح ....
كانت بتعمل معايا في الصفيحة عالطوالي 200 كم (زي أي عربية صغيرة) و طبعا دا رقم تحفة...
البنزين ال80 هيخلي صوت الموتور عالي جدا... و هيسقف منك لو مديله غيار عالي...
بال92 كنت بطلع عالتاني و أنا مشغل التكييف...
نصيحة... اعملها صيانة شامله هتفوق معاك...
في تغييرة الزيت اللي جاية... غير فلاتر (هوا و زيت ) و نضف المنافول (intake manifold) و غير بوجيهات
بعدها هتحس أنك راكب 6 سلندر مش 4...اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotors
Comment
-
أي خدمة... و على فكرة الشيروكي ال4 سلندر عربية جميلة جدا...و يوم لما تيجي تبيعها... متسمعش كلام الناس اللي هتقولك ال4 مبتجيبش سعر و ال6 هي اللي مطلوبة...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almagico مشاهدة المشاركةمتشكر على اهتمامك يا استاذ مينا
عشان الناس ديه هي نفسها اللي بتقول أن ال6 استهلاكها عالي و ال4 هي اللي مطلوبة :-)اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
[email]mina.nilemotors@gmail.com[/email]
و السكايب
mina.nilemotors
Comment
-
بالنسبة للبنزين لما تحط 92 اكتان كانك بتولع في فلوسك علي الفاضي
لان الناس معتقدة ان 92 انظف من ال 80 وده خطاء
ياسيدي ده بيعتمد علي تصميم المحرك ونسبة الانضغاط والشيروكي نسبتة 86 يعني بيشغل علي تقريبا خليط ما بين ال 80 وال 90
في المشكلة الارتعاش عند ال 120 ده ممكن بسبب الكاوتش الخلفي يرجي المراجعة ولاتاخذ بشكلة من الخارخ لانة من النوع السلك ممكن ات يكون تالف ولا تراه من الداخل
والصوت العالي عند المرتفعات راجع علي مجموعة الديسك والاسطوانة فهما اكثر العيوب شيوعا
والله الموفق
اخوك الخبير المصري
Comment
-
ممكن تكون من الطنابير و التيل.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almagico مشاهدة المشاركةمتشكر جدا جدا على اهتمام حضرتك
وكنت عايز اسال على حاجة كمان
انا لما بدوس فرامل بلاقى فى رعشة بسيطة ياترى دة من اية[CENTER][COLOR=Blue][B][SIZE=4]يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى[/SIZE][/B][/COLOR]
[/CENTER]
Comment

Comment