السلام عليكم ورحمه الله
حكايتى هيه ايه بقى
انى فكرت اجيب افيو والصراحه كان رأى مش صح ومنصحش حد بيها لانى جايبها اوتوماتيك ب 88000 وكان
ممكن بالسعر ده او اعلى شويه اجيب حاجه كويسه ولكن قدر الله وماشاء فعل
استلمت العربيه وكانت تمام وزى الفل مفيش مشكله بس حسيت انها خفيفه اوى بعد 100 كم
سألت قالو عشان هيه عاليه عن الارض شويه فهيه كده
قلت ماشى احنا عماتا مش فى سباق يعنى
يدوبلك كملت معايا 2000 كيلو ابتدى صوت التزييييييييق من وراء
وبقى مزعج جدا وشويه بدأ يخف شويه كده بس مرحش برده موجود وصوت مزعج جدا جدا جدا جدا
عرفت من المنتدى انها مشكله عامه قلت لاما اعمل صيانه ال 5000 اروح اشوف الموضوع ايه
بعديها لقيت الفرامل خفيفه اوى قلت معلش استحمل لجد معمل صيانه ال 5000
المهم رحت من شهر بالضبط لمركز معتمد فى م نصر فى شارع زاكر حسين
قلتله على المشاكل ديه كلها
قلى بالنسبه للفرامل هسحب هواء كده واشوف التيل قلتله تيل دلوقتى قلى اشوفهلك قلتله ماشى
قلتله والتزييقه قلى هشوفهالك هشحملك البطاحات ومش عارف ايه
المهم قعت لغايه مخلص الصيانه
استلم العربيه بقى مانا صابر الفتره ديه كلها
اولا التزييق مرحش فيه ايه ياعم المهندس مرحش ليه
اصل الفرش اللى انت مركبه بيحك وراء فى الكنبه وبيعمل التزييق ده طبعا اى كلام زفت بيريح بيه ضميره اللى مش موجود اصلا
الصراحه اتختقت جدا وقلت المهم الفرامل متظبطه ومشييت
بعديها باسبوع بالضبط
اول مالعربيه بتعدى ال 100 كم / ساعه اول مضرب فرامل بترعش رعشه السنييييين فى الدركسيون
اتخنقت جدا جدا جدا بقى قلت مش هينفع كده وكل ده العربيه عامله كام 5500 كم
والفرامل كمان برده اتنيلت تانى مش بتمسك خالص وكنت هعمل كذا مره حادثه مره واحد وقف قدامى يجى ب 10 م وانا كنت ماشى 60 فرملت العربيه زحفتلها على الاقل 6 كم عقبال مربنا كرمها ووقفت
هيه بتهدى لكن بتاخد فتره طويله اوى عشان تقف
وديتها بقى يوم الجمعه اللى فات لفرع رابعه مدينه نصر
قلتله على مشكله الفرامل والعفشه والرعشه
قلى هعملك كله معادا العفشه ليه ياعم اصل النهرده زحمه ماشى المهم الفرامل عشان منروحش فى داهيه
راح مطلع واحد معايا يجرب الفرامل بعد ال 100 كم
ورجعنا المركز تانى
قلى هنغير طنابير قلتله من اولها كده
قلى فى الضمان متقلقش قلتله مش الفكره بس من اولها كده وانا لسه عامل بيها 6000 كم
قلى بس هعملهالك متقلقش
المهم راح عمل الطنابير غيرهم وجالى فى النص كده قلى التيل الامامى اتاكل وهتحتاج انك تغيره كمان 2000 كم والاحسا تغيره دلوقتى قلتله ياعم غيره - سبحان الله تيل امامى بعد 6000 كم -
المهم قلتله غيره المهم تتظبط
المهم خلص كله وقلى روح ادفع بقى حق التيل بس رحت دفعت 205 ج قلت مش مشكله
استلمت العربيه وقلى جمله كده فى النص قلى هو انت قصدك مبتمسكش لو وقفت مره واحده قلتله اه بتزحف جامد رغم انى ببقى ماشى سرعه قليله قلى طبيعى لانها مفيهاش abs قلتله ماشى
وطلعت على الدائرى بقى اجرب الحمد لله الرعشه راحت مع الفرامل بعد 100 وفرحت جدا جدا جدا
والفرامل بقت بتمسك الحمد لله كويس جدا
فاضل بقى مشكله العفشه قلت ابقى اروحلهم الجمعه الجايه
الغريب جدا جدا بقى
ان للاسف النهرده الفرامل رجعت بقى مبتمسكش تانى زى ماستلمتها من المركز مش عارف اعمل ايه الصراحه انا بقيت امشى براحه وبدعى ان محدش يقف قدامى
عماتا انا منصحش حد بالافيو خصوصا لو هيجيبها زى اوتوماتيك ب 88000 لان كده بجد ممكن يجيب حاجه تانيه احسا
اما لو مانيول اول فئه ممكن يجيبها
ديه وجهه نظرى :)
حكايتى هيه ايه بقى
انى فكرت اجيب افيو والصراحه كان رأى مش صح ومنصحش حد بيها لانى جايبها اوتوماتيك ب 88000 وكان
ممكن بالسعر ده او اعلى شويه اجيب حاجه كويسه ولكن قدر الله وماشاء فعل
استلمت العربيه وكانت تمام وزى الفل مفيش مشكله بس حسيت انها خفيفه اوى بعد 100 كم
سألت قالو عشان هيه عاليه عن الارض شويه فهيه كده
قلت ماشى احنا عماتا مش فى سباق يعنى
يدوبلك كملت معايا 2000 كيلو ابتدى صوت التزييييييييق من وراء
وبقى مزعج جدا وشويه بدأ يخف شويه كده بس مرحش برده موجود وصوت مزعج جدا جدا جدا جدا
عرفت من المنتدى انها مشكله عامه قلت لاما اعمل صيانه ال 5000 اروح اشوف الموضوع ايه
بعديها لقيت الفرامل خفيفه اوى قلت معلش استحمل لجد معمل صيانه ال 5000
المهم رحت من شهر بالضبط لمركز معتمد فى م نصر فى شارع زاكر حسين
قلتله على المشاكل ديه كلها
قلى بالنسبه للفرامل هسحب هواء كده واشوف التيل قلتله تيل دلوقتى قلى اشوفهلك قلتله ماشى
قلتله والتزييقه قلى هشوفهالك هشحملك البطاحات ومش عارف ايه
المهم قعت لغايه مخلص الصيانه
استلم العربيه بقى مانا صابر الفتره ديه كلها
اولا التزييق مرحش فيه ايه ياعم المهندس مرحش ليه
اصل الفرش اللى انت مركبه بيحك وراء فى الكنبه وبيعمل التزييق ده طبعا اى كلام زفت بيريح بيه ضميره اللى مش موجود اصلا
الصراحه اتختقت جدا وقلت المهم الفرامل متظبطه ومشييت
بعديها باسبوع بالضبط
اول مالعربيه بتعدى ال 100 كم / ساعه اول مضرب فرامل بترعش رعشه السنييييين فى الدركسيون
اتخنقت جدا جدا جدا بقى قلت مش هينفع كده وكل ده العربيه عامله كام 5500 كم
والفرامل كمان برده اتنيلت تانى مش بتمسك خالص وكنت هعمل كذا مره حادثه مره واحد وقف قدامى يجى ب 10 م وانا كنت ماشى 60 فرملت العربيه زحفتلها على الاقل 6 كم عقبال مربنا كرمها ووقفت
هيه بتهدى لكن بتاخد فتره طويله اوى عشان تقف
وديتها بقى يوم الجمعه اللى فات لفرع رابعه مدينه نصر
قلتله على مشكله الفرامل والعفشه والرعشه
قلى هعملك كله معادا العفشه ليه ياعم اصل النهرده زحمه ماشى المهم الفرامل عشان منروحش فى داهيه
راح مطلع واحد معايا يجرب الفرامل بعد ال 100 كم
ورجعنا المركز تانى
قلى هنغير طنابير قلتله من اولها كده
قلى فى الضمان متقلقش قلتله مش الفكره بس من اولها كده وانا لسه عامل بيها 6000 كم
قلى بس هعملهالك متقلقش
المهم راح عمل الطنابير غيرهم وجالى فى النص كده قلى التيل الامامى اتاكل وهتحتاج انك تغيره كمان 2000 كم والاحسا تغيره دلوقتى قلتله ياعم غيره - سبحان الله تيل امامى بعد 6000 كم -
المهم قلتله غيره المهم تتظبط
المهم خلص كله وقلى روح ادفع بقى حق التيل بس رحت دفعت 205 ج قلت مش مشكله
استلمت العربيه وقلى جمله كده فى النص قلى هو انت قصدك مبتمسكش لو وقفت مره واحده قلتله اه بتزحف جامد رغم انى ببقى ماشى سرعه قليله قلى طبيعى لانها مفيهاش abs قلتله ماشى
وطلعت على الدائرى بقى اجرب الحمد لله الرعشه راحت مع الفرامل بعد 100 وفرحت جدا جدا جدا
والفرامل بقت بتمسك الحمد لله كويس جدا
فاضل بقى مشكله العفشه قلت ابقى اروحلهم الجمعه الجايه
الغريب جدا جدا بقى
ان للاسف النهرده الفرامل رجعت بقى مبتمسكش تانى زى ماستلمتها من المركز مش عارف اعمل ايه الصراحه انا بقيت امشى براحه وبدعى ان محدش يقف قدامى
عماتا انا منصحش حد بالافيو خصوصا لو هيجيبها زى اوتوماتيك ب 88000 لان كده بجد ممكن يجيب حاجه تانيه احسا
اما لو مانيول اول فئه ممكن يجيبها
ديه وجهه نظرى :)

Comment