إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حياتى مع الافيو 2012

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    بس ياباشا أنا معايا أفيو موديل 2010 مصرى
    وكان عندى نفس المشاكل ,, غير الطنابير والتيل الأمامى عند صيانة 5000 كيلو علشان الرجه بعد 100
    المهم صوت العفشة حاول تتأقلم عليه علشان مش هايروح خالص أنا رحت التوكيل معظم الفروع ( الطيران والتجمع الخامس وسموحة الأسكندرية وسيدى بشر الأسكندرية ) والوضع كما هو عليه
    أما مشكلة الأر بى إم دى أعتقد انها ملهاش حل ( أنا بحاول أسخن العربية كويس جداً قبل أما أمشى بيها ومعظم الأحيان مش بيعلق )
    الخلاصة حاول تأقلم نفسك ( ممكن تعلى صوت الكاسيت واعلى نفسك مش سامع حاجة ) علشان ماتتعبش

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidzakzok مشاهدة المشاركة
      يا باشا اي عربية حتى لو 128 الفرامل على الاربع عجلات
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmatchy مشاهدة المشاركة
      ههههههههههههههههههههههههههههههه
      أكيد بتهزر
      بس ازاي لما تيجي تفرمل علي رمله و لا حاجه الكاوتشات ألي ادام هيا ألي بتقفش بس
      و في نفس الوقت مافيش الكربونه بتاعت الفرامل الكبيره دي ورا
      [mtohg=null]http://img339.imageshack.us/img339/9739/sigpic635107gif.jpg[/mtohg]
      chevrolet club member no 16

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zidaneelwaly مشاهدة المشاركة
        بس ازاي لما تيجي تفرمل علي رمله و لا حاجه الكاوتشات ألي ادام هيا ألي بتقفش بس
        و في نفس الوقت مافيش الكربونه بتاعت الفرامل الكبيره دي ورا
        الفرامل ورا طنابير مش ديسكات زى قدام
        وحكايت ادام اللى بتقفش لان الفرامل قدام اقوى من ورا و لو الفرامل مظبوطة هتقفش فى الاربع عجلات
        [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy]Hmatchy[/COLOR][/FONT][/RIGHT]
        [LEFT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=#000080][img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel[/COLOR][/FONT][/LEFT]

        Comment

        Working...
        X