Tweet
لمبه تشك مش منوره يعني الكنترول مش حاسس بالعربيه
فك فيش الكنترول ونضفها باسبراي تنظيف الكترونيات وجرب
فك فيش الكنترول ونضفها باسبراي تنظيف الكترونيات وجرب
-
ممتنع عن المشاركه -
وشوف هتلاقي فيوزات مكتوب عليها ecmفي علبه فيوازات الصالون
بص عليها برضهممتنع عن المشاركهComment
-
انا شيكت على كل الفيوزات و الحمد لله سليمة
بالنسبة للكنترول
انا ما فكتش الفيش بتاعته
بس هل لو الكنترول مش حاسس بالعربية
كل حاجة تشتغل عادي ماعدا طرمبة البنزين
لان هي دي الوحيدة الي مش شغالة هي ولمبة التشيك انجن
و كمان زرار الـ a/c منور على طول ادوس عليه او ما ادوسش بردو منور نور خافت مش النور الطبيعي
لما اروح اشوف فيش الكنترول دي
و كدة كدة هحاول اشوف كهربائي يبص عليها[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
البوبينه بتطلع كهربه؟؟؟؟؟؟؟؟ممتنع عن المشاركهComment
-
يعني ايه ؟
أعرفها أزاي دي
هو انا لما بدور العربية صوت المارش و التدوير عادي
لكن مافيش بنزين
و مؤشر البنزين مش بيتحرك من مكانه مع فتح الكونتاكت
انا متأكد بنسبة 90% انها طرمبة
بس السؤال ايه الي يخليها تعمل كدة لما شيلت كابل البطارية و ركبته تاني
و ليه لمبة التشيك انجين مش منورة مع الكونتاكت
و ليه لمبة الـ a/c منورة على طول نور مش طبيعي
هي دي الاختلافات الي حصلت بعد ما شيلت الكابل الملعون و ركبته تاني
1- لمبة التشيك انجن مش منورة
2- مؤشر البنزين مش بيتحرك من مكانه
3- الطرمبة مش شغالة ( صوت الزنة بتاعتها مش مسموع )
4- لمبة زرار الـ a/c منورة نور خافت دائماً مع وضع المفتاح في الكونتاكت و إدارته تكة واحدة فقط
5- العربية مش بتدور
بس كدة
ايه بقى علاقة الأشياء دي ببعض
ده الي هيجنني
مع العلم أني قمت بالاتي
1- شيلت الكابلين و نظفتهم و نظفت البطارية و ركبتهم
2- أختبار جميع الفيوزات و كلها سليمة
3- شيلك كابل البطارية السالب لمدة ساعتين و بردو ما فيش جديد
4- انا حالياً فاكك الكابل السالب و لما اروح ابقى اشوف هعمل ايه
انا عارف انها بأقصى الحالات ممكن تكون طرمبة أو قافله و ربما الكنترول طار
بس الي مجنني ايه علاقة الاشياء دي ببعض[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
البوبينه هتختبرها بانك تخلي حد يحاول يدور العربيه وتشيل سلك منها من بتوع البوجيهات
وتقربه من مكانه
المفروض تسمع صوت كهربه فيه وتشوفها
لو مطلعتش كهربه يبقي المشكله جزء من الضفيره او الكنترولممتنع عن المشاركهComment
-
مش عارف ليه لما قريت المشاركة دي بالذاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركة
بطني وجعتي
حسيت ان المصيبة قربت
ربنا يستر[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ليه بس خير؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف العدوي مشاهدة المشاركة
والله حصل معايا نفس الموقف وكنت
بدل الدموع ميه نار
وطلع السبب هايف جدا
فيشه مملحهممتنع عن المشاركهComment
-
ما أعتقدش الموبينا لأن مؤشر البنزين مابيتحركش أصلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=3][B]وفـي أنفسكـــم أفـــلا تبصرون[/B][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3]صدق الله العظيم[/SIZE][/CENTER]Comment
-
اخي الفاضل استبدل كتاوت طرمبة البنزين بكتاوت الكلاكس مثلاً وجرب يجوز كتاوت طرمبة البنزين اتحرق
وعند عدم دوارة السيارة لاي سبب يجب فحص شيئين مهمين
1 الكهرباء بتاعة الموتور
(( بوبينة واسلاك بوجيهات وبوجيهات ))
2 بنزين وما يخصه (( طرمبة بنزين فيوز طرمبة البنزين كتاوت طرمبة البنزين ))[CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]Comment
-
السبب طلع من الضفيره الي رايحه للكنترول مكانتش مدياله ارضي
هتقولو بتنبأ :)ممتنع عن المشاركهComment
-
انت عرفت ازاي
ههههههههههههههههههههه
شكلك انت الي فكتها[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
الموضوع طلع كدة فعلاً
و التفاصيل بكره علشان انا شبه ميت
تصبحوا على خير[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
الحمد لله انها جت علي اد كده و طلع الموضوع بسيطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف العدوي مشاهدة المشاركة
ربنا يكون في عونك[SIZE=3][B]م/أسامه ناجي[/B][/SIZE][SIZE=5][B][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy][COLOR=black]
[/COLOR][/COLOR][/FONT][/B][/SIZE][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/175941-a.html"]
[/URL]
bluemaneg سابقاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف العدوي مشاهدة المشاركة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف العدوي مشاهدة المشاركة
ده انا غلباااااان
النتيجه جبتها من الكنترول
والعصفوره قالتليممتنع عن المشاركهComment
Comment