رابـــــطة مالكـــــــــــــى شيفـــــرولـيـــــــة كــــــــــــروز

[hossam_elwani]

تقرير استهلاك بنزين علي طريق اسكندرية علي سرعات مختلفة
العربية علي سرعة تسعين بيبقي استهلاكها حوالي ٦ ونص لتر لكل ميت كيلو متر
ولما بت يد السرعة ل ١٠٠ كيلو ساعة بيزيد الاستهلاك ل سبعة ونص لتر لكل ميت كيلومتر
ولما السرعة بتزيد ل ١٢٠ كيلو في الساعة بيزيد الاستهلاك ل عشرة ونص لتر لكل ميت كيلومتر
اول السرعة ما بتجيب ١٤٠ او ١٥٠ بيوصل الاستهلاك ل ١٥ ونص لتر الي ١٦ لتر لكل ميت كيلو متر واول ما بيكون في مطلع والعربية تسقط نقله بيوصل عدد اللفات ل خمسة الاف والاستهلاك عندها ٢١ الي ٢٢ لتر لكل ميت كيلو
طبعا التجربة دي كلفتني ١٥٠ جنيه مخالفة سرعة -ههههههه
وعشرين او خمسة وعشرين جنيه زيادة استهلاك
حد عمل الاختبار ده قبل كده وعنده وضع مختلف
طبعا العربية علي ١٥٠ علي طريق العلمين كان الهوا بيأثر فيها ومطبات الهوا حدث ولا حرج وكانها لادا
الشارك كانت علي الطريق ده ولا التريلا -يلا الله يرحمها

انا عملت الاختبار ده وفعلا متطابق معاك فى نفس الارقام

محدش بيتعلم ببلاش فى الزمن ده ههههه

فداك ولا يهمك


بخصوص الثبات ومطبات الهوا هنيئا لملاكها ب esp and tc

بس كده

[ashouhdy]

انا عملت الاختبار ده وفعلا متطابق معاك فى نفس الارقام

محدش بيتعلم ببلاش فى الزمن ده ههههه

فداك ولا يهمك


بخصوص الثبات ومطبات الهوا هنيئا لملاكها ب esp and tc

بس كده

علي فكرة انا عملت البدع عشان اشغل ال esp ومش تغلش غير مرة واحدة كنت مع واحد صاحبي معاة فلوينس وحطينا قراطيس واخدناها علي سرعة 80 وقتها بس اشتغل. هو لما بيشتغل في لمبة بتنور بتدي indication

[mohamedadel86]

علي فكرة انا عملت البدع عشان اشغل ال esp ومش تغلش غير مرة واحدة كنت مع واحد صاحبي معاة فلوينس وحطينا قراطيس واخدناها علي سرعة 80 وقتها بس اشتغل. هو لما بيشتغل في لمبة بتنور بتدي indication

يعني ايه مااشتغل غير مره واحده انت هاتقلقني ليه يادكتور :) ده انا لو هاشتريها هاشتريها علشان ال tc و ال esp .... مش يمكن انت مش مشغله

[Eng_Moh.Dewair]

يعني ايه مااشتغل غير مره واحده انت هاتقلقني ليه يادكتور :) ده انا لو هاشتريها هاشتريها علشان ال tc و ال esp .... مش يمكن انت مش مشغله

ال esp و ال tcr شغالين على طول لكن الفكره انه مش بيدخل اﻻ لما يكون فى سبب . بمعنى ان البرنامج بياخد قرايات علطول من السنسورز بتاعت ال abs و لكن مش هيدخل اﻻ لما يبقى فى انحراف عن المسار مثﻻ او تعويم او اي سبب تانى يتطلب تدخل البرنامج . و هو ده اللى الدكتور شهدى يقصده هنا البرنامج محتاجش يتدخل معاه غيره مره واحده بس و دى حاجه كويسه و تدل على جوده عفشه العربيه و ثباتها

Sent from my SM-N9005 using Forum Runner

[mohamedadel86]

ال esp و ال tcr شغالين على طول لكن الفكره انه مش بيدخل اﻻ لما يكون فى سبب . بمعنى ان البرنامج بياخد قرايات علطول من السنسورز بتاعت ال abs و لكن مش هيدخل اﻻ لما يبقى فى انحراف عن المسار مثﻻ او تعويم او اي سبب تانى يتطلب تدخل البرنامج . و هو ده اللى الدكتور شهدى يقصده هنا البرنامج محتاجش يتدخل معاه غيره مره واحده بس و دى حاجه كويسه و تدل على جوده عفشه العربيه و ثباتها

sent from my sm-n9005 using forum runner

لو كان كده ماااشي :) طمنتني الله يطمن بالك

[Eng_Moh.Dewair]

لو كان كده ماااشي :) طمنتني الله يطمن بالك

متشكر على الدعوه الجميله دى .. ان شاء الله تستلم على خير و تتمتع بالعربيه بس متنساش تبقى تقولنا رايك فيها

[Eng_hatemfathy]

تحذير هام جدا
لا تدع طفلك في السيارة حتي ولو مربوط بحزام الامان وفي المقعد الخلفي خاصة اذا كان المفتاح في السيارة
الموضوع باختصار اني معتاد الا اترك طفلا في السيارة الا وهو في كرسية او اقل تقدير مربوط بحزام الامان ومعتاد ايضا الا اترك المقتاح في السيارة ولو نزولي للاطمئنان علي الاطارات
اليوم بعد ان ذهبت لشراء بعض المشتريات من سوق العالمين ومعي ابني آسر عامين وشهر وكنت قد تركت كرسيه بالشاليه منذ وصلت الساحل لاتساخه اثناء الرحله وغسلة فاجلسته بجواري وربطت حزام الامان
وبعد الانتهاء وكان ينزل معي في كل عملية شراء وبعد ان انتهيت فكرت في الذهاب الي موبيل مارينا بوابه اتنين للتفويل والاطمئنان علي الاطار المكشوط
المهم بعد ان فولت وذهبت الي قسم الاطارات نزلت ومعي المفتاح وبعد نقاش وحوار حول الاطار اتفقت علي التحويل الي نيتروجين فطلب مني الفني الاقتراب بالسيارة وكان ابني لا يزال بجواري مربوط بحزام الامان
صعدن السيارة وقربتها ونزلت لاتبين هل المكان مناسب وتركت المفتاح في الكونتكت فلما وجدته مناسب والفني قد بدأ في توصيل خرطوم التفريغ نسيت الرجوع لاحضار المفتاح وانشغلت مع الفني الي ان سمعت صوت اغلاق السنتر فاذا بابني قد انسلت من الحزام وتحرك الي مقعدي واخرج المفتاح من الكونتكت وضغط علي اغلاق
حاولت ان اكلمه ولكن الزجاج مغلق والصوت غير مسموع
حاولت مكالمته بالاشارة ليفتح وهو يعلم جيدا كيفية الفتح والاغلاق ولكنه يفهم كلامي اني اطلب منه تشغيل السيارة فيحاول وضع المفتاح في الكونتاكت
اجتمع الكثير وفزع ابني من كثرة من يكلمونه وبدأ يتصبب عرقا لان السيارة مغلقه والجو حار ثم سقط المفتاح من يده
بفضل الله لم يسقط المفتاح في مكان مستهر وانما سقط في الدواسة
طالبت الجميع بالانصراف ووقفت مواجها لابني حاجزا عنه الشمس واشرت اليه لينزل الي الدواسه لاحضار المفتاح ففعل وانا في هذه الاثناء تتقلب كل الافكار في راسي فكيف لي بالمفتاح الاخر وانا بيني وبينه مئات الكيلومترات وكيف لي ان احضر فني مفاتيح ليفتح الباب وهل اقبل ان يقوم احدهم يوضع صفيحة منشار او ما شابه في الباب لفتحه
استعنت بالله وبدأت اشاور من جديد لابني ليفتح فبدا يتفاعل ويضغط علي الزر الثاني ثم سرعان ما تنبه وضغط علي الزر الصحيح
تنفست الصعداء وسارعت بالفتح قبل ان يرجع في فعله
وهذا درس قاس فعلا لينبهني ان النزول لثوان قد يتحول الي ساعات ويحدث خلالها ما لا يحمد عقباه
الحمد لله علي ستره الجميل
ونقلت اليكم الموقف ليأخذ الجميع حذرهم وربنا ستير

[ashouhdy]

تحذير هام جدا
لا تدع طفلك في السيارة حتي ولو مربوط بحزام الامان وفي المقعد الخلفي خاصة اذا كان المفتاح في السيارة
الموضوع باختصار اني معتاد الا اترك طفلا في السيارة الا وهو في كرسية او اقل تقدير مربوط بحزام الامان ومعتاد ايضا الا اترك المقتاح في السيارة ولو نزولي للاطمئنان علي الاطارات
اليوم بعد ان ذهبت لشراء بعض المشتريات من سوق العالمين ومعي ابني آسر عامين وشهر وكنت قد تركت كرسيه بالشاليه منذ وصلت الساحل لاتساخه اثناء الرحله وغسلة فاجلسته بجواري وربطت حزام الامان
وبعد الانتهاء وكان ينزل معي في كل عملية شراء وبعد ان انتهيت فكرت في الذهاب الي موبيل مارينا بوابه اتنين للتفويل والاطمئنان علي الاطار المكشوط
المهم بعد ان فولت وذهبت الي قسم الاطارات نزلت ومعي المفتاح وبعد نقاش وحوار حول الاطار اتفقت علي التحويل الي نيتروجين فطلب مني الفني الاقتراب بالسيارة وكان ابني لا يزال بجواري مربوط بحزام الامان
صعدن السيارة وقربتها ونزلت لاتبين هل المكان مناسب وتركت المفتاح في الكونتكت فلما وجدته مناسب والفني قد بدأ في توصيل خرطوم التفريغ نسيت الرجوع لاحضار المفتاح وانشغلت مع الفني الي ان سمعت صوت اغلاق السنتر فاذا بابني قد انسلت من الحزام وتحرك الي مقعدي واخرج المفتاح من الكونتكت وضغط علي اغلاق
حاولت ان اكلمه ولكن الزجاج مغلق والصوت غير مسموع
حاولت مكالمته بالاشارة ليفتح وهو يعلم جيدا كيفية الفتح والاغلاق ولكنه يفهم كلامي اني اطلب منه تشغيل السيارة فيحاول وضع المفتاح في الكونتاكت
اجتمع الكثير وفزع ابني من كثرة من يكلمونه وبدأ يتصبب عرقا لان السيارة مغلقه والجو حار ثم سقط المفتاح من يده
بفضل الله لم يسقط المفتاح في مكان مستهر وانما سقط في الدواسة
طالبت الجميع بالانصراف ووقفت مواجها لابني حاجزا عنه الشمس واشرت اليه لينزل الي الدواسه لاحضار المفتاح ففعل وانا في هذه الاثناء تتقلب كل الافكار في راسي فكيف لي بالمفتاح الاخر وانا بيني وبينه مئات الكيلومترات وكيف لي ان احضر فني مفاتيح ليفتح الباب وهل اقبل ان يقوم احدهم يوضع صفيحة منشار او ما شابه في الباب لفتحه
استعنت بالله وبدأت اشاور من جديد لابني ليفتح فبدا يتفاعل ويضغط علي الزر الثاني ثم سرعان ما تنبه وضغط علي الزر الصحيح
تنفست الصعداء وسارعت بالفتح قبل ان يرجع في فعله
وهذا درس قاس فعلا لينبهني ان النزول لثوان قد يتحول الي ساعات ويحدث خلالها ما لا يحمد عقباه
الحمد لله علي ستره الجميل
ونقلت اليكم الموقف ليأخذ الجميع حذرهم وربنا ستير

اوووووووووووووووووووف ربنا ستر اية الرعب دة

[Eng_Moh.Dewair]

تحذير هام جدا
لا تدع طفلك في السيارة حتي ولو مربوط بحزام الامان وفي المقعد الخلفي خاصة اذا كان المفتاح في السيارة
الموضوع باختصار اني معتاد الا اترك طفلا في السيارة الا وهو في كرسية او اقل تقدير مربوط بحزام الامان ومعتاد ايضا الا اترك المقتاح في السيارة ولو نزولي للاطمئنان علي الاطارات
اليوم بعد ان ذهبت لشراء بعض المشتريات من سوق العالمين ومعي ابني آسر عامين وشهر وكنت قد تركت كرسيه بالشاليه منذ وصلت الساحل لاتساخه اثناء الرحله وغسلة فاجلسته بجواري وربطت حزام الامان
وبعد الانتهاء وكان ينزل معي في كل عملية شراء وبعد ان انتهيت فكرت في الذهاب الي موبيل مارينا بوابه اتنين للتفويل والاطمئنان علي الاطار المكشوط
المهم بعد ان فولت وذهبت الي قسم الاطارات نزلت ومعي المفتاح وبعد نقاش وحوار حول الاطار اتفقت علي التحويل الي نيتروجين فطلب مني الفني الاقتراب بالسيارة وكان ابني لا يزال بجواري مربوط بحزام الامان
صعدن السيارة وقربتها ونزلت لاتبين هل المكان مناسب وتركت المفتاح في الكونتكت فلما وجدته مناسب والفني قد بدأ في توصيل خرطوم التفريغ نسيت الرجوع لاحضار المفتاح وانشغلت مع الفني الي ان سمعت صوت اغلاق السنتر فاذا بابني قد انسلت من الحزام وتحرك الي مقعدي واخرج المفتاح من الكونتكت وضغط علي اغلاق
حاولت ان اكلمه ولكن الزجاج مغلق والصوت غير مسموع
حاولت مكالمته بالاشارة ليفتح وهو يعلم جيدا كيفية الفتح والاغلاق ولكنه يفهم كلامي اني اطلب منه تشغيل السيارة فيحاول وضع المفتاح في الكونتاكت
اجتمع الكثير وفزع ابني من كثرة من يكلمونه وبدأ يتصبب عرقا لان السيارة مغلقه والجو حار ثم سقط المفتاح من يده
بفضل الله لم يسقط المفتاح في مكان مستهر وانما سقط في الدواسة
طالبت الجميع بالانصراف ووقفت مواجها لابني حاجزا عنه الشمس واشرت اليه لينزل الي الدواسه لاحضار المفتاح ففعل وانا في هذه الاثناء تتقلب كل الافكار في راسي فكيف لي بالمفتاح الاخر وانا بيني وبينه مئات الكيلومترات وكيف لي ان احضر فني مفاتيح ليفتح الباب وهل اقبل ان يقوم احدهم يوضع صفيحة منشار او ما شابه في الباب لفتحه
استعنت بالله وبدأت اشاور من جديد لابني ليفتح فبدا يتفاعل ويضغط علي الزر الثاني ثم سرعان ما تنبه وضغط علي الزر الصحيح
تنفست الصعداء وسارعت بالفتح قبل ان يرجع في فعله
وهذا درس قاس فعلا لينبهني ان النزول لثوان قد يتحول الي ساعات ويحدث خلالها ما لا يحمد عقباه
الحمد لله علي ستره الجميل
ونقلت اليكم الموقف ليأخذ الجميع حذرهم وربنا ستير

لا حول و لا قوة الا بالله ... حمدا لله على سلامه اّسر ما شاء الله طالع ذكى اكيد لوالده هههههههههههه و كويس ان الحكايه متطورتش اكتر من كده
بس انا مش عارف هى العربيه دى مالها زعلانه منك ليه هههههههههه

[hossam_elwani]

تحذير هام جدا
لا تدع طفلك في السيارة حتي ولو مربوط بحزام الامان وفي المقعد الخلفي خاصة اذا كان المفتاح في السيارة
الموضوع باختصار اني معتاد الا اترك طفلا في السيارة الا وهو في كرسية او اقل تقدير مربوط بحزام الامان ومعتاد ايضا الا اترك المقتاح في السيارة ولو نزولي للاطمئنان علي الاطارات
اليوم بعد ان ذهبت لشراء بعض المشتريات من سوق العالمين ومعي ابني آسر عامين وشهر وكنت قد تركت كرسيه بالشاليه منذ وصلت الساحل لاتساخه اثناء الرحله وغسلة فاجلسته بجواري وربطت حزام الامان
وبعد الانتهاء وكان ينزل معي في كل عملية شراء وبعد ان انتهيت فكرت في الذهاب الي موبيل مارينا بوابه اتنين للتفويل والاطمئنان علي الاطار المكشوط
المهم بعد ان فولت وذهبت الي قسم الاطارات نزلت ومعي المفتاح وبعد نقاش وحوار حول الاطار اتفقت علي التحويل الي نيتروجين فطلب مني الفني الاقتراب بالسيارة وكان ابني لا يزال بجواري مربوط بحزام الامان
صعدن السيارة وقربتها ونزلت لاتبين هل المكان مناسب وتركت المفتاح في الكونتكت فلما وجدته مناسب والفني قد بدأ في توصيل خرطوم التفريغ نسيت الرجوع لاحضار المفتاح وانشغلت مع الفني الي ان سمعت صوت اغلاق السنتر فاذا بابني قد انسلت من الحزام وتحرك الي مقعدي واخرج المفتاح من الكونتكت وضغط علي اغلاق
حاولت ان اكلمه ولكن الزجاج مغلق والصوت غير مسموع
حاولت مكالمته بالاشارة ليفتح وهو يعلم جيدا كيفية الفتح والاغلاق ولكنه يفهم كلامي اني اطلب منه تشغيل السيارة فيحاول وضع المفتاح في الكونتاكت
اجتمع الكثير وفزع ابني من كثرة من يكلمونه وبدأ يتصبب عرقا لان السيارة مغلقه والجو حار ثم سقط المفتاح من يده
بفضل الله لم يسقط المفتاح في مكان مستهر وانما سقط في الدواسة
طالبت الجميع بالانصراف ووقفت مواجها لابني حاجزا عنه الشمس واشرت اليه لينزل الي الدواسه لاحضار المفتاح ففعل وانا في هذه الاثناء تتقلب كل الافكار في راسي فكيف لي بالمفتاح الاخر وانا بيني وبينه مئات الكيلومترات وكيف لي ان احضر فني مفاتيح ليفتح الباب وهل اقبل ان يقوم احدهم يوضع صفيحة منشار او ما شابه في الباب لفتحه
استعنت بالله وبدأت اشاور من جديد لابني ليفتح فبدا يتفاعل ويضغط علي الزر الثاني ثم سرعان ما تنبه وضغط علي الزر الصحيح
تنفست الصعداء وسارعت بالفتح قبل ان يرجع في فعله
وهذا درس قاس فعلا لينبهني ان النزول لثوان قد يتحول الي ساعات ويحدث خلالها ما لا يحمد عقباه
الحمد لله علي ستره الجميل
ونقلت اليكم الموقف ليأخذ الجميع حذرهم وربنا ستير

لحظات مريره كان الله فى عونك والحمد لله جت على خير

[haytham128]

يسعدنى و بكل فخر الانضمام للرابطة

الاسم /هيثم صلاح
النوع / شيفروليه كروز هاى لاين
موديل / 2014
الجنوط / 16
اللون / فيرانى
عداد الكيلو متر / 60 كيلو

[hossam_elwani]

يسعدنى و بكل فخر الانضمام للرابطة

الاسم /هيثم صلاح
النوع / شيفروليه كروز هاى لاين
موديل / 2014
الجنوط / 16
اللون / فيرانى
عداد الكيلو متر / 60 كيلو

الف مبروك عليك واهلا وسهلا بيك وفى انتظار الانطباع والتقييم

[haytham128]

الف مبروك عليك واهلا وسهلا بيك وفى انتظار الانطباع والتقييم

الله يبارك فيك يا أستاذ حسام و الف شكر.
طبعا انطباعى عن العربية مش هيختلف عن رأى الاساتذة و الفطاحل الى قيمو العربية قبلى والى بسبب تقيمهم ده أنا حبيت العربية و قررت انى اشتريها

عندى استفسار بس بخصوص زرار ال menu الى فى الذراع الشمال انا قريت فى الكتالوج ان له وظايف كتيرة زى انى اجيب عداد السرع ديجيتال او ضغط الاطارات او..... بس انا عندى لما بدوس عليه بيجيب 3 خيارات بتغير الوحدات مش اكتر من لتر الى جالون و من كيلو الى ميل و هكذا فهل فى طريقة معينة لتشغيله و لا هو الفيرجن الى بينزل مصر مفيهوش الاوبشن ده ؟؟؟؟؟؟

[ahlawyalatol]

ياريت حد من الرجاله اللى معاهم كروز من زمان يقولنا لما غير تيل الفرامل فى التوكيل كان ايه انطباعه عنه يعنى زى الاصلى وبيمسك ولا اى كلام وبيصفر علشان انا من تجاربى مع GM عامة ان تيل الفرامل مبيعدش كتير يعنى 10000 كيلو ولازم تغيره, السؤال هل فى انواع خارج التوكيل احسن ؟ ولو فى ايه هى ؟ انا مثلا فى اوبل كورسا كنت بركب نوع اسمه Remsa كان اسبانى وكان احسن من ال GM من وجهة نظرى.....

[Eng_Moh.Dewair]

عاوز اخد راى الرجاله فى اللون الفيرانى علشان مش لاقى غيره بعد ما كنت قررت الفضى و مفيش حل غير الفيرانى او انى استنى الدفعه اللى جايه و يا عالم هتيجى بكام وامتى . فياريت تنصحونى و تقلولى رايكم فى الفيرانى بكل صراحه :(