Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy
مشاهدة المشاركة
بص ياباشا
مبدأيا قبل اى حاجه لازم تغير زيت الفتيس لان ميعاده كدا فات , المفروض عشان تبقى فى المضمون تغيره كل 30 - 40 الف بالكتير
مش مهم النوع اذا كان موبيل او غيره , المهم يكون مكتوب على العلبه حاجه من الحاجات دى
jws 3309 او fluid iii g او dexron® ii d او dexron® iii
العربيه بتاخد حوالى من 3 لتر الى 3.5 لتر تقريبا
بالنسبه للسحب وقطع الغيار اللى انت غيرتها , كانت اصليه ولا جبتها منين وغيرتها فين ؟ فلتر الهوا والبنزين ؟
بالنسبه للبوجيهات لو هاتغيرها , حط قبلها منظف الرشاشات
فى نوع بيتباع فى البنزينات كويس اسمه stp
السيلفر او الاسود , هاتحطها مع التفويله وتكملها للاخر يعنى متحطهاش مع 20 - 30 لتر لأ فول للاخر
بعد ماتخلص التانك ابقى غير البوجيهات وياتجيب الاصلى من منصور ياتجيب ngk
وابقى طمننا عملت ايه
مبدأيا قبل اى حاجه لازم تغير زيت الفتيس لان ميعاده كدا فات , المفروض عشان تبقى فى المضمون تغيره كل 30 - 40 الف بالكتير
مش مهم النوع اذا كان موبيل او غيره , المهم يكون مكتوب على العلبه حاجه من الحاجات دى
jws 3309 او fluid iii g او dexron® ii d او dexron® iii
العربيه بتاخد حوالى من 3 لتر الى 3.5 لتر تقريبا
بالنسبه للسحب وقطع الغيار اللى انت غيرتها , كانت اصليه ولا جبتها منين وغيرتها فين ؟ فلتر الهوا والبنزين ؟
بالنسبه للبوجيهات لو هاتغيرها , حط قبلها منظف الرشاشات
فى نوع بيتباع فى البنزينات كويس اسمه stp
السيلفر او الاسود , هاتحطها مع التفويله وتكملها للاخر يعنى متحطهاش مع 20 - 30 لتر لأ فول للاخر
بعد ماتخلص التانك ابقى غير البوجيهات وياتجيب الاصلى من منصور ياتجيب ngk
وابقى طمننا عملت ايه
لكن انا سالت ناس زمايلي في الشغل قالولي انها ممكن تكون طرمبة البنزين او حاجه اسمها حساس شكمان انا معرفش دول ايه و لا تكلفة اسلاحهم او تغييرهم فهل كلامهم ده سليم و لا ايه ؟
Comment