استفسار

[midohector]

بعد اذنكوا يا جماعه عايز اسال سؤال عشان عربيتي الاوبترا هتجنني

هو لو العربيه تقيله مع كمان اكل بنزين جامد بيكون المشكلة فين ف الغالب ؟؟؟ يضاف علي كده بتنقل الغيارات بطريقة عجيبة و ناشفة بحس بيها اوي مش زي زمان كانت ناعمه ف النقل

لان العربيه عندي تقيله اوي و من غير ما اشغل تكييف و كمان استهلاك البنزين عالي جدا

مع العلم انها عامله 48 الف كيلو وكمان مغير بوجيهات علي 45 الف و منضف الفلاتر و البوابات و كمان هي اوتوماتيك

تنصحوني باية ؟ مع الشكر

[hamaka]

متابع

[mem]

غير زيت الماتور والفلتر
وزيت الفتييس
لان الواضح انك مش غيرتهم من فتره

[AhmedNaeem]

ممكن تكون البوجيهات مش كويسة او مرطبة
او حطيت بنزين مش نظيف
جرب تحط منظف دورة البنزين

[midohector]

زيت الموتور متغير برضه ع ال45 الف و شرحه للفلاتر اما موضوع البوجيهات ده انا لو حابب اعرف اذا كانت مش تمام او مرطبة اعمل ايه مع اني لسه مغيرها قريب

[mem]

طب وزيت الفتييس

[shalaboka]

الغيارات ناشفه يبقى زيت الفتيس و الفلتر لازم يتغيرواا

[midohector]

بصراحه المفروض ان التوكيل بيبص علي زيت الفتيش و بيزوده ده علي حسب كلامهم
لكن مش متاكد من الموضوع ده

[ahmedhilmy]

زيوت و فلاتر و هل تم غيارها في مواعيدها و لا لأ
بوجيهات و سلوك بوجيهات
تنضيف البوابه لو بقالك كتير منضفتهاش
طلمبه البنزين ؟ اخبارها ايه ؟

[midohector]

زيوت و فلاتر و هل تم غيارها في مواعيدها و لا لأ
بوجيهات و سلوك بوجيهات
تنضيف البوابه لو بقالك كتير منضفتهاش
طلمبه البنزين ؟ اخبارها ايه ؟

هو كله انا متاكد انه تمام لكن موضوع طلمبة البنزين ايه علاقته بتقل العربيه لاني معرفش بصراحه و بعدين كل الفلاتر و البوجيهات تمام لسه متغيره عند 45 الف لكن الفكره هنا اعرف منين ان البوجيهات دي ممكن متكونش مناسبه او رطبت ؟؟؟؟

[ahmedhilmy]

هو كله انا متاكد انه تمام لكن موضوع طلمبة البنزين ايه علاقته بتقل العربيه لاني معرفش بصراحه و بعدين كل الفلاتر و البوجيهات تمام لسه متغيره عند 45 الف لكن الفكره هنا اعرف منين ان البوجيهات دي ممكن متكونش مناسبه او رطبت ؟؟؟؟

مفيش شك ان طلمبه البنزين لو فيها مشكله اكيد هتخلي سحب العربيه مش بنفس الكفاءه بتاعتها و غالبا الطلمبه لو فيها مشكله بيظهر لها صوت زنه مميز كده هتحس انه مكنش موجود و ظهر في العربيه .
بالنسبه للبوجيهات متهيالي ميكانيكي يفكهم يبص عليهم و يختبرهملك

[dr.hazem]

زيت الفتيس الاوتو بيتغير مش بيتزود....

ممكن تقولنا الاستهلاك كام بالظبط؟؟؟
تحياتي

Sent from my Xperia Arc S using Forum Runner

[midohector]

زيت الفتيس الاوتو بيتغير مش بيتزود....

ممكن تقولنا الاستهلاك كام بالظبط؟؟؟
تحياتي

sent from my xperia arc s using forum runner

يا جماعه بجد لازم مساعده فعلا المضوع خضني انا بشوف دايما استهلاك العربيه للبنزين عن طريق افول التانك لحد ما المكنه تفصل و بعدين اصفر العداد
ولما اجي افول تاني اشوف انا حطيت قد ايه و العداد اللي كنت مصفره عامل قد ايه
و كان الغالب يبقي مثلا حاطط 30 ليتر و العداد عامل 320 كم او اقل او اكتر علي حسب التكييف
المره دي و بسبب تقل العربيه العربيه خلصت اكتر من 30 ليتر في 120 كم تقرييبا
انا مش عارف فيه ايه العربيه بيحصل فيها ايه هتجنن ده كده مش سحب و بس كده اكيد فيه مصيبه
حد يساعدني منكم لو سمحتو

[AhmedNaeem]

روح لميكانيكي يبص علي البوجيهات
وهات منظف دورة البنزين وحطه علي تفويلة كاملة
وان شاء الله مفيش حاجة تقلق

[Hosam_Optrawy]

بص ياباشا

مبدأيا قبل اى حاجه لازم تغير زيت الفتيس لان ميعاده كدا فات , المفروض عشان تبقى فى المضمون تغيره كل 30 - 40 الف بالكتير

مش مهم النوع اذا كان موبيل او غيره , المهم يكون مكتوب على العلبه حاجه من الحاجات دى

JWS 3309 او FLUID III G او DEXRON® II D او DEXRON® III

العربيه بتاخد حوالى من 3 لتر الى 3.5 لتر تقريبا

بالنسبه للسحب وقطع الغيار اللى انت غيرتها , كانت اصليه ولا جبتها منين وغيرتها فين ؟ فلتر الهوا والبنزين ؟

بالنسبه للبوجيهات لو هاتغيرها , حط قبلها منظف الرشاشات

فى نوع بيتباع فى البنزينات كويس اسمه STP





السيلفر او الاسود , هاتحطها مع التفويله وتكملها للاخر يعنى متحطهاش مع 20 - 30 لتر لأ فول للاخر

بعد ماتخلص التانك ابقى غير البوجيهات وياتجيب الاصلى من منصور ياتجيب NGK

وابقى طمننا عملت ايه