إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هام جدا بخصوص الموتور الاوروبى 2000cc اتنين كامة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #1

    هام جدا بخصوص الموتور الاوروبى 2000cc اتنين كامة

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
    انا عرفت المنتدى هنا من وانا فى جوجل وبعمل بحث ربنا كرمنى ولقيته...
    المهم انا معايا عربية فيكترا 97 من حوالى 4 سنين تقريبا....
    طبعا انا عملت فيها وية اختراعات كدة بسيطة وعندى مشكلتين هقولهم حالا.....
    فى البداية العربية دى كانت 1600 مانيوال الموتور المصرى العادى(ابو وش اسود)
    المهم طلعت فى دماغى وقولت انزل فيها موتور 2000 اتنين كامة الاوروبى....وفعلا عملت كدة بس غيرت الفتيس كمان وركبت فتيس مانيوال كبير جر خلفى اللى هى 2كورونة...والعربية ماشاء الله كانت بتاكل فى الارض اكل...المهم كانت اكبر مشاكلى مع القصة دى حاجتين اولا الوايرات بتاعت عصاية الفتيس كانت ديما مش بتستحمل ودى كانت غالية جدا جدا...وثانيا اسعار مستلزمات الفتيس دة نااااااار زى الديسك والاسطوانة مثلا ب1800 جنيه....المهم قولت اشيل النظام المانيوال ده كله واركب اوتوماتيك واريح دماغى من الوش ده كله ....
    وفعلا جبت الفتيس والوحدة بتاعته وكل حاجة تمام وركبته ومشى زى الفل بعد ماقلبت الضفيرة المانيوال لأتوماتيك لأنى ملقتش ضفاير اوتوماتيك شمال....وكله قالى اقلب المانيوال اوتوماتيك احسن ماتقلب الضفيرة اليمين شمال.....وفعلا وديتها عند واحد محترم جدا عملها لى بس ناقصها حاجة غريبة....ان العربية مش بتدور على الn خالص...لازم تدور على الp بس....القصة دى عادى هروحله بيها واشوف ايه الوضع.....المشكلة اللى خانقانى فعلا بقى ان اول ماالماتور نزل فى العربية مكنتش بتسقف ابدااا....اه نسيت اقول ان الكومبيوتر اللى كان نزل كان بيتقرى على الجهاز فى الكشف 1800 رغم ان الموتور 2000(ومحدش يسألنى ازاى) المهم غيرت السوفت وير بتاع الوحدة ونزلت سوفت ال2000 بتاع الموتور اللى بينزل مصر هنا ......المشكلة دلوقت فى حاجتين..
    ..اولا العربية بتسقف وهى ماشية(مفيهاش وش ولا جوان وش ولا حاجة من دى عن تأكد مليار فى المية) والعربية الحمدلله مالهاش علاقة بالسخونة اطلالالالالالاقا ولا بتستهلك بنزين ابداا..والبنزين بحطه من نفس البنزينه اللى بحط منها عادى و92 وبنزين محترم جداا جدااا..يعنى معدلها تقريبا الحمدلله فوق الممتاز بس موضوع السقفة دى مجننى ومش عارف سببه ايه .
    المشكلة التانية بقى هى ان ماسورة ماشية تحت غطاء الفرن بالعرض وبتنتهى فى علبة كدة على يمين الموتور صغيرة انا عاوز اعرف دى ايه وبتستخدم فى ايه....وكمان فيه اربة كدة او بلاور بيركب جنب قربة الماء دى بردو عاوز اعرف فايدتها ايه
    بس ياريت بجد وده الاهم حد يقولى سبب السقفة اللى عندى دى ايه....
    واسف لو طولت
    الكلمات الدلالية (Tags): 00, 000, 16, 160, 1600, 18, 180, 1800, 20, 200, 2000, 2000cc, 60, 600, 80, 800, 92, 97, cc, col, color, ng, ra, range, أتوماتيك, اتقلب, اتنين, احسن, اختر, اختراع, اختراعات, ار, اربة, ارض, اركب, ازاى, اس, اسطوانة, اسعا, اسعار, اسف, اسو, اشوف, اشيل, اعرف, اقصه, اقل, اقلب, اقول, اكل, ال20, ال2000, الار, الارض, الاس, الاسطوانة, الاوروبي, البنزين, البنزينه, الت, الجهاز, الحمدلله, الديسك, السخونة, السقف, السلام, السوفت, الض, الضفيرة, الع, العر, العرب, العربي, العربية, العرض, الفتيس, الفرن, الق, القصة, الك, الكشف, الكوم, الكومبيوتر, الل, الله, الماتور, الماني, المانيوال, المشكلة, المصر, الممتاز, الموت, الموتو, الموتور, المية, النظام, الوضع, الي, اليمين, ام, انا, انت, انزل, انى, اه, او, اوتو, اوتوماتيك, اول, اولا
  • #2
    اهلا بيك معانا هنا طبعا انت راجل خبرة كبيرة فى التعديل وهنستفاد منك جامد جدا المهم طبعا حكايت المنوال جر خلفى مكلفة جدا لان الكرونة غلية كمان .
    انها تدور بالشكل دة ممكن اوى يكون هو عيب التسقيفة ممكن يكون عيب صيانة فلتر مذود او انجكشن متوسخ او الماف فية حاجة او حساس الهواء
    بالنسبة للحجات قلى انت مش عارف بتاعت اة بسهولة جدا انت صورلنا انت اة قلى مش عرفة وبسيطة ان شاء اللة welcame in the team of opel
    [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

    [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

    Comment

    • #3
      اهلا بيك ياباشا في عصابه اوبل المفتريه ...اسباب التسقيف تتلخص في حاجتين؛احدهما متعلق بالمزيج الفقير للوقد والهواء المحترق داخل الموتور (رقم اوكتان الوقود-شوائب الوقود-نسبه الهوا اللي داخله للموتور)- والاخري تتعلق بزياده درجه حراره الموتور (القرص علي المحرك او الانتقال للسرعه الاعلي مبكرا-تحميل السياره بالوزن الزايد-فقد الزيت للزوجته-مشاكل دوره الميه)
      ++ ممكن حضرتك تنظف دوره البنزين بمنظف يضاف مع البنزين وتشيك ع الزيت وفلتر البنزين والهوا ونشوف هنوصل لايه - صور الاجزاء اللي عاوز تعرف فايدتها ايه ؟ والرجاله هنا اكيد هيقوموا بالواجب .
      اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
      [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

      hellboy سابقا

      Comment

      • #4
        منورنا ياباشا الشباب ح تقوم بلواجب
        [CENTER]soon 2011[/CENTER]
        [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
        [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
        [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

        Comment

        • #5
          يارجالة بجد الف شكر ليكم على المساعدة والردود...
          بالنسبة للسقفة فصدقونى كل اللى اتقال هنا عملته كله سواء دورة البنزين وتنضيفها وتغيير الفلاتر كلها وحتى علب الشكمان غيرتها وكمان حساس الايرماس غيرته والكولنت وفلتر الهواء والبجوهات ......انما انا بكرر انى اول ماسقطت الموتور فى العربية كان السوفت بتاع الوحدة بيقرأ الموتور كانه 1800...رغم انه 2000 ومكنتش بتسقف نهاااااااائى.....بس كانت لمبة الاعطال ديما منورة لأختلاف الحساسات بين الموتور بتاعى وموتور ال1800 الايكوتيك برده......المهم نزلت السوفت المصرى اللى بينزل فى الموتور المصرى ال2000 الايكوتيك برده واشتغل تمام ولمبة الاعطال بقت مظبوطة بس ظهرلى موضوع السقفة دى.......بس مش عارف هل انزل السوفت الاوروبى الاصلى بتاع الموتور هل هيتعدل؟؟؟؟؟الحكاية دى على فكرة فيها نصب جامد وسرقة جامدة بس انا الحمدلله بتعامل مع واحد محترم جدا واعرفه كويس والكلام ده عنده بفلوس فاضية الحمدلله يعنى..وممكن برده ميكونش سوفت ممكن يكون حاجة تانى بس مش عارفها زى الموبينة مثلا بس برده مش متأكد.فياترى حد عنده حل؟؟ وعموما قريبا ان شاء الله هيكون ليا موضوع كامل عن علاج اعطال السخونة فى الاوبل تحديدا وحل جميع مشاكل التكييف بتاعت الاوبل كلها بأذن الله مبنى على تجارب عملية...بس حلولى الاول المشكلة المعقدة دى

          Comment

          • #6
            طالما الموتور كان مظبوط معاك قبل ماتنزل السوفت وير واختلف بعد كده يبقي المشكله مش عضويه .المشكله في السوفت وير الجديد .جرب السوفت بتاعه الاصلي (الاوربي)- البوبينه لو ضعيفه تخلي الموتور يرعش وهو واقف وتلاقي تفتفه بسيطه من الشكمان (ترتيله) وممكن تعمل تسقيف طبعا .ممكن تختبر البوبينه بس الطريقه دي للمانوال ماعرفش هتنفذها ازاي عندك ؟ لما العربيه تاخد الغيار التالت تجيب دواسه البنزين للاخر لو اتخنقت ووقفت لحظه قبل ماتجمع يبقي كهربه البوبينه ضعيفه انما لو استجابت بسرعه تبقي تمام .وممكن تجرب بوبينه تانيه تاخدها علي تجربه وتشوف ايه الظروف ؟ ربنا يوفقك ومستنيين مشاركاتك .
            اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

            hellboy سابقا

            Comment

            • #7
              طيب ممكن صورة للموتور
              و منور المنتدى يا باشا
              [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
              [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                جرب كونترول يونت تانية غير اللى عندك

                Comment

                • #9
                  انت بتتعامل مع مين الاول
                  ممكن يكون السوفت وير مدام المشكلة دية حصلت بعد تغير السوفت وير
                  حلوة فكرة البشموهندس احمد جرب كونترول يونت تانى
                  [CENTER][I][U][SIZE=3][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/U][/I][/CENTER]

                  [CENTER][I][U][COLOR=black][SIZE=7][COLOR=magenta]i love my[/COLOR] [COLOR=magenta]car[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/U][/I][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    طيب ياجماعة سعر البوبينة الجديدة كام برة التوكيل وكام استيراد؟؟؟وهل فيه مشاكل تانى ممكن تعمل السقفة دى فى العربية غير كل اللى قولناه ده؟؟؟وهل ممكن يكون تأخير اوتقديم فى زمن الحقن للعربية هو اللى بيعمل الفرق ده؟؟؟؟

                    Comment

                    • #11
                      معنى انى اجرب كونترول يونيت تانى يعنى تكويد تانى من الاول على طقم الدوراة ....وطبعا الكلام ده هيبقى بمبلغ......وممكن بعد كدة الاقى نفس النتيجة..طب ساعتها انا ممكن اعمل ايه؟؟؟القصة مش افكار او تجارب لأن التجارب المقصودة هنا ياجماعة بفلوس مش بجرب لمبة او فانوس شبورة.........

                      Comment

                      • #12
                        وبعدين كان هوهو نفس اليونيت اللى كنت مسقط الموتور بيه كل اللى اختلف هو السوفت بس..وممكن تكون حاجة تانى والله اعلم....وبالنسبة للراجل اللى بتعامل معاه هو فى الحرفيين وراجل محترم جدا اسمه هيثم...

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة srorr4ever مشاهدة المشاركة
                          معنى انى اجرب كونترول يونيت تانى يعنى تكويد تانى من الاول على طقم الدوراة ....وطبعا الكلام ده هيبقى بمبلغ......وممكن بعد كدة الاقى نفس النتيجة..طب ساعتها انا ممكن اعمل ايه؟؟؟القصة مش افكار او تجارب لأن التجارب المقصودة هنا ياجماعة بفلوس مش بجرب لمبة او فانوس شبورة.........
                          العربية مش ستوك يعنى متعدل فيها وانت بتقول عملت حاجات كتير وبردة مفيش فايدة يبقى مفيش قدامك غير التجربة او جرب اكشف فى التوكيل بالاسكانر

                          ازاى الاسكانر كان شايفها 1.8 لو دة الكونترول بتاع ال 2.0 ؟؟

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة srorr4ever مشاهدة المشاركة
                            السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...
                            انا عرفت المنتدى هنا من وانا فى جوجل وبعمل بحث ربنا كرمنى ولقيته...
                            المهم انا معايا عربية فيكترا 97 من حوالى 4 سنين تقريبا....
                            طبعا انا عملت فيها وية اختراعات كدة بسيطة وعندى مشكلتين هقولهم حالا.....
                            فى البداية العربية دى كانت 1600 مانيوال الموتور المصرى العادى(ابو وش اسود)
                            المهم طلعت فى دماغى وقولت انزل فيها موتور 2000 اتنين كامة الاوروبى....وفعلا عملت كدة بس غيرت الفتيس كمان وركبت فتيس مانيوال كبير جر خلفى اللى هى 2كورونة...والعربية ماشاء الله كانت بتاكل فى الارض اكل...المهم كانت اكبر مشاكلى مع القصة دى حاجتين اولا الوايرات بتاعت عصاية الفتيس كانت ديما مش بتستحمل ودى كانت غالية جدا جدا...وثانيا اسعار مستلزمات الفتيس دة نااااااار زى الديسك والاسطوانة مثلا ب1800 جنيه....المهم قولت اشيل النظام المانيوال ده كله واركب اوتوماتيك واريح دماغى من الوش ده كله ....
                            وفعلا جبت الفتيس والوحدة بتاعته وكل حاجة تمام وركبته ومشى زى الفل بعد ماقلبت الضفيرة المانيوال لأتوماتيك لأنى ملقتش ضفاير اوتوماتيك شمال....وكله قالى اقلب المانيوال اوتوماتيك احسن ماتقلب الضفيرة اليمين شمال.....وفعلا وديتها عند واحد محترم جدا عملها لى بس ناقصها حاجة غريبة....ان العربية مش بتدور على الn خالص...لازم تدور على الp بس....القصة دى عادى هروحله بيها واشوف ايه الوضع.....المشكلة اللى خانقانى فعلا بقى ان اول ماالماتور نزل فى العربية مكنتش بتسقف ابدااا....اه نسيت اقول ان الكومبيوتر اللى كان نزل كان بيتقرى على الجهاز فى الكشف 1800 رغم ان الموتور 2000(ومحدش يسألنى ازاى) المهم غيرت السوفت وير بتاع الوحدة ونزلت سوفت ال2000 بتاع الموتور اللى بينزل مصر هنا ......المشكلة دلوقت فى حاجتين..
                            ..اولا العربية بتسقف وهى ماشية(مفيهاش وش ولا جوان وش ولا حاجة من دى عن تأكد مليار فى المية) والعربية الحمدلله مالهاش علاقة بالسخونة اطلالالالالالاقا ولا بتستهلك بنزين ابداا..والبنزين بحطه من نفس البنزينه اللى بحط منها عادى و92 وبنزين محترم جداا جدااا..يعنى معدلها تقريبا الحمدلله فوق الممتاز بس موضوع السقفة دى مجننى ومش عارف سببه ايه .
                            المشكلة التانية بقى هى ان ماسورة ماشية تحت غطاء الفرن بالعرض وبتنتهى فى علبة كدة على يمين الموتور صغيرة انا عاوز اعرف دى ايه وبتستخدم فى ايه....وكمان فيه اربة كدة او بلاور بيركب جنب قربة الماء دى بردو عاوز اعرف فايدتها ايه
                            بس ياريت بجد وده الاهم حد يقولى سبب السقفة اللى عندى دى ايه....
                            واسف لو طولت
                            اولا اهلان بيك معانه فى العصابه
                            ثانيا صباح دماغك الجمده ان كنت حموت واسقط الفتيس الخلفى ده عندى بس ملقتوش انتا جيبه منين ويريت لو ترفعلى صورته هو وعمود التدوير المشكله بسيطه رجع السوفت الاوروبى او تجيب الحسسات الاصليه بتاعت المكنه دى من الحرفيين على التجربه

                            Comment

                            • #15
                              متابع بأهتمام علشان انا كمان العربيه عندي مابتدورش غير علي ال pبس وللعلم عربيتي فيكترا 1997 ومتسقط لها موتور 2000 ايكوتيك بفتيسه بعفشته بكل حاجه والعدادت بتاعته كمان (العدادت مكتوبه بالميل بخط كبير وبخط صغير الكيلو من تحت )
                              اسلام البنا

                              [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
                              [URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]

                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                              Working...
                              X