إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فيكترا cdx خلاصة تجربتي معاها

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    هل العيوب دي ف مصر بس
    ولا ف كل الموديلات ..!!
    [CENTER]soon 2011[/CENTER]
    [CENTER][img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3][/CENTER]
    [CENTER]لا اله الا الله محمد رسول الله[/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/148285-a.html#post3872639890"]مناقشه حول ثبات الاوبل[/URL] [/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155281-test-drive-opel-astra-2010-a.html#post3872734259"]Test Drive opel astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://astra.opel.info/pt/astra-photography/photos-opel-astra-durability.html"]picuters 4 astra 2010[/URL][/CENTER]
    [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/106417-a.html#post3872125574"]موضوع مهم خد بالك منه[/URL][/CENTER]

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
      بص ياباشا cdx b1 كلها تقفيل المانى وفيها كل المواصفات قلى انا كنت بشير فيها فى مشركاتى لانى ركبتها كتير وعرفها كويس
      وعلى فكرة فى CDX فى مصر B2 تقفيل المانى وانا كنت واحد من ملكها لكن بعتها من اربع سنين كان فيها كل حاجة وتقفيل المانى انا فعلا اعرف ان فى CDX تقفيل مصرى زى ما فى فكترا A تقفيل مصرى منصور عادى يعنى
      انا كانت معاية 3 شهور بس استخدام فعلى كانت مممتازة جدا وملحظتش خالص ما تتحدث عنة بتاتا انا مشيت بيها سفريات كتير الفترة دية نحو 20 25 الف كيلو تقريبا مغيرتش فيها مسمار وكانت ممتازة التقفيل الاوربى حاجة تنية وكمليات تنية
      وقلى بتنزل بالموتير العلية حاجة اسمها CDE وفى وحدة فى اسكندرية
      المواتير ال 2.5 وال 2.6 إسمه
      gsi
      msd
      [CENTER][URL="http://www.facebook.com/pages/Opel-Vectra-B/118286498828"][sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2][/URL]


      [B][SIZE=4]لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس[/SIZE][/B]


      [/CENTER]

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabbat5 مشاهدة المشاركة
        هو الفتيس لو اتحط على 3 معناها انه بيبدأ بالنقله الأولى و يغير للتاني و آخره التالتة مع زيادة السرعة ؟ و لا بيبقى على الجير التالت فقط؟
        و لو على 2 بيحرك العربية على الترس الأول و آخره التاني؟ و لا بكده الفتيس واخد الغيار التاني بس و مبينقلش ؟
        ؟؟
        لأ على 3 يعني بينقل 1 - 2 - 3 و يقف عندها
        على 2 بينقل بين 1 و 2 بس

        Comment

        Working...
        X