Tweet
انا واحد امبارح صدمنى و قالى ممكن يكون وش سيلندررررررررررررر
-
[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE] -
ممكن بردوالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة revenger_345 مشاهدة المشاركة[img2]http://img102.herosh.com/2011/06/19/183053426.jpg[/img2]Comment
-
ربنا يطمنك :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tam77 مشاهدة المشاركة
بس مش هو لو وش سلندر المفروض الغربية تسخن على طول يعنى مش مع التكييف بس ؟؟؟؟[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
دا مفروض ان العربيه تبرد مع التكييف لأن المروحه التانيه بتشتغل,, السرعه التانيه بتاعه المروحه الاساسيه شغاله؟؟سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
Ahmad ZarzoraComment
-
كولو شغال بس احنا بتوع الاوبل الموضوع مختلف تماما يا باشا :) غير ف باقى العربيات اللى المفروض تبرد مع التكييفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zrzr1 مشاهدة المشاركة[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
قبل ما تدخل في موضوع وش السلندر خليك في السهل الاول....روح لبتاع راديتيرات خليه يسلكه (ما يكتيفيش بغسله بس)....Comment
-
يا فندم انا كان معايا استرا 2000 و بتكلم عن اوبل , الاوبل مفروض تبرد لما تشغل التكييف شوف شيش الرادياتر واتاكد ان المراوح شغاله السرعتين وكل المراوح بتشتغلسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
Ahmad ZarzoraComment
-
عرف ازاى بقى الناصح انو وش سلندر ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة revenger_345 مشاهدة المشاركة[CENTER][shfaf]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/13/Opel-z-37.jpg[/shfaf]
[shr71=http://i42.tinypic.com/35hlsfa.jpg]OPEL ASTRA G-CC 1800cc[/shr71] [/CENTER]Comment
-
انا فاهم الكلام دة ياباشا طبعا بس مشكلة البرازيلى انو عايز اهتمام زيادة وواحد فاهم كويس علشان انا عارف عيوب البرازيلى و عيوب وحشة مش سهلة بس الاهتمام و ياريت ياريت متخليش العربية تسخن منك كتير علشان ماتضربش كنترول علشان الكنترول عندك مش ناقص احمال تيجى انتا تزود علية حرارة مش بيستحمل و حصلت معا ناس كتير ......ولو فية حاجة ياباشا انا ممكن اديك رقم تليفونى بحيث افهم منك اكتر بردة واهو ربنا يقدرنى و افيدك ان شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة revenger_345 مشاهدة المشاركة
[CENTER][shfaf]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/13/Opel-z-37.jpg[/shfaf]
[shr71=http://i42.tinypic.com/35hlsfa.jpg]OPEL ASTRA G-CC 1800cc[/shr71] [/CENTER]Comment
-
كله تمام و روحت نضفت الردياتير و اتاكدت من المراوحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zrzr1 مشاهدة المشاركة[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
والله ياباشا انا بهتم بالعربية جدا جدا بس للاسف لما بتفتح بتطلع عينى و ياريت ياباشا رقم تليفون حضرتك لو سمحت ان ماكنتش ازعجكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperwolf مشاهدة المشاركة[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
انا روحت امبارع لصابر اللى عند رابعة فى مدينة نصر الناس قالتلى كويس الكهربائى قاللى كابل الكهرباء عايز تقوية علشان بيسخن يبقى كده شحن الدينامو مابيوصلش كله للبطارية فبيخلى المراوح ماتشتغلش بكل قوتها وبعد ماركبلى حته كابل مايكملش متر من الدينامو للبطارية و لهف 50 جنية بعد ماكان مصمم على 60 برضه العربية سخنت مع التكييف (مع العلم انى كنت لسه من اسبوع عامل كابل تقويه للارضى بس عند واحد على قد حاله مش بتاع اوبل ولا حاجة وواخد 20 جنيه)
راح صابر باصص عليها و قاللى القراية بتاعة العداد مكدبة و ان المفروض ان المراوح بتشتغل السرعة الاولى على الشرطة التانية مش اللى فى النص ولما التكييف بيشتغل السرعة التانية تشتغل و المؤشر بيجى على الشرطة اللى فى النص
و الكلام ده عجيب جدا لان العربية معايا من 7 سنين و عمرها ماشتغلت على الشرطة التانية دى ابدا على طول بتشتغل لما المؤشر بيعدى النص بشعرة بسيطة
وكان فى واحد واقف بيصلح عربيتة برضة زى بتاعتى و قالى نفس الكلام بتاع صابر ده
المهم قالى دا الكولانت هو اللى ممكن يعمل كده وراح جايب كولانت من عنده و مركبه و للاسف برضة نفس الكلام و المراوح اشتغلت لما جت النص
قاللى يبقى فى حاجة فى الكمبيوتر هى اللى بتبعت القرايه غلط بس الموضوع طول و بقت الساعة 10 بليل قمت روحت و هروحله بكرة ان شاء الله
مش عارف ايه المشكلة اللى مافيش حد ف مصر عارف يوصلها دى
اسف على الاطالة يا جماعة[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
كل اللي عندك يتلخص ان الكومبرسيور تقيل والحل انك تعمل االاتي
تغير زيت للكباس وتحط زيت من اول وجديد وتشحن بفريون 134 فقط ومش اي فريون تاني واشحن للعربيه 600 جرام بس وهتدعيلياسلام البنا
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
وهو لما الكومبريسور يبقى تقيل الزيت يخليه يبقى خفيف ولا الكومبريسور كده عايز يتغير ؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islambana مشاهدة المشاركة[SIZE=2]مصطفـــــى طـــــارق 0104938886
[/SIZE]Comment
-
لو الزيت بتاع الكومبريسور ناقص الاحتكاك داخل الكباس هيبقي عالي وده هيخليه تقيل ولو غيرت الزيت وفشلت العمليه يبقي الكومبريسور نفسه هو اللي تقيل وممكن تخلي بتاع تكييفات بيفهم يشوفلك الموضوع دهاسلام البنا
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=59481"][COLOR=darkred]أعرف كل شيء عن التعديل من الألف للياء بالصور[/COLOR][/URL]
[URL="http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?p=356902#post356902"][COLOR=red][COLOR=darkred]أهم مشاكل دهان عربيتك طرق علاجها [/COLOR][/COLOR][/URL]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
Comment